Миссия невыполнима

Зато потом – во время воздушной битвы за Британию – он оторвался на фрицах по полной. Герман Геринг – главный летный немецкий фашист и жирный упитанный боров в одном лице – даже объявил его отца в международный розыск и назначил за его голову награду – двадцать рейхсмарок, что было по тем временам баснословной суммой – на нее можно было свободно купить полфунта превосходного эрцзац-кофе. Отец сбивал немецкие самолеты целыми авиаполками. Бывали дни, когда остальные британские летчики вообще не поднимались с аэродромов – влетал только самолет отца. Его бесстрашный истребитель буквально рвал на части немецкие бомбардировщики и со скоростью свирепой, одичавшей от постоянного воздержания гончей кидался на истребители фрицев. Они вспыхивали, как спички, а пилоты, завидев приближающийся самолет отца, добровольно выбрасывались из кабин без парашютов.

Именно во время битвы за Британию счет отцовских побед перевалил за тысячу. В воздухе его самолет можно было легко узнать – вместо хвостового оперения у него болтался специально изготовленный фанерный щит, на котором авиатехники старательно рисовали по одной американской звездочке за каждый сбитый самолет. Рисовать звездочки на фюзеляже перестали еще в Польше – просто не хватало места. Так что щит пришелся весьма ко двору.

А к моменту нападения на Иванов размер щита со звездочками достиг размера четыре на шесть метров и был виден издалека. Немецкие так называемые ассы панически боялись встретить на своем пути самолет отца, украшенный фанерным щитом со звездочками. Считалось, что такая встреча влечет за собой немедленную смерть. И так оно и было. В итоге – после того, как отец героически очистил небо Англии от фрицев – они решили больше не

искушать судьбу и прекратили активные боевые действия на западном фронте и напали на Иванов, а отец уехал на заслуженный отдых назад в Америку. Здесь его встречали, как национального героя, и даже подарили за проявленное мужество десять долларов от спонсора – одной компании по изготовлению гробов для военнослужащих.

В то время как отец отдыхал, дела у Иванов совсем разладились. Немцы, так быстро разгромленные отцом в Англии, совершали свой молниеносный блицкриг, и президент Соединенных Штатов вызвал отца и приказал ему помочь Иванам и научить наконец-то их летать. Отец поехал в Россию, и об этой поездке он постоянно потом вспоминал – то с тоской, то с грустью, то с ужасом, а то и с гордостью.

Неподдельную гордость вызывало у него количество сбитых за первые три месяца фрицев – их было больше пяти тысяч. Отец, видя, что дела у Иванов идут совсем никак, принял решение не вылезать из своей любимой «Аэрокобры», которую привез с собой из Штатов в виде запчастей в кейсе фирмы «Локоть-Мартин», и которую самолично собрал на прифронтовом аэродроме с помощью универсального гаечного ключа. Кстати, горючее для своего самолета, а также масла и весь необходимый боезапас он тоже привез с собой, памятуя о том, что у Иванов ничего не было, да и не могло быть – кроме дикого необузданного нрава и нечеловеческих амбиций.

Эта предусмотрительность ему очень помогла, и настоящие американские патроны для авиационных пулеметов валили фрицев по двое на один патрон. Тогда – как рассказывал отец – он действительно начал гордиться своей великой страной и уровнем ее технологий. После каждого его триумфального приземления Иваны целыми дивизиями приходили и заглядывали ему в рот и глаза, пытаясь понять своим скудным умишком, как такое, вообще, возможно – сбивать фрицев сотнями. К слову сказать, после приезда отца, прифронтовые аэродромы Иванов наконец-то начали приобретать более-менее нормальный вид – немудрено, ведь всю землю для взлетно-посадочных полос, навигационное и радиолокационное оборудование, асфальт и бетон для подземных сооружений, подъездных дорог и казарм личного состава отец доставил Иванам все в том же кейсе от фирмы «Локоть-Мартин».