Мне сказали прийти одной

Махер Арар, канадский инженер, родившийся в Сирии: “Maher Arar,” The Rendition Project, https://www.therenditionproject.org.uk/prisoners/arar.html; Commission of Inquiry into the Actions of Canadian Officials in Relation to Maher Arar, “Report of the Events Relating to Maher Arar,” September 2006, http://publications.gc.ca/site/eng/9.688875/publication.html; “Rendition to Torture: The Case of Maher Arar,” Joint Hearing of the Committees on Foreign Affairs and the Judiciary, https://fas.org/irp/congress/2007hr/arar.pdf.

австралиец по имени Мамдух Хабиб: “Mamdouh Ahmed Habib,” The Rendition Project, https://www.therenditionproject.org.uk/prisoners/mamdouh-habib.html; U.S. Department of Defense, “JTF-GTMO Detainee Assessment: Mamdouh Habib,” http://projects.nytimes.com/guantanamo/detainees/661-mamdouh-ibrahim-ahmed-habib/documents/11.

Рамзи бен аль-Шиб и будущий угонщик самолета 11 сентября Марван аль-Шеххи: согласно докладу комиссии о событиях 11 сентября, с Халидом аль-Масри встречались Биналшиб (такая транслитерация имени использована в докладе) и Шеххи, а не Биналшиб и Атта. В докладе говорится следующее: «Судя по имеющимся доказательствам, в 1999 году Атта, Биналшиб, Шеххи и Джаррах решили поехать в Чечню, чтобы сражаться там против русских. По словам Биналшиба, случайная встреча в поезде в Германии привела к тому, что вместо этого группа отправилась в Афганистан. Человек по имени Халид аль-Масри подошел к Биналшибу и Шеххи (как считает Биналшиб, это произошло потому, что они были арабами и носили бороды) и вступил в разговор о джихаде в Чечне. Когда они позднее позвонили Масри и выразили свой интерес к поездке в Чечню, он посоветовал им связаться с Абу Мусабом в немецком городе Дуйсбурге. Абу Мусаб оказался Мохаммедом Ульд Слахи, оперативником «Аль-Каиды», уже тогда известным немецкой и американской разведке, хотя ни то, ни другое правительство, по всей видимости, не знало, что в конце 1999 года он действовал в Германии. Когда ему позвонили Биналшиб и Шеххи, Слахи, по имеющимся сведениям, пригласил многообещающих рекрутов встретиться с ним в Дуйсбурге»// Thomas H. Kean and Lee Hamilton, The 9/11 Commission Report: Final Report of the National Commission on Terrorist Attacks Upon the United States (Washington, DC: National Commission on Terrorist Attacks upon the United States, 2004), p. 165.

были завербованы для участия в атаках 11 сентября: Kean and Hamilton, 9/11 Commission Report, pp. 165–66.

Когда я увидела статью в Интернете: Дон Ван Натта-младший и Суад Мехнет «Немецкий гражданин заявляет о похищении».

Но тот факт, что эль-Масри был арестован ошибочно, Германия публично не признавала до июня 2006 года: Суад Мехнет и Крейг С. Смит «Немецкая разведслужба признала ошибку в деле о похищении»// «Нью-Йорк таймс», 2 июня 2006 года.

из Скопье в Кабул через Багдад: «Никаких открытых записей о том, как мистер Масри был переправлен в Афганистан, не обнаружено. Но информация о полетах показывает, что Boeing Business Jet, управляемый контрактной авиакомпанией и принадлежащий Premier Executive Transport Services, одной из подставных компаний, принадлежащей ЦРУ, вылетел из Скопье, Македония, в Багдад, а затем – в Кабул 24 января 2004 года, на следующий день после того, как в паспорте мистера Масри появилась македонская выездная виза»: Скотт Шейн, Стефен Грей и Маргот Уильямс «ЦРУ расширяет борьбу с террором под видом чартерных рейсов»// «Нью-Йорк таймс», 31 мая 2005 года.

Его зовут Лаид Саиди: Суад Мехнет и Крейг С. Смит «Алжирец рассказывает о тайном заключении в американской тюрьме»// «Нью-Йорк таймс», 7 июля 2006 года; “Laid Saidi,” The Rendition Project, https://www.therenditionproject.org.uk/prisoners/saidi.html.

«Директор полностью уверен, что в таких неопределенных делах всегда остается право на ошибку»: U.S. Senate Select Committee on Intelligence, The Senate Intelligence Committee Report on Torture: Committee Study of the Central Intelligence Agency’s Detention and Interrogation Program (New York: Melville House, 2014), pp. 118–19.