Морские десанты в Крым. Авиационное обеспечение действий советских войск. 1941—1942

Второй мировой войны. И с ней сравнивают многие морские десанты, в том числе и Керченско-Феодосийский[709]. Относительно исследуемой проблемы надо отметить, что в ней особую роль занимали подготовка авиации и мероприятия, направленные на достижение господства в воздухе. Для воздушного обеспечения строилась система аэродромов, общей площадью 100 тысяч гектаров, с площадью бетонированных взлетно-посадочных полос, соответствующей площади дороги длиной в 140 тысяч километров и шириной 10 м[710].

Для участия в операции выделялись союзные экспедиционные воздушные силы (9-я американская воздушная армия и английские 2-е тактические ВВС) под командованием английского Главного маршала авиации Т. Ли-Мэллори и союзная стратегическая авиация: английское бомбардировочное командование (командующий Главный маршал авиации А. Гаррис) и 8-я американская армия стратегической авиации (командующий генерал К. Спаатс). Их задача состояла в том, чтобы надежно прикрывать с воздуха район высадки; подавлять оборону противника на побережье в зоне высадки; срывать переброску им подкреплений к району операции; нарушать его коммуникации в Северной Франции и Бельгии, а также между Германией и оккупированными ею странами Западной Европы. Первостепенными объектами воздушных атак были определены сооружения железнодорожной сети, подвижной состав, а также аэродромы во Франции и Бельгии. Все соединения авиации, выделенные для обеспечения операции «Оверлорд» (Overlord), с конца марта 1944 г. были подчинены непосредственно главнокомандующему союзными экспедиционными силами генералу Д. Эйзенхауэру. Практическое руководство ими осуществлял его заместитель Главный маршал авиации А. Теддер[711].

С конца апреля 1944 г. союзная авиация приступила к разрушению основных железнодорожных объектов противника во Франции. В течение мая – июня она уничтожила и повредила 1437 локомотивов. Кроме того, ею было выведено из строя большое количество станций, мостов, вагонов.

В ходе подготовки к операции на Германию в апреле 1944 г. было сброшено 70 тысяч тонн бомб и еще 12 тысяч тонн – на оккупированную немцами территорию, в мае – 163 тысячи тонн. При этом за период с 1940 по конец 1943 г. союзники всего сбросили на рейх 246 500 т бомб, то есть около 6 тысяч тонн в среднем за месяц[712].

В ночь на 6 июня одновременно с переходом морского десанта союзная авиация начала наносить удары по артиллерийским батареям, отдельным узлам сопротивления, штабам, скоплениям войск и тылам противника. Только на десять основных батарей 1136 английских бомбардировщиков сбросили 5267 т бомб. С рассветом 1083 американских бомбардировщика в течение получаса обрушили на объекты береговой обороны в заливе Сены 1763 т бомб. Сильные удары авиация нанесла по объектам в районе Кале, Булонь с целью отвлечь внимание немецкого командования от действительного направления высадки[713].

В первые часы суток 6 июня 1944 г. началась выброска американских воздушно-десантных войск и английской дивизии; для ее осуществления было привлечено 1662 самолета и 512 планеров американской авиации, 733 самолета и 335 планеров английских военно-воздушных сил. С воздуха было десантировано 24 500 человек с вооружением, еще больше – на планерах[714]. Особе внимание уделялось связи с авиацией и флотом. Но не все пошло гладко – парашютисты сильно рассеялись, потеряв часть вооружения, попали в искусственно заболоченную местность…. Но и теми силами, которые сумели собраться, боевые задачи были в целом выполнены.

А с утра пошел морской десант… К исходу первого дня операции союзные войска создали три плацдарма глубиной от 2 до 9 км. На побережье Нормандии высадились основные силы пяти пехотных и трех воздушно-десантных дивизий с частями усиления численностью свыше 156 тысяч человек. На плацдармы было доставлено 900 танков и бронемашин, 600 орудий, а также большое количество транспортных средств. Успеху высадки во многом способствовало полное господство англо-американского флота и авиации, которые непрерывно наносили удары по противнику с моря и воздуха. В течение первых суток десантной операции стратегическая авиация союзников совершила 14 тысяч самолето-вылетов. За это же время в районе высадки было зарегистрировано всего 50 вылетов немецкой авиации[715].