Морской биографический словарь

КЭННИНГХЕМ Эндрю Браун (1883-1963) – виконт, английский военно-морской деятель, адмирал флота (1943). На службу в королевский флот поступил в возрасте 16 лет. К началу 1-й мировой войны командовал эсминцем. Отличился во время операции в Дарданеллах. После войны командир линкора «Родней». В 1939 г. стал командующим британским Средиземноморским флотом. 28-29 марта 1941 г. в морском сражении у мыса Матапан на полуострове Пелопоннес английский флот нанёс тяжёлое поражение итальянскому флоту, потопив три крейсера и два эсминца. В этом сражении впервые была использована радиолокация для обнаружения и обеспечения применения в ночном бою артиллерийского и торпедного оружия. В 1941-1942 гг. вёл тяжёлые боевые действия против немецкого и итальянского флотов. В октябре 1942 г. назначен командующим союзными англо-американскими военно-морскими силами. В 1943 г. обеспечил высадку англо-американских войск на Сицилию при полном господстве английского флота на море. В конце 1943 г. назначен первым лордом Адмиралтейства и до конца войны был главным морским советником премьер-министра Черчилля. После окончания 2-й мировой войны ушёл в отставку. Его мемуары были переведены на несколько языков.

Л

ЛАВРЕНЁВ Борис Андреевич (1891-1959) – российский сов. писатель, прозаик и драматург, в творчестве которого значительное место занимает морская тематика. Окончил юридический факультет Московского университета (1915). В 1-ю мировую войну бы артиллеристом. В 1918-1923 гг. служил в Красной армии, участвовал в боях Гражданской войны, был ранен. После демобилизации (1924) стал профессиональным писателем. Свои первые повести – «Ветер» и «Сорок первый» (1924) посвятил событиям Гражданской войны. Герои его произведений люди с героическим характером. Героическая тема сопутствует всему творчеству Лавренёва: драмы «Разлом» (1927), «Песнь о черноморцах» (1943) и «За тех, кто в море» (1945), повесть «Стратегическая ошибка» (1934), очерки «Герои моря» и «Моряки-декабристы» (1940), рассказы «Срочный фрахт», «Черноморская легенда» и др. Гос. премия СССР (1946, 1950).

ЛАВРЕНТЬЕВ Михаил Алексеевич (1900-1980) – российский сов. математик и механик, академик АН УССР (1939), академик (1946) и вице-президент (1952-1975) АН СССР, один из организаторов и первый председатель (1957-1975) Сибирского отделения АН СССР, Герой Соц. Труда (1967). Окончил Московский университет (1922). Доктор технических (1932) и физико-математических (1933) наук. Работал в Московском университете (1931-1941). В 1939-1948 гг. директор Инст. математики АН УССР, в 1949-1953 гг. директор Инст. точной механики и вычислительной техники АН СССР. С 1975 г. работал в Московском физико-техническом инст. Исследования Лаврентьева относятся к различным направлениям математики и механики. Создал новые направления в теории функций, теории дифференциальных уравнений, механике сплошной среды, гидравлики, аэродинамики. Создал теорию крыла, явившуюся основой при конструировании судов на подводных крыльях, и теорию кумуляции, применяемую в прикладной физике (направленный взрыв, сварка взрывом, высокоскоростной удар). Занимался теорией длинных волн и теорией струй. Член ряда зарубежных академий наук и научных обществ. Гос. премия СССР (1946, 1949), Ленинская премия (1958). В 1980 г. АН СССР учредила премию и Золотую медаль имени Лаврентьева.

ЛАГОРИО Лев Феликсович (1827-1905) – российский художник-маринист и пейзажист, профессор (1860). Окончил Петербургскую АХ (1850). В 1853-1860 гг. как стипендиат академии учился и работал во Франции и Италии. Основная тема произведений – морские пейзажи и морские батальные сцены: «Вид на Лахте близ Петербурга», «Вид в окрестностях Выборга», «Вид на взморье», «Нормандский берег», «Пароход «Великий князь Константин» с катерами перед атакой турецких кораблей в Сулинском гирле», «Отбитие штурма крепости Баязет 8 июня 1877 г.» и др.