Морская гвардия отечества

Дивизион (первоначальное наименование 1–й дивизион сторожевых катеров) был сформирован в 1940 г. Осенью 1941 г. он вошел в состав истребительного отряда охраны водного района БФ. Дивизион состоял из быстроходных, маневренных катеров типа МО–4.

В период Великой Отечественной войны дивизионом командовали: капитан 3–го ранга М.В. Капралов, с 18 мая 1942 г. капитан 3–го ранга В.Б. Карпович и с 20 сентября 1944 г. капитан 3–го ранга Г.С. Благодарев.

Катера дивизиона включились в боевые действия с первых дней войны. Их личный состав стойко, мужественно и умело выполнял каждое задание.

Наряду со своими специфическими задачами по поиску и уничтожению вражеских подводных лодок катера дивизиона участвовали в охранении боевых кораблей и транспортов, минных постановках, эскортировали подводные лодки, обеспечивая их выход и возвращение в базу, несли дозорную службу, высаживали десантные и разведывательные группы.

При переходе флота из Таллина в Кронштадт в августе 1941 г. катера дивизиона находились в составе охранения кораблей. В октябре—декабре 1941 г. они участвовали в эвакуации гарнизона военно–морской базы Ханко. В сложных условиях катерники спасли около 2 тысяч человек с подорвавшихся на минах кораблей и судов.

Неся дозорную службу в восточной части Финского залива, катера смело вступали в бой с кораблями и самолетами фашистов. 16 сентября 1942 г. «МО–105» (командир старший лейтенант А.А. Обухов) и «МО–107» (старший лейтенант Н.Д. Докукин) отразили атаку шести вражеских катеров.

29 сентября это же звено, находясь в дозоре у Сескарского плеса, обнаружило сторожевой корабль и пять катеров неприятеля. Обухов и Докукин повели свои катера на сближение с противником и открыли огонь. Три фашистских катера сразу же свернули с курса. Тогда наши охотники сосредоточили огонь по сторожевому кораблю, добились попадания в него трех 45–мм снарядов и вынудили его к отходу.

31 мая 1943 г. «МО–101» и «МО–302» вели бой с четырьмя торпедными катерами противника. Один из них был подожжен и потоплен, а остальные отошли.

Неоднократно малые охотники отражали атаки вражеских самолетов. «МО–109» (младший лейтенант В. Латыев) в начале сентября 1942 г. охранял группу тихоходных тральщиков в районе острова Сескар. Стоянку наших кораблей обнаружил самолет–разведчик. Прилетевший за ним «Ю–88» трижды бомбил катера. При четвертом заходе бомбардировщик был сбит огнем кормового орудия.

Бесстрашие и самоотверженность проявляли катерники при эскортировании подводных лодок в условиях минной опасности, под ударами вражеской артиллерии. В августе 1942 г. катер «МО–107» (старший лейтенант Н.Д. Докукин) выходил из базы острова Лавенсари для встречи и проводки «Щ–406», «Щ–303» и «Щ–320», возвращавшихся с моря. При сопровождении «Щ–320» был обнаружен перископ подводной лодки. «МО–107» атаковал ее глубинными бомбами и повредил.

В ходе боевых действий дивизион нес и тяжелые потери. Так, в ночь на 7 июля 1943 г. «МО–102» (старший лейтенант А.С. Левшин), вышедший в составе группы от острова Лавенсари для встречи «Щ–303», подорвался на вражеской мине. Пять человек было убито, трое ранено. Команда мужественно боролась за живучесть своего корабля, но спасти его не удалось, вблизи катера разорвалась вторая мина, и «МО–102» затонул.

За три боевые кампании катера дивизиона прошли около 150 тыс миль, 69 раз принимали они участие в минных постановках и тралении, уничтожив при этом 101 мину. 19 раз малые охотники выходили на поиск подводных лодок противника, неоднократно вели бой с его кораблями. В ходе многочисленных атак воздушного противника на катера дивизиона сброшено около 1750 бомб. Огнем катеров сбито шесть фашистских самолетов.

При выполнении заданий командования личный состав дивизиона неизменно проявлял мужество, отвагу, высокое мастерство, дисциплину и организованность. Приказом наркома ВМФ от 22 февраля 1944 г. 1–му дивизиону сторожевых катеров истребительного отряда охраны водного района БФ присвоено наименование гвардейский.

В навигацию 1944 г. перед катерниками–гвардейцами была поставлена задача — препятствовать действиям подводных лодок противника, активизировавших свою деятельность в Финском заливе. При выполнении этой задачи добился победы над врагом «МО–103» (гвардии старший лейтенант А.П. Коленко). 30 июля он нес дозор в Выборгском заливе и получил сообщение об обнаружении вражеской подводной лодки. Умело маневрируя, А.П. Коленко начал поиск, который увенчался результативной атакой. Как выяснилось позднее, была потоплена «11–250». Вскоре фашистскую подводную лодку отбуксировали в Кронштадт и поставили в док. «11–250» имела на вооружении новейшие электрические бесследные самонаводящиеся торпеды. Командиру «МО–103» и членам экипажа были вручены награды.