Морская история России для детей

Палубу делали ровную, плотную, – нахлынет штормовая волна, прокатится через неё и сольётся. А трюм делили переборками (стенками) на три части. В задней – каюта кормщика. В передней из кирпичей сооружали печь для обогрева, приготовления еды. Тут жила команда. А средний отсек был для грузов. На коче было два якоря, канаты для них делали прочные, из кожаных ремней. Поднимали и опускали якоря воротом – кочной. Крутишь его, и канат наматывается на барабан. Якорями корабль стаскивали с мели. Или со льдин, если его выдавило на лёд. На судне были лодки – карбасы. Этими лодками якорь завозили вперёд, зацепляли покрепче. Крутили ворот, и коч помаленьку сдвигался.

Мачту прочно крепили к палубе растянутыми канатами – у моряков они называются ванты, а поморы говорили «ноги». При попутном ветре поднимали большой прямой парус. Если ветер не подходящий, гребли вёслами. Позже поморы додумались и до более сложных парусов. Начали устанавливать на больших кочах 2 или 3 мачты. На передней не прямой парус, а косой, для бокового ветра. А на задней иногда ставили люгерный парус. Он прямоугольной формы, но натягивается не поперёк корабля, а вдоль. Если его повернуть в нужном положении, он будет отражать боковой ветер, поворачивать его, чтобы дул в главный, прямой парус. При благоприятном ветре коч мог пройти 250–300 километров за сутки.

У поморов уже появились «матки» – компасы. Местные мастера изготовляли их в костяной оправе. Магнитная стрелка показывала, где север, а где юг. Были и другие корабельные приборы – солнечные часы, лот (верёвка с грузом для измерения глубины). Исследуя морские дороги, поморы ставили на берегах опознавательные знаки. Большие кресты, гурии – пирамиды из камней. Были лоции, описания путей по северным морям. В них указывалось, где какие течения, мели, где удобные места для стоянок, укрытия от штормов. Эти лоции очень ценились, их передавали по наследству.

Кочи поморов регулярно ходили на острова Шпицберген (русские их называли Грумант), плавание занимало 8–9 дней, там охотились на моржей и тюленей. Ходили и на острова Земля Франца-Иосифа, Новая Земля. Поморы часто наведывались в Норвегию, торговали там. Иногда приходилось и сражаться. У Новгорода продолжались войны со шведами. В ответ на нападения чужеземцев ушкуйники отправлялись на Белое море и вместе с поморами совершали набеги на норвежские области – они тоже принадлежали Швеции.

Да и у самих поморов случались ссоры с норвежцами. Те несколько раз пробовали захватить у русских лучшие места рыбного лова, охоты на морского зверя. Но тут уж флотилии кочей высаживали десанты с топорами, копьями, вразумляли соседей. Хотя для поморов войны были совсем не главным занятием. Скорее – помехой. Но у них и для мирного труда в Ледовитом океане требовалась смелость, выдержка, часто и героизм, как в настоящем бою. В те времена все русские были верующими. А уж у поморов вера была очень крепкой. Они говорили: «Кто в море не бывал, тот Богу не молился». Особенно почитали святого Николая Чудотворца, покровителя моряков, называли его «усмирителем бурь и напастей». В плавании на корабле порядки были строгими, почти как в храме или монастыре. Напрочь запрещались любые дурные поступки, грубости, ругательства – а то вдруг кто-нибудь рассердит Бога, и всем худо придётся.

Плавания поморов

Глава 6. Борьба за моря

Турецкая галера

Объединять русские земли взялся московский государь Иван III – его ещё называли Иван Великий. Многие княжества и города добровольно признавали его власть, чтобы получить защиту его войска. Некоторые правители упрямились, их приходилось подчинять силой. Но большинство простых людей уже поняли, что жить в большом государстве лучше, надёжнее, безопаснее. Они сами переходили на сторону Ивана Великого. Вокруг Москвы выросла большая держава, и старое название для неё уже не годилось. Раньше-то говорили Московская Русь, а к ней присоединились Новгородские, Псковские, Тверские, Рязанские и другие земли. Появилось новое название – Россия.

Но и мир вокруг во многом изменился. В Золотой Орде потомки разных ханов передрались, она распалась на части – Большая и Ногайская орды, Крымское, Казанское, Астраханское ханства. Иван Великий перестал платить дань татарским ханам. Их набеги отражал, сам наносил удары. В этих войнах он использовал и речные десанты. Отряды воинов на лодках высаживались и громили пригороды Казани. А когда хан Большой Орды Ахмат повёл на Русь все полчища своих всадников, флотилия князя Василия Звенигородского и служившего Москве татарского царевича Нардоулата отчалила из Нижнего Новгорода и нагрянула прямо на Сарай. Разорила неприятельскую столицу. Вскоре после этого и Большая Орда совсем развалилась.