Морские досуги №5

— Вот! Ты-то куда лезешь? У тебя трое маленьких детей, — сорвался я на него.

— Нужно пять человек, — снова взял я себя в руки.

— Движки в шлюпках — моё заведование. Лучше меня, их никто не знает, — подал голос третий механик.

— Ты! — ткнул я пальцем в его сторону.

— Шлюпкой должен командовать судоводитель, — подошёл ко мне вплотную штурман.

— Займись своим делом! — рявкнул я на него.

— Ты! Ты! Ты! — продолжал я показывать пальцем.

— Боцман за старшего, — назначил я последнего.

— Саныч! У нас что, в экипаже опытных моряков мало? Ты же пацанов посылаешь. Это — верная гибель! — вмешался стармех.

— Мотобот левого борта готовить к спуску! — оборвал я его.

С недовольным ворчанием все толпой повалили к выходу.

— Остаёшься за меня. Я на шлюпочную палубу, — бросил я штурману и пошёл следом.

Завывание ветра. Оглушительный грохот моря. Уходящая из-под ног палуба. Расчехлили шлюпку. Вынесли на носилках старпома.

— Саныч! Может не надо? Людей же погубим, — старался он перекричать ветер, когда я наклонился над ним.

— Всё, — остановил я его, засунул ему под гидрокостюм непромокаемый пакет с документами, подтянул ремни, которыми он был, пристёгнут к носилкам.

— Лёня! Держись! Давайте! — встал на ноги. Носилки подняли в шлюпку.

Каска. Гидрокостюм. Спасательный жилет. Я дотошно проверял каждого, прежде чем он по трапу лез в шлюпку.

— Коля! Мотобот не утонет и не перевернётся. Бортовые воздушные ящики не дадут. Главное, следи, чтобы никто за борт не вылетел. Если что, ложитесь под банки, — последним был боцман.

— Саныч! Я двадцать лет на кубинских рысаках проходил, а ты мне ликбез читаешь, — улыбнулся он.

— С Богом! — подтолкнул я его к трапу.

Мотобот шлюпбалками вывалили за борт. Долго выбирали момент, пока его мотало из стороны в сторону, как качели. Когда судно в очередной раз накренилось на левый борт, щёлкнул стопор, зашипели вращающиеся блоки, и шлюпка с людьми под тяжестью собственного веса полетела вниз. Прямо в чёрную кипящую пучину. Поначалу что-то не заладилось. Завозились, отдавая шлюптали. Но, зачихал движок, и бот отвалил от борта удачно.

Теперь мало что зависело от меня. Вернувшись на мостик, мне оставалось только наблюдать. Схватив бинокли, мы со штурманом напряжённо вглядывались в темноту.

Шлюпка с катером сближалась медленно, то, на несколько метров взлетая над ним, то, опускаясь в пропасть между гребнями волн. Как можно в такой ситуации передать с борта на борт носилки с неподвижным человеком, описывать не буду. Это — не моя история. Скажу лишь одно. Где-то я слышал фразу: «Храбрым отчаянно везёт». Это, точно, сказано про моих мужиков.

— Есть! Пациент на борту! Чем ещё могу помочь? — заговорила радиостанция.

— Ничем ты больше не поможешь. Командир! Прошу. Выжми всё из своих турбин, — ответил я.

— Сделаю! Удачи, капитан! — за кормой катера вырос огромный белый бурун, и он растаял в ночи.

— Лево руля! Разворачивайся на шлюпку, — приказал я штурману.

— Саныч! Я не смогу! Я раздавлю их, — вдруг, заканючил тот.

— Дай! Я сам! — встал я к манипулятору, — открывай бортовой иллюминатор, будешь меня наводить.

— Боцман! Как у вас там? — взял я в руки микрофон. Радиостанция не отвечала.

— Они не слышат нас, — испуганно обернулся штурман, продолжая отвинчивать крепёжные барашки.

— Саныч! Мы потеряли их! Я их не вижу! — Высунувшись в открытый иллюминатор по пояс, пытался перекричать он грохот ревущего моря.

— Боцман! Зажги фальшфейер! — заорал я в микрофон.

Прямо по носу вспыхнул яркий огонь.

— Вон, они! — радостно показал рукой штурман.

— Когда нос пройдёт шлюпку, дистанцию между бортами до метра, — приказал я и опять взял микрофон, — Коля! Держи на ветер и, когда я пойду на тебя, не отворачивай. Только не отворачивай!

Выдержат ли у них нервы? Шутка ли? Такая махина надвигается. Рука сама, непроизвольно, может переложить руль.

— Прошли нос! — кричал штурман.

— Дистанцию! — я опять поднёс микрофон к губам, — Коля! Теперь одновременно сбавляем ход. Следи за судном.

— Четыре! Три! Два! Метр! — кричал штурман:

— Их о борт долбануло?

— Целы?! — у меня похолодело внутри.

— Удар скользящий! Полная шлюпка воды! До краёв! — кричал он, — Мастер! Реверс! Они мидель прошли!

Я перевёл рукоятки на стоп, и, правую бросил назад. К левой даже не притронулся. Ещё не хватало, чтобы мотобот затянуло под собственные винты.

— Есть! — отскочил от иллюминатора штурман.

— Встань на руль! Я на шлюпочную палубу! — чуть не сбил я его с ног, выскакивая из ходовой рубки. Зацепившись за комингс, упал, больно ударился обо что-то коленом. Проехал на животе несколько метров. Опять вскочил на ноги и бросился дальше.

Завывая, работала шлюпочная лебёдка. Работала с большой перегрузкой. Мотобот по самые борта был заполнен водой. Люди внутри просто плавали, рискуя вылететь наружу. Судно продолжало раскачиваться, то, отбрасывая от себя крохотную шлюпку, то шлюпка стремительно летела в борт, угрожая разбиться. Вдруг, судно ещё больше накренилось, подарив перегруженной лебёдке несколько лишних секунд.

— Штурман! Молодец! Сообразил! Переложил руль и дал ход, — мелькнуло у меня в голове.