Образной
— матрос, назначенный смотреть за образом. Он прислуживает в походной судовой церкви.Обрезать нос, или корму
— пройти близко перед носом судна или за его кормой.Обшивка
— доски, которыми обшиты шпангоуты. Обшивка внутренняя которою обшиты шпангоуты с внутренней стороны, и внешняя — с внешней. Подводная часть судна, сверх наружной обивки, обивается медными листами, это называется медной обшивкой или металлической.Овер-штаг поворот
— состоит в том, что судно, лежавшее, положим, левым галсом, помощью руля и особого расположения парусов, катится влево, пока не пройдет бейдевинд на правый галс.Огни открыть!
— команда, по которой одновременно ставятся на места отличительные огни (боковые), а топовой поднимается на топ.Одежда (матросская)
— различается на зимнюю и летнюю. Зимняя состоит в нашем флоте из синей фланелевой рубахи, черных брюк и шинели (на берегу). В море шинель не полагается, а вместо нее выдается буршлат (укороченное пальто). Летняя состоит из белой рубахи с синим воротником и такими же обшлагами, белых брюк и полосатки.Одержать или одерживать (говоря о руле)
— уменьшить быстроту, с которой катится судно, когда положен руль право или лево. По команде одерживай! рулевой отводит руль, ставит его или прямо, или близко к этому положению.Острога
— копье, которым бьют китов и крупных рыб.Отваливать
— отойти на судне или шлюпке от пристани или от борта судна. На шлюпке обыкновенно командуют для этого: отваливай! — по этой команде баковый или двое баковых берут крюки и ими отваливают нос шлюпки от борта судна или от пристани.Отдать якорь!
— команда, по которой бросают в воду якорь.Отдать паруса
— распустить сезни, которыми паруса были привязаны.Отдать снасть
— отвернуть снасть с кнехта, с утки и проч., где она была завернута.Вахтенное отделение
— половина вахты или четверть всей судовой команды.Открытый рейд
— рейд, не защищенный от ветров и волнения.Открыть берег
— увидеть, рассмотреть очертание берега.Отлив
— ежедневное периодическое правильное движение моря, состоящее в том, что во всяком месте морские воды в продолжение шести часов постоянно возвышаются и, достигнув наибольшей высоты, сохраняют ее около семи минут; после того в продолжение шести часов они понижаются и в небольшом понижении остаются около семи минут; потом снова повышаются и т.д. Таким образом, море каждые сутки два раза повышается и два раза понижается. Движение, действием которого море возвышается, названо приливом, то же, которым понижается, отливом. Состояние моря при наибольшем возвышении называется полной водой, а при наибольшом понижении — низкою или малою водою.Отличительные огни
— морские паровые суда на ходу обязаны иметь: на фор—марсе — яркий белый огонь, на правой стороне — зеленый огонь, на левой стороне — красный огонь.Отмель
— пологость, идущая от берега в море, на которой глубина менее 5 сажен.Отряд
— несколько судов, плавающих соединенно, составляют отряд.Отстаиваться
— стоять в порту, в бухте или на рейде, в ожидании благоприятных условий для выхода в море, напр., попутного ветра, высокой воды, когда стихнет жестоко дующий ветер и проч.Отходить (говоря о ветре)
— делаться попутным.Отшедшая широта
— широта, от которой судно отправилось.Отшедший пункт
— пункт, от которого судно отправилось.Очистить снасть
— распутать, освободить ее.Ошвартоваться
— привязаться к берегу или пристани помощью перлиней или кабельтовов.Паз
— долевая щель между соприкасающимися досками или брусьями у наружной обшивки и у палубной настилки; его конопатят и заливают смолой.Палуба
— помост или пол на судах. На палубе военных судов ставят артиллерийские орудия. Верхняя палуба — или опер—дек; носовая часть ее называется баком, затем следует шкафут, потом шканцы и, наконец, самая кормовая часть верхней палубы называется ютом; кормовой борт — называется бортом.Пампуши
— большие башмаки, сшитые из кожи, войлока или сплетенные из волос; надевают их на сапоги, когда идут в крюйт—камеру или в пороховой погреб, где хранят порох, мякоть и прочие огнестрельные вещества; пампуши нужны для предосторожности, чтобы от шарканья сапогов по полу не произвести искры.Парадный трап
— трап с правой стороны военного судна.Параллель
— малый круг, параллельный экватору.