Мои годы в General Motors

В конце 1955 года возникли опасения, что, возможно, потребительское кредитование вышло за разумные рамки и что контроль размера первоначального платежа и срока кредита недостаточно строг. Но на мой взгляд, факты на это не указывали. В это время проводилась агитация за законодательное регулирование потребительского кредитования в целях сдерживания инфляции. Президент США в своем экономическом отчете в январе 1956 года поднял вопрос о необходимости постоянного органа для надежного контроля в области потребительского кредитования в качестве полезного дополнения к стабилизирующим мерам. Изучение этого вопроса президент через Консультативный экономический совет поручил совету управляющих Федеральной резервной системы. Мы, как и многие другие, прошли анкетирование в ходе исследования и обосновали свое мнение о нецелесообразности создания постоянного контрольного органа в лице правительственного агентства. Мы настаивали на том, что в нормальных условиях сами потребители и кредиторы способны обеспечить контроль, если только Конгресс не признает наличия особых обстоятельств, требующих иного подхода, или чрезвычайная ситуация в стране не потребует вмешательства президента. Совет управляющих Федеральной резервной системы выступил в 1957 году с заявлением, в котором среди прочего отметил, что «колебания в потребительском кредитовании, как правило, происходят в пределах, допустимых для быстро растущей и динамичной экономики»; что «создание в условиях мирного времени специального органа для регулирования рынка потребительского кредитования нецелесообразно» и что «широкий общественный интерес лучше удовлетворяется, если потенциальное дестабилизирующее влияние развивающегося кредитования сдерживается применением общих монетарных мер и применением разумной общей и частной фискальной политики». Я разделяю эти идеи.

Что касается компании GMAC, в целом я бы сказал, что она предлагает услуги в дополнение к продукту и в интересах потребителя. Выгода для потребителя, дилера и нашей корпорации кажется мне очевидной.

Глава 18 Зарубежная деятельность корпорации

На мировом рынке (за вычетом США и Канады) в 1962 году было продано более 7,5 млн автомобилей, а в 1963 году – свыше 8 млн. На внешнем рынке корпорация General Motors занимала прочные позиции: в 1962 году компания продала 855 тыс. автомобилей, а объем продаж на 1963 год, как предполагался, составит 1,1 млн автомобилей. Наше подразделение по зарубежным операциям в это время имело активы на сумму свыше 1,3 млрд долл. и насчитывало около 135 тыс. сотрудников. Это подразделение отвечало за производство, сборку и складское хранение в двадцати двух государствах, за экспорт нашей продукции из США и Канады и за распространение и техническое обслуживание продукции General Motors в странах «свободного мира» (около 150 стран) помимо США и Канады. В 1963 году объем продаж подразделения должен составить приблизительно 2,3 млрд долл.

Наблюдая за быстрым ростом этого подразделения за последние четыре десятилетия, можно прийти к выводу, что прогресс в области зарубежных операций является неизбежным следствием роста на внутреннем рынке страны. На самом деле здесь нет прямой связи. Я просмотрел ряд документов, связанных с формированием зарубежной политики General Motors за последние годы. Эти документы оживили в моей памяти долгую и непростую историю формирования этой политики и напомнили о трудных решениях, которые нам пришлось принимать в критические моменты развития компании. Наши позиции на зарубежном рынке нельзя считать результатом расширения рынка в США. Создавая подразделения по ведению операций за рубежом мы с самого начала столкнулись с рядом серьезных проблем. Нам пришлось решать, стоит ли расширять рынок американских автомобилей за границей и в каких направлениях это делать, а также понять, какие модели американских машин будут лучше всего продаваться. Кроме того, было непонятно, следует ли нам заниматься только экспортом или стоит создавать производство за рубежом. Когда стало ясно, что производство за рубежом необходимо, встал следующий вопрос: создавать ли наши собственные компании или же покупать и развивать уже существующие. Нам пришлось выработать определенные меры, чтобы успешно действовать в условиях строгих законодательных ограничений и пошлин. Мы создали особую форму организации для ведения деятельности за рубежом и полностью решили все эти проблемы за несколько лет в 1920-х годах, когда нам удалось выработать базовые принципы политики.