Читаем Мониторы северян, 1861–1865 полностью

Монитор «Монитор» стал первым морским броненосцем флота Соединенных Штатов, спроектированным шведским инженером Джоном Эрикссоном. Корабль отличался от всех военных судов того времени самым радикальным образом. Многие полагали «Монитор» скорее плавучей орудийной башней, нежели кораблем. Свое право на жизнь «Монитор» завоевал в жестоком единоборстве с казематным броненосцем южан «Вирджиния». Хотя «Вирджиния» была большей по размерам, лучше защищенной и имела более сильную артиллерию, «Монитор» не уступил ей в бою. Именно «Монитор» считают победителем в первом в истории боестолкновении броненосцев. «Монитор» спроектирован и построен специально для действий против броненосцев конфедератов, а вот в бою с береговыми батареями конфедератов при Дриуниз Блуфф 15 мая 1862 г. выявилась уязвимость палубы «Монитора» от навесного огня. Летом 1862 г. «Монитор» доработали по опыту боевого применения. Ходовой мостик получил наклонное бронирование, дымовая труба стала выдвижной. «Монитор» затонул в шторм 31 декабря 1862 г. у мыса Гаттерас, когда его буксировали на юг для присоединения к эскадре северян, действовавшей под Чарльстоном.

В 1861 г. Роберт П. Паррот разработал серию корабельных нарезных орудий небольшого калибра, в том числе 100-фунтовое (6,4-дюймовое). В конце 1861 г. на вооружение было принято 150-фунтовое (8-дюймовое) нарезное орудие системы Паррога, в армии США эта пушка классифицировалась как 200- фунтовая. Орудие посылало снаряд массой 152 фунта на дальность более пяти миль, таким образом по дальности стрельбы эта пушка превосходило 11- дюймовку Дальгрена с гладким стволом примерно в четыре раза. Несмотря на очевидные казалось бы преимущества, в предвоенные годы во флоте Соединенных штатов у нарезных артиллерийских систем противников было больше, чем сторонников. Те артиллеристы отстаивали приоритет массы снаряда перед дальностью и точностью стрельбы. Если во флоте Конфедерации Южных Штатов именно нарезные пушки стали основным оружием броненосцев, то северяне старались не ставить на свои мониторы нарезные системы, отдавая приоритет более мощным с точки зрения массы снаряда гладкоствольным пушкам Дальгрена.

Единственным прибрежным монитором северян, вооруженным нарезными орудиями, стал «Роанок», который в боевых действиях участия не принимал. На корабле «Галена» стояло две 100- фунтовые нарезные пушки, в то время как броненосец «Ныо Айронкладз» был вооружен двумя 150-фунтовыми нарезными пушками и двумя 50-фунтовыми также нарезными пушками в дополнении к 11-дюймовой гладкоствольной батарее главного калибра. В отличие от очень надежных пушек Дальгрена, нарезные орудия системы Паррота частенько ломались. Так, на «Нью Айронсайдз» 150-фунтовая пушка вышла из строя во время бомбардировки форта Фишер. 150-фунтовую нарезную пушку разработал Дальгрен.

В силу ограниченного внутрибашенного пространства конструкторам по необходимости пришлось применить механизмы для облегчения работы орудийных расчетов. Механически закрывались и открывались орудийные порты, механически откатывались и накатывались пушки. Башни разворачивались также отнюдь не вручную. В силу огромной инерции не всегда удавалось вовремя остановить башни, в тот момент когда орудия смотрели на цель, из- за этого часто выстрелы производились непосредственно в ходе разворота башни. Для доставки снаряда 15-дюймовой пушки использовался небольшой кран, но 11-дюймовые пушки заряжались вручную двумя канонирами. В бою башня быстро заполнялась пороховыми газами. в ней царил ужасающий шум. В таких условиях офицерам управления стрельбой приходилось очень туго. Ходовой мостик мониторов находился выше башни, но не вращался с ней, так как крепился к шпинделю башни. Неподвижный ходовой мостик также не способствовал надежному управлению башней, поскольку командирам на нем в горячке боя тяжело было отслеживать взаимное положение пушек башни и цели.

Перейти на страницу:

Все книги серии Война на море

Бронекатера Сталина
Бронекатера Сталина

«Об их подвигах скажу кратко: если бы их не было, моя армия погибла бы без боеприпасов и продовольствия» — так оценил боевую работу бронекатеров Волжской флотилии герой Сталинграда генерал Чуйков. Эти «речные танки» с башнями от Т-28 и Т-34-76, крупнокалиберными пулеметами и палубными реактивными установками отличились не только в Сталинградской битве, где они прикрывали грузовые караваны, осуществляя ПВО речных коммуникаций, и сами переправляли войска в осажденный город, под непрерывным огнем противника, маневрируя среди разрывов снарядов и мин. В годы Великой Отечественной советские бронекатера воевали от Волги до Балтики, Невы, Ладоги, Онеги и Чудского озера, от Керченского пролива до Днестра, Дуная, Буга, Вислы, Одера и Шпрее, от Сталинграда до Белграда, Братиславы, Будапешта и Вены (где лишь благодаря отваге моряков фашистам не удалось взорвать последний неповрежденный мост через Дунай, а после войны австрийцы собрали деньги и установили гранитный памятник «Героям десантникам, морякам-гвардейцам от жителей благодарной Вены»). «Речные танки» участвовали в легендарных десантных операциях — Эльтигенской, Тулоксинской и многих других, — а закончили войну в Маньчжурии, на Амуре и Сунгари, совершив глубокий прорыв к Харбину. Морпехи окрестили эти катера «бессмертными» — высадив десант, они не спешили выйти из-под обстрела, а продолжали маневрировать у самого берега, подавляя огневые точки противника, хотя их собственную броню на дистанциях менее 200 м пробивали не только снаряды и осколки, но даже пули винтовочного калибра. По свидетельствам очевидцев: «Бронекатер получил более 20 прямых попаданий. Возник пожар. Перебило рулевое управление. Из пробоин хлестала вода. А моряки всё вели огонь…»В этой книге вы найдете исчерпывающую информацию о создании, производстве, модернизации и боевом применении этих «речных танков» на всех фронтах Великой Отечественной. Коллекционное издание на мелованной бумаге высшего качества иллюстрировано сотнями эксклюзивных чертежей, схем и фотографий, многие из которых публикуются впервые.

Иван Иванович Черников , Иван Черников

История / Образование и наука
Пираты кайзера. Германские рейдеры Первой Мировой
Пираты кайзера. Германские рейдеры Первой Мировой

 Хотя эти рейдеры прозвали «КОРСАРАМИ КАЙЗЕРА» и «ПИРАТАМИ XX ВЕКА», воевали они не по-пиратски гуманно, рыцарски, «в белых перчатках» — так, в августе 1914 года, перехватив британские почтовый пароход «Галисиан» и лайнер «Арланца», на которых находились более полутора тысяч человек, германский вспомогательный крейсер «Кайзер Вильгельм дер Гроссе» отпустил вражеские суда, сославшись на то, что на них «слишком много гражданских». И этот случай не был исключением — захватив и потопив в общей сложности три десятка пароходов и парусников, рейдеры кайзера всегда брали на борт их экипажи, не допуская гибели «некомбатантов»... Другой вопрос, насколько ощутим был такой урон для «Владычицы морей»? Стала ли эта крейсерская война реальной угрозой для судоходства Британской Империи? Оправдала ли себя практика переоборудования пассажирских лайнеров во вспомогательные крейсера? Почему их «одиссея» продлилась столь недолго? Как среди германских рейдеров оказался российский пароход «Рязань»? И правда ли, что, планируя действия против морских коммуникаций противника, Кайзерлихмарине учитывал опыт наших вспомогательных крейсеров, отличившихся в ходе русско-турецкой и русско-японской войн? Новая книга ведущего историка флота отвечает на все эти вопросы. Коллекционное издание на мелованной бумаге высшего качества иллюстрировано сотнями эксклюзивных чертежей и фотографий.

Алексей Святославович Черкасов

Похожие книги

XX век флота. Трагедия фатальных ошибок
XX век флота. Трагедия фатальных ошибок

Главная книга ведущего историка флота. Самый полемический и парадоксальный взгляд на развитие ВМС в XX веке. Опровержение самых расхожих «военно-морских» мифов – например, знаете ли вы, что вопреки рассказам очевидцев японцы в Цусимском сражении стреляли реже, чем русские, а наибольшие потери британскому флоту во время Фолклендской войны нанесли невзорвавшиеся бомбы и ракеты?Говорят, что генералы «всегда готовятся к прошедшей войне», но адмиралы в этом отношении ничуть не лучше – военно-морская тактика в XX столетии постоянно отставала от научно-технической революции. Хотя флот по праву считается самым высокотехнологичным видом вооруженных сил и развивался гораздо быстрее армии и даже авиации (именно моряки первыми начали использовать такие новинки, как скорострельные орудия, радары, ядерные силовые установки и многое другое), тактические взгляды адмиралов слишком часто оказывались покрыты плесенью, что приводило к трагическим последствиям. Большинство морских сражений XX века при ближайшем рассмотрении предстают трагикомедией вопиющей некомпетентности, непростительных промахов и нелепых просчетов. Но эта книга – больше чем простая «работа над ошибками» и анализ упущенных возможностей. Это не только урок истории, но еще и прогноз на будущее.

Александр Геннадьевич Больных

История / Военное дело, военная техника и вооружение / Прочая документальная литература / Образование и наука / Документальное