Морские досуги №3

В военном флоте за смелость, решительность и победоносность всех боев и сражений, почетным прозвищем «Морской Суворов» современники называли флотоводцев Ф.Ф.Ушакова (1744–1817) и П.С.Нахимова. Знаменитого кораблестроителя, строителя первых броненосных кораблей, адмирала А.А.Попова (1821–1898), за его настойчивость в развитии железного флота называли «поклонником брони». Для первого русского писателя-мариниста А.А.Станюковича — признанного «флагмана русской морской литературы» — адмирал Попов стал прототипом главного героя повести «Беспокойный адмирал».

Особенно много почетных прозвищ у легендарного моряка, вицеадмирала С.О.Макарова (1849–1904). Матросы с уважением величали его «Дед», «Борода», офицеры в знак заслуг Степана Осиповича в организации минного дела в России, называли дедушкой русского минного флота». В учебных кругах за изобретение броневых наконечников для артиллерийских снарядов (благодаря чему русская артиллерия стала более мощной) Макаров получил звание «Победитель брони». Одно из самых почетных прозвищ — «северный Витязь» высечено в стихотворной эпитафии на памятнике Макарову в Кронштадте. Он получил его за заслуги в освоении Севера, как организатор 2-х полярных морских экспедиций на ледоколе «Ермак».

История флота хранит много исторических прозвищ — о всех не расскажешь. Каждое из них напоминает нам об интереснейших страницах морской истории. И надо отметить, что во все века, на всех флотах прозвища и почетные титулы дают только за заслуги, а уж в точности и меткости сомневаться не приходится.

Каланов Николай Александрович Родился в 1956 году. Окончил Севастопольское высшее военно-морское инженерное училище. Служил в Службе космических исследований Отдела морских экспедиционных работ АН СССР на научно-исследовательском судне «Академик Сергей Королёв». После перевода в Москву работал инженером-испытателем космической техник в Центре управления полётами (г. Королёв). Окончил военную службу в 1993 году.

https://www.litres.ru/nikolay-kalanov/