По флоту - на заводе уже строятся броненосцы. Пять береговой обороны, пять рейдеров, и пять эскадренных. За основу управляющий разум завода взял следующие корабли - "Ушаков", "Пересвет" и "Александр Второй". Но все корабли полностью пересчитаны, корпуса будут изготовлены по технологиям середины двадцатого века. То есть броня будет не навесная, а несущая. Кроме того, стали другие, намного лучшие. И потому, хоть и толщина брони не будет превышать двести миллиметров, но ее качество соответствует четыремстам миллиметрам лучшей на этот момент броне Круппа. Это позволяет нам существенно улучшить ходовые качества и артиллерию кораблей. То есть в первую очередь кораблей эскадренного боя. Эбры получают вместо одной двухорудийной башни с двенадцатидюймовками старого образца две одноорудийные башни с шестнадцатидюймовками Б-37. - Тут уже удивленно присвистнул Иванов, и покачал головой. - Так, продолжу, с вашего позволения. Так как эти установки съедают большую часть полезной боевой массы, девяти- и шестидюймовок, а так же кучи разнообразной мелочи на броненосцах нет. Только четыре башни СМ-5-1, спаренных четырехдюймовок и восемь одноствольных 90-К, калибром восемьдесят пять миллиметров. Этого достаточно, чтобы перетопить множество эсминцев и задать жару безбронным крейсерам, а с броненосными крейсерами и эскадренными броненосцами пусть разбирается главный калибр. Про броненосцы береговой обороны и рейдерские броненосцы много говорить не буду. Основное вооружение на них остается тем же самым - десятидюймовые пушки, по две в двух башнях. Только пушки с улучшенной баллистикой и повышенной живучестью, и углы возвышения увеличены до сорока градусов. Плюс на рейдерах шестидюймовки Кане заменены на Б-38, на ББО вместо стодвадцаток установлены ЗИФ-68-1 калибром сто тридцать миллиметров. Так же на броненосцах установлены 90-К, в качестве противоминного калибра, на ББО шесть, на рейдерах восемь.
Кроме того, будут изготовлены десять крейсеров, пять типа "Владимир Монамах", и пять типа "Светлана". И еще пятнадцать эсминцев проекта 56, и пятнадцать сторожевиков проекта 1124-П. Плюс тральщики, большие морское охотники и ледоколы. С буксирами, танкерами, сухогрузами, плавбазами, плавдоками, плавкранами и прочими судами обеспечения обещали помочь Язов и Путин.
- А почему такой разнобой, и почему именно по пять штук, товарищ лейтенант? Или кратно пяти? - Полюбопытствовал Иванов, отложивший ручку. Семенов так же заинтересовался, напротив, открыв блокнот и приготовившись записывать.
- Ищем способы обойти програмные ограничения, товарищ капитан первого ранга. Сами понимаете, мир мертв, хозяева завода мертвы, а правила жестко вписаны в вероятность производства, и их никак не изменить. Пришлось вот таким образом изголяться. - Я усмехнулся, вспомнив те пару недель, что провел на Гаваях того мира. Вместо того, чтобы купаться и баловаться с кибердевушками ( а эти человечихи ну очень красивы), я, Тимка и тогда еще капитан первого ранга Жилин большую часть времени провели в рабочем кабинете, выискивая возможности и споря с одержимым. Ну, главный искин завода оказался одержимым, к счастью, инженером-кораблестроителем. Да еще немного чокнутым, и слава богу, просто повернутым на кораблях. То, что он строил космические корабли при жизни, ничуть не мешало его любимому хобби, а именно истории военного кораблестроения. Вот и ним и искали пути модернизации и переделке проектов, чтобы ограничения обойти и получить эффективные боевые корабли.
Зато, когда Язов узнал про прямую специальность этого товарища, то приказал мне отвести туда пол выпускного курса военно-космического училища, примерно столько же из Бауманки, и еще из трех профильных ВУЗов. Всего сто сорок человек, парней и девушек. И с ними триста человек для руководства, охраны и прочего... целый круизный лайнер забили и забрали, который от Владика до Питера ходил. То есть от Владивостока до Петропавловска-Камчатского. Сейчас сидят на Гавайях, в гостинничном комплексе с чудом уцелевшим искином, и работают, работают, работают. Причем настолько увлеченно, что и практически любовь не крутят, и это молодые курсанты и студенты, и не менее молоденькие студенточки. Да еще живущие в таком райском месте. У них гормональный шторм перебит другим, не менее сильным - жаждой знаний.
Если честно, то уж скорее бы, потому как без возрождения космической программы до Марса не добраться, а там дети в капсулах. И если на Земле начали потихоньку выводить детишек из анабиоза, и удачно, то до марсианских просто не добраться. Блин, и хоть разорвись, но выше головы не прыгнешь.
Говорили еще долго, в основном для деда. Тот проникся, все же не каждый день видишь, когда с твоим личным участием начинается серьезнейшее дело.