Моя русская литература

Николай Степанович в воскресный вечер включил телевизор и попал в дискуссию партийных политиков, представителей Правительства и депутатов Госдумы. В сотый раз они обсуждали кризис в экономике государства, который все годы после развала СССР не прекращался не на один день. Какой-то министр убеждено говорил про высокий процент банковского кредита для промышленных предприятий и недостаток оборотных средств. Это де мешает развитию промышленности. А депутат в ответ ему горячо рассказывал о своём. О том, в каких условиях полной невидимости они верстают бюджет. Раньше де все годы думцы даже не видели, на что расходуется бюджет, который они утверждали, а теперь Правительство милостиво раскрыло статьи и для них стало совсем другое дело.

Ведущий программу тонко шутил, участники дискуссии каждый говорил о своём, их мысли никак между собой не пересекались. Настроение в студии было приподнятое, все были довольны собой.

«Уже более двадцати лет болтовня, а толку нет, год от году дела в стране всё хуже и хуже», – подумал Николай Степанович.

Он работал на машиностроительном заводе слесарем. Ещё в начале 90-х годов во времена СССР на предприятии трудилось 2400 человек. Сейчас же осталось вместе с директором всего 90 работников. Зарплату постоянно задерживают, а в январе этого года сократили ещё 52 человека и намереваются уже в этом году вообще закрыть завод.

«Дадут доработать до пенсии или нет, осталось всего чуть-чуть», – продолжал размышлять Николай Степанович. - Был в городе крупный завод «Электротехмаш» 3000 человек работало на нём, два года назад предприятие скончалось. Был до военной 30-х годов постройки крупнейший льнокомбинат, трудилось на нём 9000 человек, а сегодня от «двух дивизии осталась одна рота» и тоже вот- вот погибнет. Если сократят на работе, то куда идти? На биржу по трудоустройству? Была бы работа, то не было бы и биржи. Потому и биржа есть, что предприятий в городе не осталось.

Проценты по кредитам, оборотный капитал, верстка бюджета – разве это главное в экономике?! Разве они не понимают, что не от этого все предприятия разваливаются. Прямо беда с этими управленцами. Надо же годами быть такими бестолочами, чтобы не видеть простейших вещей. Завод будет работать, даже если в цехах не будет крыши. Но при условии, что сделанную продукцию покупают. Если же произведенный товар не продать, если у покупателя нет средств на покупку, то, чтобы ты ни делай с кредитами, с процентами, какие бы бюджеты не пиши, да, хоть на «голове скачи» - производство и экономика в государстве загнется.

Взять меня, - думал Николай Степанович. - В месяц после всех налоговых вычетов получаю чистыми на руки 10.000 рублей. 5000 надо отдать за квартплату, 1000 оставить на проезд до работы, а 4000 остается на простенькое питание. Разве я могу что-то помимо этого купить? – Нет! Разве могу своей покупательной способностью потащить экономику? – Нет! И таких, как я «потребителей», которые еле-еле сводят концы с концами в России 95% населения. В экономическом разделе программы НТВ (независимого творческого телевидения) были озвучены цифры, что 95% населения России имеют всего лишь 1,5 % совокупного дохода. Кто же тогда потащит отечественную экономику, о каком росте вообще у вас идёт речь?

Вот, подумайте и скажите! Что главное в поезде? – Локомотив! Если локомотив тянет, то и состав идет. А в экономике что является «локомотивом»? – Покупатель! Если покупатель может что-то купить, то он своими деньгами и потащит производителя.

Покупательная способность - это локомотив в любой экономике. Понимают ли это там «на самом верху»? Ведь так отгородились от людей, что ничего не слышат и сказать им ничего нельзя, и спросить с них тоже не возможно.

По радио передали новости, что за налоговые долги у городского троллейбусного предприятия арестовали два троллейбуса и им же передали их на хранение. Ну, зачем арестовали троллейбусы, они же только по проводам ездят. Кому они могут быть ещё нужны, кроме троллейбусного предприятия. Идиоты! Разве что в металлолом за копейки сдать. - Дураку на последнюю булочку. Самолеты в области больше не летают, пароходов на реке не осталось, пригородные поезда остановили. Теперь добрались до троллейбусов. Чего они добиваются – сами-то понимают? Бестолковщина в стране какая-то происходит.

В Правительстве планируют опять поднять тарифы на энергоносители. Это значит, придется больше платить квартплату и меньше покупать продукты. После такого передела скудного бюджета у 95% населения в стране - готовьтесь к сокращению предприятий и объёма производства в пищевой промышленности.

Министры правительства, в Центробанке, депутаты Госдумы, Президент понимают ли взаимосвязь платежеспособности населения и состояния дел в экономике?