Морские узлы жизни

Свободные от работы моряки, в том числе и Ваханов, решили сходить в город. Виктор захватил с собой фотоаппарат, но валюту – 28 крон, которую выдали на время пребывания в Дании он истратил еще в Орхусе на свитер и был без копейки. Группа моряков из пяти человек вышли из порта, не заметив ни забора, ни проходных. Иди кому не лень. В наших советских такого не допускалось, все огорожено. А вдруг какой вражеский лазутчик? Только девушек проходные пропускали без пропуска. Им доверяли, ибо знали, что после изнурительного морского похода моряку надо расслабиться.

Прямо от порта начинался город. Если сравнивать с нашими провинциальными городами здесь настоящая заграница. Прямая широкая улица в середине высотных домов, блистающая чистотой. Все первые этажи с обеих сторон сплошные магазины с кричащими витринами на непонятном иностранном языке. Когда дошли до небольшой площади, увидели на постаменте здоровенного быка, наклонившего в их сторону голову в ярости. Складывалось впечатление, что он хотел напугать иностранцев, но они были не робкого десятка.

Около некоторых магазинов стояли автоматы с жевательной смолой, как тогда назвались жевательные резинки. В СССР они не производились и газеты с презрением писали, как капиталисты жуют эти резинки. Однако, кое-кто из группы, у кого оставались кроны, купил несколько штук.

Иностранцы медленно двигались по незнакомому городу, крутя головами направо и налево. Местные жители, привыкшие к постоянным гостям города, на них поглядывали с любопытством. Моряки отличались своим внешним видом от туристов европейских стран: мешковатая темная одежда, широкие брюки и всегда ходили небольшими группами – не менее четырех. Возглавлял обязательно кто-то из комсотава. По одному ходить категорически запрещалось.

Насытившись заграницей, повернули к порту, но уже по другой второстепенной улице. И удивились: по всей ее длине у домов стояли припаркованные легковые автомобили и на других улицах тоже. Хорошо живут. В наших городах редко иногда увидишь около дома мотоцикл, а явление с машинами стали наблюдать только через пятьдесят лет. Подходя к порту, обратили внимание, что в ста метрах сзади от группы идет какая-то женщина. Когда оборачивались, она останавливалась у витрины, но искоса поглядывала. Значит и в Дании есть морские девушки. Чувствовалось, что ей хотелось познакомиться поближе и обижалась на невнимание. Она даже не догадывалась, что им нельзя – они же советские. Им можно только с советскими девушками, хотя те иногда бывают неблагодарными. Любвеобильный Матвиенко, ночевавший перед рейсом в Риге у дамы, послал ей радиограмму: «Благодарю за подарок» и пошел лечиться к судовому врачу от венерической болезни. Болезни – это проценты за полученные удовольствия.

Из Ольборга, разгрузившись, пошли в Калининград. Немцы просят привезти пшеницу в г.Висмар. Как им отказать, если они нам такой ship (корабль) построили. Груз сыпучий для сухогруза опасный груз. При волнении моря, когда волны укладывают плавсредство то на левый, то на правый борт, сыпучий груз присыпает к одному борту, а назад не всегда возвращается, как вода. Следующая волна добавляет еще сыпучего и еще, пока судно не переворачивается вверх килем. Смещение груза всегда было одной из наибольших опасностей в морской практике. Известно довольно много случаев гибели судов вследствие утраты ими остойчивости и опрокидывания. В 1974 году в Токийском заливе перевернулся наш быстроходный теплоход «Тикси». Погиб весь экипаж. В 1982 г. в порту Бомбей с грузом пшеницы перевернулось и затонуло гондурасское судно «Бхойя Пайонир». Даже спустя более чем полвека в апреле 2017 года сухогруз "Герои Арсенала", шедший в Турцию с грузом зерна, потерпел крушение в Черном море у Керченского пролива. Спасен был только один член экипажа.

В Калининград заходили очень узким речным фарватером. Перед погрузкой, во избежание смещения груза, в трюмах установили шифтинги (перегородки) и пшеница с помощью насосов полилась в огромные емкости, заполнив их до верху. В жестокий шторм с таким грузом, как показывает статистика, и шифтинги не помогают. Успокаивало то, что идти недалеко и в Балтийском море волны морские, а не океанские. Лишь бы мина не всплыла ненароком.

Пока наполнялись трюмы, Виктор вместе с другими свободными от вахты мореманами решили своим визитом в город оставить о себе память в Калининграде, хотя городу это было совершенно безразлично. Бывший Кёнисберг за прошедшие шесть лет заметно изменился в лучшую сторону. Очень много построено, но развалин еще достаточно. Старые места и мореходное училище увидеть, к сожалению, не довелось.

Государство Суоми

До Висмара дошли благополучно, разгрузились за сутки. Опять зашли в Росток на завод Варнемюнде исправить кое-какие неполадки. Пока стояли здесь пришла радиограмма идти в Финляндию, где ожидает груз.