Морской нефтебизнес. Пособие для будущего топ-менеджера

Все описанное здесь, я применил на танкере «Редо» (смотрите фотографию установки блендера на палубе в Приложение 12). Теперь он бултыхается где-то в Черном море и это правильно – там больше судозаходов, а следовательно, и финансовый оборот в два – три раза больше, чем на Калининградском заливе. Для тех, кто хочет ознакомиться с методикой расчета прибыли при блендировании, прошу взглянуть на Приложение № 13. Цены там 2003 года, но вам ведь главное сейчас уяснить, на чем лучше зарабатывать. Из таблицы видно, что лучше всего, зарабатывать на тяжелых мазутах IFO-380 – чистая прибыль 21–28 USD с одной тонны. Эта позиция хороша для бункеровки крупнотоннажных судов, работающих только на тяжелых мазутах. Но лучше иметь все позиции. Несмотря на меньшую прибыль на IFO 30 и 180, вы создадите сервис и обеспечите всех потребителей флотского топлива. Вместе с тем, для улучшения финансовых показателей при блендировании, надо искать и применять заменители дорогого дизельного топлива.

Теперь подробнее о самом Флэкс-блендере. На танкере «Редо», он установлен лично Томи Кристенсеном во время модернизации судна на Калининградском судоремонтном заводе. Данный смеситель-блендер создан непосредственно для бункеровок и обеспечивает получение топлива под заказ покупателя. Как видно на фотографии в Приложении № 12, вход в контейнер осуществляется через специальную герметичную дверь. Управление клапанами и рычагами происходит внутри контейнера. Смеситель обеспечивает отбор проб, контроль за качеством и документирование. В установке имеется освещение и обогреватель для устранения конденсата и повышенной влажности. Флэкс-блендер подключается к магистрали через фланец стандарта DIN. За каждым впускным и выпускным фланцем находятся шаровые клапаны, перекрывающие трубы внешнего подсоединения. Подача бункерного топлива потребителю осуществляется дистанционным включением насосов. Система WOP производит радиоуправляемый контроль переполнения установки.

Если вам не требуется палубный контейнер, и вы захотите смонтировать блендер внутри судна, достаточно будет найти изолированное, подогреваемое помещение. Размеры и описание установки для монтажа внутри судна приведены в Приложении № 14. Далее по отработанной схеме: проект, монтаж, документирование, допуск к производству. Сколько всё это удовольствие стоит? Посмотрите Приложение № 15.

Вы готовы блендировать-компаудировать? Тогда, вперед! Клиенты ждут!

Глава 4. Бункерный бизнес

Бункерный бизнес – это реальное воплощение одного из главных лозунгов вертикально интегрированных нефтяных компаний: «От скважины – до конечного потребителя!» В свое время, я стоял у истоков бункерного бизнеса нефтяной компании «Лукойл». Первым руководителем бункерного бизнеса Компании был вице-президент Шарифов Вагит Садиевич. Он занимал пост начальника главного управления по реализации нефтепродуктов. При его ежедневной основной нагрузке, это, новое тогда направление деятельности, давалось нелегко. Помню, собрались мы как-то на очередное совещание, он посмотрел на подготовленные ему документы и сходу произнес: «Совещание не готово! Соберемся через неделю!» Через неделю, так через неделю. Мне то что? А вот гендиректору LUKOIL Asia Pacific PTE Ltd господину Лим из Сингапура, перенос совещания явно не понравился.