Мой дедушка. Емцев Алексей Кириллович

Восстановившись, путники пошли в контору, где им сообщили о работе верхолазами на стройке. Сами они ещё не понимали, что это такое, пока не увидели, что после взрыва юноши должны опускаться на веревках с сидушками, убирать камни, щеткой всё протирать, чтобы порода схватывалась при взрывах. Работникам выдали шубы, унты, портянки, рукавицы, свитера, шапки и комнату в общежитии в Мирном.

Строительство станции велось в чрезвычайно сложных условиях: совершенно необжитая местность с полным отсутствием жилья, дорог, производственной базы, суровый климат с морозами до -65, вечная мерзлота. Многие конструктивные решения отрабатывались впервые. Для доставки грузов на строительство была организована сложная транспортная схема – сначала речным транспортом по Лене, затем автодорогой до Мирного и далее по автозимнику протяженностью 100 км (автодорога вместо зимника была построена лишь в 1965 году). Строительство Вилюйской ГЭС мощностью 648 МВт было завершено в 1978 году.

А пока до завершения ещё далеко, Леша и Гриша на следующий день вылетели на АН-2 в Чернышевский. Так они летали каждый день туда-обратно, пока не были построены общежития в самом Чернышевском. Красота неописуемая – якутская зима с высокими елями. Рыбы было так много, что достаточно кинуть в реку удочку, и тут же будет улов. Под кроватями у друзей были ящики со сгущенным молоком, которое постоянно употребляли целыми банками.

Да, Алексей зарабатывает деньги, но всё это время желание поступить в мореходное училище усиливалось и никак не уходило. Шансы ведь ещё были. Тут его награждают грамотой ЦК ВЛКСМ «За добросовестный труд». В целом работает уже год и за это время скопил 7500 рублей. Подходил возраст – 19 лет, когда граждане СССР призывались в армию. Он решает попасть в Кронштадт. Отправляет документы в Мореходную школу №42 города Кронштадта. В этот момент их пути с Гришей расходятся, потому что у Григория умирает отец и вся забота о семье ложится на его плечи, а в Чернышевском есть возможность много заработать. «А ты поезжай!» – сказал Гриша, радуясь за друга.

А в Мирном Алексей впервые влюбляется в местную девушку по имени Татьяна Стренцова, но отъезд в Мореходную школу разбил первую любовь, и на память о себе девушка дарит Леше часы. Впереди Емцева Алексея ждал долгожданный Кронштадт, море, которого он всё-таки добивается, пусть и не с первой попытки.

Подходило лето 1964 года, 18-летний Алексей прибывает в город-порт, город-крепость – Кронштадт. Поступает в 42 Мореходную школу, находящуюся по улице Зосимова, 3 (на сегодняшний день она закрыта). Любимой песней каждого моряка Кронштадта становится «Над Кронштадтом туман!», которая им очень дорога и ассоциируется с этим временем, так и Алексей любил слушать её до последних дней, вспоминая свою юность.

Учеба у моряка шла легко. Он, наконец, нашел свою стихию и обрел себя. И спустя небольшое время, встречает девушку по имени Галина Викторовна Косоногова. Познакомился Алексей с ней во время очередного увольнения в клубе, на танцах. Да так вскружила голову, что пошли самовольные уходы ради встречи с Галиной.

19 апреля 1965 года Емцев Алексей сдает квалификационный экзамен в школе и получает аттестат и звание специалиста рядового плавсостава по специальности кочегара первого класса. Кочегар – это первый шаг к профессии механика, а механик уже без проблем может найти работу в море.

Алексей так окончил школу:

судовые паровые котлы и их эксплуатация – 4;

судовые паровые машины и вспомогательная механика – 5;

военно-морская подготовка – 4;

судовое электрооборудование – 4;

основы морской практики – 5;

теория устройства судов – 3;

политические занятия – 5;

черчение – 3;

судовые ремонтно-монтажные работы – 4;

гражданская оборона – 4

Пока ещё не наступил призывной возраст, Алеша решает отправиться домой, в Отрадную, и как раз показать родителям свою будущую жену Галину. В мае они прибыли и пробыли здесь несколько недель. Разумеется, приезжал с подарками для близких, особенно любил привозить своему первому племяннику Виктору морские металлические корабли, заводимые ключом, но не забывал и о втором – Сергее. Отец был горд тем, что сын – моряк, поэтому во время празднования его возвращения Кирилл Иванович хотел показать гостям, какой у него сын, заставлял надевать форму и сказал ему: «А ну-ка на турник!» Турник был прямо возле хаты, между двумя абрикосами. Алексей тогда подтянулся 22 раза. «Эх, вы! Как же вас там учат!» – сказал Кирилл Иванович, снял пиджак и сделал 30 подтягиваний на турнике, показав молодежи старую закалку.

В момент пребывания в Отрадной на демонстрации, в центре станицы, одноклассница Валентина Шалаева показала своей подружке симпатичного парня – Емцева Алексея. Подружку звали Валентиной Кирьяновой. Но друг друга они ещё не знали.

1 июня 1965 года Алексей устраивается кочегаром в Мурманской воинской части, а потом машинистом-крановщиком на КИЛ 3 (киллекторное судно12) до того момента, когда не настанет время срочной службы в армии.