Морской биографический словарь

МИКЛУХО-МАКЛАЙ Николай Николаевич (1846-1888) – российский путешественник, антрополог, этнограф, природовед и общественный деятель. Украинец. В 1863-1864 гг. учился в Петербургском университете, из которого был исключён за участие в студенческом движении. Образование продолжил в Гейдельбергском (1864), Лейпцигском (1865) и Йенском (1866-1868) университетах. Изучал медицину и естественные науки. В 1866-1867 гг. совершил путешествия на Канарские острова и в Марокко, в 1869 г. - на побережье Красного моря. В 1870-1886 гг. осуществил 10-ть путешествий на Новую Гвинею, Филиппины, Малакку, Меланезию, Микронезию, в Австралию. Во время путешествий систематически занимался географическими и гидрометеорологическими наблюдениями: описанием рельефа местности, измерением глубин, прозрачности и солёности моря, наблюдениями над ветрами, течениями, облаками, осадками, температурой воды и воздуха и пр. Около 3-х лет жил среди папуасов Новой Гвинеи. Изучал жизнь и быт местных племён. В 1878-1882, 1884 и 1886 годах жил в Австралии, где на основанной им близ Сиднея биологической станции проводил научную работу. В 1886 г. вернулся в Россию. Отстаивал идею о видовом единстве и родстве всех человеческих рас, впервые дал описание меланезийского антропологического типа, собрал богатый материал культуре и быте народов Океании. Выступал против расизма и колониализма. Разработал проект создания независимого государства – Папуасского Союза. Собрание сочинений в 5-ти томах издано в 1950-1954 гг. В его честь названы гора и река на Новой Гвинее, участок северо-восточного побережья Новой Гвинеи от залива Астролябия до полуострова Юон (Берег Миклухо-Маклая), а также подводная гора в Тихом океане и залив на Земле Уилкса в Антарктиде.

МОЖАЙСКИЙ Александр Фёдорович (1825-1890) – российский военный моряк, изобретатель в области воздухоплавания, контр-адмирал (1886). Окончил Морской корпус (1841). В 1841-1862 и 1879-1882 годах служил в российском военно-морском флоте, в 1862-1879 гг. – в гражданских ведомствах. В 1853-1855 гг. в составе экипажа фрегата «Диана» участвовал в плавании из Кронштадта в Японию, в 1858 г. находился в Хивинской экспедиции под командованием А.И. Бутакова, обследовавшей Аральское море. В 1861г. командовал клипером «Всадник», в 1869-1873 гг. служил на коммерческих судах. С 1856 г. начал работать в области воздухоплавания, исследовал возможность создания летательного аппарата, проводил опыты и создавал летающие модели. В 1881 г. получил привилегию на изобретённый им «воздухолетательный снаряд» (самолёт-моноплан), у которого были все основные части современного самолёта. Летом 1882 г. летательный аппарат с двумя паровыми машинами, вращающими 3-и воздушных винта, был построен, однако попытка выполнить на нём полёт окончилась неудачно, при взлёте он был повреждён. В последующие годы Можайский совершенствовал свой самолёт и отдельные его детали. Его именем названа гора в массиве Пики Эймери (Антарктида) и город под Москвой (Россия).

МОНК Джордж (1608-1670) – английский полководец, флотоводец и политический деятель, лорд-лейтенант Ирландии, капитан-генерал. Играл ведущую роль в морских сражениях с голландским флотом. Во время 1-й англо-голландской войны 1652-1654 гг. Монк в 1652 г. был назначен одним из трёх «генералов моря». В июне и августе 1653 г. одержал победу над голландскими эскадрами в сражениях у мели Габард и у Схевелингена. Во время 2-й англо-голландской войны 1665-1667 гг. командовал английским флотом и одержал победу в двух крупных морских сражениях. В июне 1666 г. в 4-дневном сражении в Дуврском канале одержал победу над голландским флотом, а в августе у Нортфорланда в жестоком сражении разгромил флот голландцев. Широко известно высказывание Монка о том, что нация, желающая господствовать на море, должна всегда атаковать.

МОРГАН Генри (ок.1625-1688) – английский мореплаватель, «пиратский адмирал», известный под кличкой «Жестокий», позже вице-губернатор на острове Ямайка. Будучи юнгой, примкнул на Ямайке к пиратам. Участвовал в пиратских экспедициях к берегам Гондураса. Самостоятельно начал командовать кораблём в пиратской флотилии Э. Мансфилда, после гибели которого (1666) стал во главе флотилии, состоящей из 10-ти кораблей с командой около 500 пиратов. Пираты грабили торговые суда и города в бассейне Карибского моря. Морган проявил себя как талантливый стратег при разработке сложных морских и сухопутных операций. Получив от губернатора Ямайки каперское свидетельство (1669), набрал в свою флотилию 2000 человек и захватил город Панаму. Испанский король потребовал выдачи Моргана, но английский король Карл ІІ, наоборот поручил ему борьбу с пиратами в бассейне Карибского моря. Став главнокомандующим британскими вооружёнными силами на Ямайке, проявил беспощадность и жестокость в борьбе с пиратами. Последние 17 лет жизни был вице-губернатором Ямайки.