около 1 м/с. Морской бриз распространяется до 30-40км в глубь суши,
береговой бриз в сторону моря распространяется несколько дальше.
Броненосец
– надводный корабль 2-й половины 19-го - начала 20-го столетияс мощным артиллерийским вооружением и сильной броневой защитой.
Предназначался для ведения морского боя. Броненосцы имели
водоизмещение 5 – 18 тыс. т, 4-е орудия главного калибра 254 мм или 305 мм,
скорость до 18 узлов (33 км/ч).
Буканьеры
– морские разбойники 17-го столетия на островах Вест-Индии.Нападали на испанские колонии в Америке, испанские и др. торговые суда.
Буссоль
– геодезический инструмент для измерения горизонтальных угловмежду магнитным меридианом и направлением на какой-либо предмет.
Применяется при выполнении геодезических и некоторых гидрографических
работ, ориентировке планшета, определении магнитных склонений.
Вахтенный журнал –
официальный документ на корабле для записи вхронологической последовательности всех основных событий, связанных с
417
жизнью, повседневной и боевой деятельностью корабля с момента
вступления в строй и до исключения из состава флота. Ведётся вахтенным
офицером, а при стоянке на швартовых – дежурным по кораблю.
Верфь
– предприятие для постройки и ремонта кораблей и судов,судостроительный или судоремонтный завод.
Вечерняя поверка –
сбор личного состава корабля для проверки наличиястаршин и матросов на корабле. Проводится под руководством дежурного по
кораблю при участии командиров подразделений. Для сбора на вечернюю
поверку подаётся сигнал «Малый сбор». О результатах вечерней поверки
дежурный по кораблю докладывает командиру корабля и дежурному по
соединению.
Виндсерфер –
спортивный снаряд в виде доски с парусом. Изобретён в1960г. канадцами Д.Дрейком и Ф.Пейном. На основе виндсерфера развился
вид спорта – виндсерфинг.
Витальеры
– организация пиратов Балтийского и Северного морей в 13 – 15столетиях.
Водоизмещение
– масса корабля (судна) равная массе вытесненной им водыпри нахождении на плаву без хода. Различают водоизмещение полное,
наибольшее, нормальное, стандартное и порожнём. Для подводных лодок
различают надводное и подводное водоизмещение. Подводное
водоизмещение больше надводного на массу воды, принимаемой в цистерны
главного балласта при погружении.
Военно-морская база
– оборудованный район побережья и прилегающегоучастка моря, предназначенного для базирования сил флота.
418
Военно-морское искусство
– теория и практика подготовки и ведениябоевых действий силами ВМФ самостоятельно и во взаимодействии с
другими видами вооружённых сил. Военно-морское искусство включает в
себя стратегическое использование ВМФ, оперативное искусство и тактику
ВМФ.
Военно-морской флаг –
символ принадлежности военного корабля квооружённым силам данного государства и его неприкосновенности.
Является боевым знаменем корабля. Поднимается: на стоянке – на кормовом
флагштоке, на ходу – на стеньге последней мачты.
Волонтёр
– доброволец; лицо, добровольно поступившее на военную службу.Вперёдсмотрящий –
матрос, стоящий во время тумана, при плавании вопасном от мин районе и при тралении у гюйсштока корабля, а также
находящийся в носовой части шлюпки, идущей под парусами. Обязан
немедленно докладывать обо всём замеченном впереди по курсу следования
на мостик корабля, а на шлюпке – старшине шлюпки.
«Все вдруг» –
дополнение к команде, требующее одновременноговыполнения данного действия всеми кораблями, например, «Поворот «Все
вдруг» на новый курс».
Вспомогательный крейсер
– грузовое или пассажирское быстроходноесудно, переоборудованное на период боевых действий для уничтожения
транспортных судов противника, постановки минных заграждений,
конвойной и дозорной службы.
419
Вымпел –
узкий, длинный, раздвоенный на конце флаг. Поднимается намачте военного корабля, находящегося в кампании и носится круглосуточно.
В российском флоте введён в 1700г.
Галеас
– военный парусно-гребной корабль типа галеры. Имел один рядвёсел (по 9 – 10 гребцов на весло) и три мачты с косыми парусами. Длина до
80 м, экипаж 800-1200 человек.
Галера
– военное гребное судно, получившее наибольшее распространение всредневековье. Имело один ряд вёсел (по 4-6 гребцов на весло), таран,
метательные машины, арбалеты, позднее пушки. Длина до 60 м, экипаж до
450 человек.
Галиот
– парусное двухмачтовое грузовое судно водоизмещением 200-300 т.Имел на передней мачте прямые паруса, а на кормовой косые. Галиоты были