БЕРТЬЕ-ДЕЛАГАРД
Александр Львович (1842-1920) – российский воен. инженер, генерал. Под его руководством в 70-90-е годы 19-го столетия сооружались торговые порты в Одессе, Херсоне, Севастополе, Ялте и Феодосии, первые водопроводы в городах Крыма, строилось Адмиралтейство в Севастополе. В процессе строительных работ проводил археологические наблюдения. Известен как выдающийся археолог-антиковед, исследователь античных городов Сев. Причерноморья, вице-президент Одесского общества истории и древностей. Нумизмат и историк.БЕРХ
Василий Николаевич (1781-1834) – историк российского флота, географ, полковник Корпуса флотских штурманов (1830). Окончил Морской кадетский корпус (1799). Будучи мичманом, в 1803-1806 гг. участвовал в первом российском кругосветном плавании на шлюпе «Нева» под командованиемБЕСТУЖЕВ
Михаил Александрович (1800-1871) – российский морской офицер, изобретатель, декабрист, штабс-капитан лейб-гвардии (1825). Окончил Морской корпус (1817). В 1817-1819 гг. служил в Кронштадте, в 1819-1821 гг. – в Архангельске. В 1822 г. лейтенант Бестужев переведён поручиком в лейб-гвардии Московский полк. Вместе с К.П. Торсоном разрабатывал проект реконструкции российского флота, занимался изобретательской деятельностью. В 1824 г. стал активным членом Северного общества декабристов, примыкал к его республиканскому крылу. В день восстания 14 (26 по н. с.) дек. 1825 г. вывел на Сенатскую площадь Петербурга лейб-гвардии Московский полк и пытался захватить Петропавловскую крепость. Приговорён к вечной каторге, сокращённой до 20 лет. Отбывал каторгу в Чите и на Петровском заводе. По окончании срока каторги, сокращенной в 1835 г. до 13 лет, с 1839 г. находился на поселении в Селенгинске Иркутской губернии. В конце 20-х годов разработал проект оригинального водомётного движителя, монтируемого в кормовой подводной части корабля, что должно было заменить легко поражаемые артиллерией гребные колёса кораблей. Находясь на каторге не смог осуществить свой проект. После амнистии (1856) остался в Сибири, в Москву переехал в 1867 г., где и умер. Похоронен на Ваганьковском кладбище. Оставил дневники и воспоминания.БЕСТУЖЕВ
Николай Александрович (1791-1855) – российский морской офицер, историк российского флота, писатель, экономист, изобретатель, акварелист-портретист, декабрист, капитан-лейтенант (1824). Старший из четырех братьев-декабристов Бестужевых. С 1802 г. учился в Морском корпусе и одновременно в Петербургской АХ. После окончания корпуса (1809) был оставлен в нём преподавателем. В 1814-1820 гг. служил на кораблях БФ. В 1820 г. назначен пом. смотрителя балтийских маяков. С 1822 г. историограф российского флота и одновременно с 1825 г. директор Адмиралтейского музея. Участвовал в заграничных плаваниях: в Голландию (1815), во Францию (1817) и во Францию и Гибралтар (1824). С 1824 г. член Северного общества декабристов и его Верховной думы, республиканец. В 1825 г. составил проект манифеста к народу и 14 (26 по н. с.) дек. 1825 г. вывел Гвардейский флотский экипаж на Сенатскую площадь Петербурга. После подавления восстания приговорён к вечной каторге в Сибири, сокращенной затем до 20 лет. С 1826 г. в Шлиссельбургской крепости, затем на каторжных работах в Чите и на Петровском заводе. Отбыв каторгу, он в 1839 г. поселился с братом-декабристом Михаилом в Селенгинске Иркутской губернии. Разносторонне одаренный природой, Бестужев до восстания, на каторге и в ссылке занимался науч. и лит. деятельностью. Он написал рассказы и повести, воспоминания, статьи по истории российского флота и экономике, стихи и переводы, записки о Голландии, очерки. Создал целую галерею акварельных портретов декабристов и их жён. Написал работу о природе электричества, создал хронометр, оригинальный ружейный замок, изобрёл спасательную лодку и др. Умер и похоронен в Селенгинске.