Мои авианосцы

Алексей Иванович Сорокин, участник Великой Отечественной войны, воевал в составе морской пехоты. Флотскую жизнь знает «от и до». Прошел все должности политработников на надводных и подводных соединениях, был членом Военного совета Северного флота и ВМФ. Закончил службу первым заместителем начальника Главного политического управления Министерства обороны СССР.

Иван Матвеевич Капитанец командовал самыми крупными объединениями всех флотов. На Тихоокеанском флоте – Камчатской военной флотилией, на Черноморском флоте – Средиземноморской эскадрой. Командовал Балтийским и Северным флотами. Был первым заместителем Главнокомандующего ВМФ.

Константин Валентинович Макаров, благодаря своим исключительным способностям был назначен начальником оперативного управления ВМФ. После ухода И. М. Капитанца командовал Балтийским флотом.

На «Уроках мужества» в Клубе неоднократно выступали выдающиеся военачальники.

Генерал-полковник авиации Георгий Андреевич Кузнецов, Герой Советского Союза, прославленный во время Великой Отечественной войны летчик-штурмовик.

Адмирал Николай Иванович Ховрин, один из создателей знаменитой Индийской эскадры и ее командующий. Основоположник разработки документов, регламентирующих ход государственных визитов кораблей и соединений ВМФ. Командовал Черноморским флотом.

Адмирал Владимир Васильевич Сидоров, командовал Балтийскими и Тихоокеанскими флотами.

Каждое их посещение – это праздник и для нас и для наших воспитанников. После их уроков нам легче работать с ребятами, учить их уму-разуму. Есть кому сказать: – «В добрый путь, счастливого плавания, семь футов под килем!»

Приложения

Послужной список Автора

1948—1952 – курсант Каспийского высшего военно-морского училища;

1952—1955 —помощник командира батареи, командир группы управления огнем, командир батареи дивизиона универсального калибра, легкий крейсер «Чапаев», Северный флот, старший лейтенант;

1955—1956— слушатель высших специальных офицерских классов Военно-Морского Флота (артиллерийский факультет), Ленинград;

1956—1959 —командир дивизиона универсального калибра, крейсер «Мурманск», Северный флот, капи-тан-лейтенант;

1959—1961 —помощник командира, крейсер «Мурманск», Северный флот;

1961—19б4 —старший помощник командира плавбазы ракетного оружия. Северный флот, капитан 3 ранга;

1964—19б5 –слушатель Высших специальных офицерских классов Воснно-Морского Флота (командный факулкгет командиров кораблей), Ленинград;

1965–1968 —командир эскадренных миноносцев Опасный» и «Окрыленный», Северный флот, капитан 2 ранга;

1968—1970 – старший помощник командира, крейсер «Мурманск», Северный флот;

1970—1974 —командир крейсера «Мурманск», Северный флот, капитан 1 ранга;

1974—1975 —слушатель высших академических классов офицерского состава при Военно-морской академии (оперативно-командный факультет), Ленинград;

1975—1980 —командир 170-й бригады противолодочных кораблей. Северный флот, контр-адмирал;

1980—1987—начальник подготовки надводных сил Военно-Морского Флота, Москва;

1987 – 2007 – директор Московского городского клуба юных моряков имени Петра Ве-

ликого, Московский комитет образования.

Награжден

Орденом – Красного Знамени

Орденом – Красной Звезды

Орденом – За службу Родине в Вооруженных силах СССР II и III степени

Орденом – Петра Великого

Медалью «За заслуги перед Отечеством II степени »

Медалью «За боевые заслуги»

Юбилейными медалями

Боевые характеристики кораблей и самолетов

Крейсер «Чапаев», проект «68-К»

Водоизмещение полное 14,1 тысячи тонн, длина 199 метров, ширина 18,7 метра, осадка – 6,9 метра. Мощность паросиловой турбинной установки – 2 х 62300 лошадиных сил. Максимальная скорость хода – 33,4 узла, экономическая – 17 узлов, дальность плавания экономическим ходом 63б0 миль.

Вооружение: 4 х 152 миллиметра «МК-5-бис» (морские корабельные трехствольные башни), 4Х100 миллиметров «СМ-5» (стабилизированные морские двуствольные башни), 14Х37 миллиметров В-11 (спаренные двуствольные автоматы).

Бронирование: борт – 100 миллиметров, главная палуба – 50 миллиметров, башни – 175 миллиметров, боевая рубка – 130 миллиметров.

Экипаж – тысяча сто восемьдесят четыре человека, из них шестьдесят восемь офицеров, восемьдесят два мичмана,

«Чапаев» пришел на смену легким крейсерам проекта «26», это («Киров», «Молотов», «Ворошилов», «Калинин», «Каганович»), построенным в тридцатых годах судостроительными заводами Ленинграда, Николаева и Комсомольска-на-Амуре.

Проект «68-К» в значительной степени устранял их тактические и технические недостатки (слабое зенитное вооружение, легкое бронирование), хотя и уступал им по весу бортового залпа и дальности стрельбы артиллерии главного калибра.

Эскадренный миноносец, проект «30-бис»