Морские десанты в Крым. Авиационное обеспечение действий советских войск. 1941—1942

Как известно, качественное превосходство обусловливается прежде всего соответствием организации и оснащенности воинских формирований требованиям современной войны, а также их умением применять современные формы и способы ее ведения на всех уровнях военного искусства. Именно качественное превосходство преимущественно определяет успех ведения вооруженной борьбы. В чем же конкретно проявилось это превосходство нашего противника? Этому посвящены, увы, немногочисленные современные военно-исторические исследования, на которые стоит опереться[722]. Причем стоит отойти только от сугубо авиационной компоненты, а посмотреть на ситуацию в комплексном виде.

Во-первых, благодаря качественному превосходству в авиации противник с первых часов войны захватил и удерживал вплоть до 1943 г. стратегическое господство в воздухе. Это позволило ему полностью и практически безнаказанно реализовать высокие ударные возможности военно-воздушных сил, особенно в интересах поддержки стремительно наступавших оперативных объединений танковых войск. Превосходство противника обусловливалось не столько техническим превосходством материальной части и более высоким уровнем подготовки немецких летчиков, сколько уровнем управления авиационными частями и соединениями, обеспечивающим четкое взаимодействие с наземными войсками и между авиационными формированиями.

Во-вторых, вермахт имел подавляющее превосходство в эффективности управления войсками. Качественное превосходство в управлении обусловливается в первую очередь превосходством управленческого персонала в знании дела, в степени общей и военной культуры, в навыках и методах управления, в опытности. Во вторую очередь оно зависит от устойчивости и надежности функционирования системы военной связи в условиях интенсивного воздействия противника. По обоим этим показателям вермахт значительно превосходил РККА в 1941, да и в 1942 г.

В управлении войсками одним из важнейших критериев является качество функционирования системы военной связи. Именно в этом вопросе наиболее ярко сказалось наше общее отставание. Средний и низший командный состав не знал техники связи и методов ее применения в бою и операции и не без оснований боялся пользоваться радиосвязью, так как в войсках отсутствовали кодировочные машины и эффективные методы кодирования информации, а также обеспечения безопасной работы средств радиосвязи. Вследствие этого советская стрелковая дивизия накануне войны по штату имела в своих полках всего лишь 24 радиостанции[723]. Реальная же обеспеченность средствами радиосвязи была еще ниже. В обычной германской пехотной дивизии только в дивизионных частях было порядка 70 радиостанций. В батальоне связи дивизии была еще 21 радиостанция и шифровальная машина «Энигма»[724]. Кроме того, в батальоне имелся взвод радиоразведки, который прослушивал работу советских радиостанций, пеленговал их и вызывал по ним огонь.

В-третьих, части, соединения и объединения вермахта прошли эффективное боевое слаживание и обкатку войной в ходе Польской и Французской кампаний, а командиры всех степеней получили хорошую практику боевого управления в условиях ведения современной вооруженной борьбы. Полученный опыт дал возможность гитлеровскому командованию оптимизировать боевую подготовку, организационно-штатную структуру и оснащение войск вооружением и техникой, особенно качественно – новых соединений и объединений танковых и механизированных войск. Это позволило с первых дней войны полностью использовать их высокие боевые возможности. Достаточно сказать, что германскую танковую дивизию в наступлении по нормам еще 1939 г. обслуживали десять самолетов разведчиков-корректировщиков. В РККА такого уровня обеспечения общевойсковых соединений воздушной разведкой не было[725].

В-четвертых, вермахт имел несравненно более высокую, чем советская армия, техническую оснащенность. Он получил возможность использовать лучшее вооружение и военную технику захваченных европейских стран, обладавших развитой экономикой. В распоряжение Германии поступило свыше 600 тысяч собранных со всей Европы автомобилей, что позволило оснастить даже пехотные дивизии почти тысячей грузовиков[726].