— Правильно, — почесал голову капитан, — обоймы давайте запрячем в другом месте.
Поиски этого другого места заняли некоторое время, после чего появилась, наконец, свободная минутка для обсуждения текущей ситуации.
— Сергей и Виталий, сбегайте в кают-компанию, узнайте, что там и как…
— Не надо бы разделяться, — поправил его я, — давайте все вместе пойдём.
На что капитан махнул рукой, соглашаясь, и мы уже наработанным порядком выдвинулись к остальным членам нашего комьюнити. По дороге завязался такой разговор:
— А кореец-то твой засланным казачком, похоже, был, — сказал мне Сергей.
— Кореец не мой, это во-первых, — устало отбил я этот наезд, — я его из трюма не вытаскивал. А во-вторых, вынужден согласиться с твоими словами, Серёга — скрывал он свою личину под маской овцы.
— Тут ещё один вариант может быть, — предположил капитан, — американцы, допустим, освободились сами. Сумели как-то открыть дверь каюты и спустились в машинное отделение. А тут кореец, они его и рекрутировали себе в помощь.
— Слишком надуманно, — после недолгого размышления ответил я, — слишком много допущений… а эта, как ее… бритва Оккама что ли… говорит, что чаще всего прокатывают самые простые объяснения. А самое простое здесь то, что кореец знал, где лежат ключи и от оружейной, и от каюты с американцами. Вот он сам и открыл оба помещения.
— А потом они куда делись? — задал чертовски логичный вопрос Сергей. — Лично я на их месте тут же двинул бы на мостик и положил всех нас мордой в пол.
— Запишем пока в загадки, — ответил я, видя, что остальные помалкивают в тряпочку.
А в кают-компании и в кубрике все было без изменений — народ сидел, лежал и спал в разных местах и позах.
— А кстати, — спохватился Виталий, — чего это мы пятеро одни за всех отдуваемся? У нас еще раз-два…-шесть мужиков имеется, надо их тоже под ружье поставить.
Капитан прочистил горло и командным голосом предложил этим шестерым мужикам занять место в отряде территориальной обороны.
— А от кого обороняться-то? — лениво спросил пузатый и лысый гражданин, имя которого мне называли, но я его сразу забыл.
Капитан вторично прочистил горло и кратенько пояснил, во что мы вляпались.
— То есть их трое, — начал отвечать пузатый, — все военные и с оружием, так?
— У нас тоже оружие есть, — потряс карабином в воздухе Виталий, — и тебе выдадим под расписку.
— Я пас, — потух взором пузатый, — стрелять я не умею и вообще…
Еще двое из этой шестерки тоже спасовали, а остальные встали и приняли подобие стойки смирно.
— Отлично, — обрадовался капитан, — держите по винтовке. Стрелять-то умеете?
Стрелять худо-бедно умели все, тем более, что корейские карабины практически ничем не отличались от незабвенной винтовки Мосина.
— Что дальше делать будем? — спросил я.
Ираклий подумал и предложил такой хитрый план:
— Давайте двигаться уже к нашей цели, хоть у нас один отсек и с водой, но 10–12 узлов мы и с ним выдать сможем… Сергей, сколько нам по карте до Южно-Курильска двигаться?
— Около 500 километров, — четко доложил тот.
— То есть это надо поделить 500 на 10 на 1,8 — сколько получится?
— 28 часов примерно, — доложил я, быстро произведя подсчеты в уме, — но это в том случае, если остановок не будет.
— Сутки-полторы, — подытожил Ираклий. — Вас троих (он показал на новых рекрутов) мы тогда оставляем здесь, защищайте команду от возможного нападения… и Виталий пусть с вами тоже будет. А мы все остальные базируемся на мостике и обеспечиваем крейсерский ход корабля.
— А двигатели? — напомнил я.
— Да чего им сделается… опасно распылять наши силы, так они смогут поодиночке нас перебить… или обезвредить. Ничего этим движкам не сделается и без нашего присутствия.
— Хороший план, — сказали мы с Сергеем почти одновременно, а закончил я один, — значит, не будем обследовать корму?
— А смысл? — ответил Ираклий, — американцы ребята здоровые, да и кореец, видимо, парень не промах, поди тхэквондо знает — передушат они нас как куриц.
— Ну один-то из них с пробитой головой, а про корейца сложно сказать, что он знаток единоборств, — ответил я, — уж больно на вид хилый.
— Внешность бывает обманчива, — возразил мне капитан. — Ну, за дело, ребята…
И мы тем же осторожным порядком вернулись на свое место в ходовой рубке.
— Да, а с левым якорем-то что делать будем? — вспомнил я этот момент, — он же так и болтается между бортом и водой.
— Вот и первое задание для тебя — поищи, там должен быть запасной вариант его подтягивания… на случай, если основной из строя выйдет, — сказал мне Ираклий, и я послушно принялся за поиски решения этой проблемы, Серёгу тоже подключил.
С божьей помощью мы каким-то хитрым образом сумели найти ручные вороты для подъема якорей, капитан в точку попал. Это были лебедки типа тех, что на деревенских колодцах сверху висят, только с ручками, встроенными с обеих сторон. Навалились вдвоем и сумели поднять этот чертов якорь на положенное ему место. Потом я еще нашел лом и намертво закрепил устройство, чтобы больше не выпадало.
— Задача решена, кэп, — доложил я, — якорь поднят и укреплен. Что дальше?