Морской биографический словарь

МАРИНЕР Вильям (1790-1860) – английский мореплаватель и путешественник. На флоте с 1808 г. Совершил ряд географических и этнографических экспедиций на острова Индийского и Тихого океанов. В 1815-1820 гг. жил на островах Тонга. Собранные материалы о нравах, обычаях, преданиях местных жителей, а также сведения моряка Хиггинса, который до приезда Маринера уже прожил там 3 года, легли в основу его капитального труда «Рассказ о туземцах островов Тонга» (1821-1822). Эта работа Маринера послужила одним из источников для написания Д.Г. Байроном поэмы «Остров» (1823).

МАРИНЕСКО Александр Иванович (1913-1963) – советский моряк-подводник, капитан 3-го ранга (1942), Герой Сов. Союза (1990, посмертно). По происхождению украинец. Окончил школу юнг (1929) и Одесское мореходное училище (1933). В ВМФ с 1933 г. Служил на БФ штурманом на подводной лодке Щ-306 (1934-1937), командиром подводных лодок М-96 (1938-1942) и С-13 (1943-1945). В годы Великой Отечественной войны боевых успехов добились 128 советских командиров-подводников. Среди них первое место по суммарному тоннажу потопленных кораблей и судов противника занимает Маринеско. На его счету два транспортных судна, суперлайнер и вспомогательный крейсер. Общее водоизмещение потопленных им вражеских судов составляет 52880 тонн, что по водоизмещению равно почти одной шестой части потопленных подводниками Балтики судов. 30 января 1945 г. в Данцингской бухте тремя торпедами потопил суперлайнер «Вильгельм Густлов» водоизмещением 25480 тонн, на борту которого находилось более 7 тысяч солдат и офицеров, в т.ч. около 1300 подводников. Мировая пресса назвала потопление лайнера «атакой века». 10 февраля 1945 г. на подходе к Данцингской бухте двумя торпедами потопил вспомогательный крейсер «Генерал Штойбен» водоизмещением 14660 тонн (более 3500 солдат и офицеров). Потопление двух крупных транспортов со многими тысячами военнослужащих и подводниками, подготовленными для неограниченной войны на море, было значительным событием. Однако подвиг Маринеско не был оценён по заслугам, хотя он и был представлен к званию Героя Сов.Союза. За проступки в поведении был снижен в звании до старшего лейтенанта и в ноябре 1945 г. уволен в запас. Работал в Ленинградском пароходстве и на заводе. По многочисленным ходатайствам в 1960 г. был восстановлен в звании капитана 3-го ранга, а в 1990 г. ему посмертно было присвоено звание Героя Сов. Союза.

МАРКЕ Альберт (1875-1947) – французский живописец-пейзажист, в творчестве которого значительное место занимала морская тематика. Окончил Школу изящных искусств в Париже (1898). Его пейзажи отличаются лаконизмом рисунка, чёткой композицией, широтой пространства. Большинство картин посвящено изображению моря и портовых городов: «Гамбургский порт» (1909), «Мост Сен-Мишель в Париже» (1912) и др.

МАРКЕМ Альберт Хастингс (1841-1918) – английский мореплаватель, исследователь Арктики. В 1875-1876 гг., командуя пароходом «Алерт», принимал участие в экспедиции Д.С. Нерса, провёл судно в Северный Ледовитый океан до 82°24′ с.ш. Экспедиция нанесла на карту большую часть побережья моря Линкольна, открыла самую северную точку Канадского Арктического архипелага – мыс Колумбия. В 1876 г. санный отряд Маркема пытался достичь Северного полюса, начав путь от Земли Гранта, но достиг только 83°20′26′ с.ш. В 1901-1904 гг. предпринял несколько исследовательских плаваний в пролив Дейвиса, Гудзонов залив, пролив Ланкастер и к Новой Земле. О своих плаваниях написал три книги (1874, 1878, 1879). Именем Маркема названы две бухты - Маркем и Маркем-Инлет и гора в Антарктиде.

МАРЛОУ Уильям (1740-1813) – английский художник-маринист. Учился в Академии художеств в Лондоне. Морские пейзажи писал в Италии (1765-1768) и в Англии вблизи Лондона. Для пейзажей Марлоу характерна передача спокойных тонов морской стихии, детальное изображение морских судов, человеческих фигур, приморской перспективы. Наиболее известны картины: «Приморский вид», «Морской пейзаж», «Отправление рыбаков», «Морской порт на закате» и др.