Морской Уставъ 1885 года

232. Во время плаванія начальникъ конвоя заботится, чтобы конвой всегда былъ въ совокупности и занималъ по возможности наименьшее мсто, и соразмряетъ свою скорость съ ходомъ самаго дурнаго ходока въ конво. Корабли своего отряда онъ располагаетъ такъ, чтобы защищать конвоируемыя суда со всхъ сторонъ, не давать имъ расходиться и не впускать въ средину конвоя никакое чужое судно. Если одно изъ купеческихъ судовъ потерпитъ поврежденіе, онъ немедленно подаетъ ему всевозможную помощь, а если потомъ окажется, что поврежденіе это произошло отъ нераднія шкипера или отъ дурнаго снаряженія судна, онъ сообщаетъ портовому начальству того мста, изъ котораго отправился, или того, куда прибыль.

233. Если шкиперъ окажетъ неповиновеніе данной ему инструкціи или сдланному сигналу, или же если по нераднію его задержится слдованіе конвоя, начальникъ конвоя можетъ смнить шкипера, назначивъ на его мсто другаго или хотя бы даже морскаго офицера и оставивъ на шкипер лишь т обязанности, которыя онъ иметъ по грузу. Начальникъ конвоя увдомляетъ о сдланномъ распоряженіи портовое начальство того мста, въ которое пришелъ и того, изъ котораго вышелъ, прописывая имя судна, шкипера и хозяина, для поступленія съ ними по закону.

234. Правило, предписанное въ предыдущей стать, соблюдается также и въ томъ случа, если одно изъ судовъ безъ позволенія и безъ вдома начальника конвоя отдлится отъ него, и тогда въ вышеупомянутомъ увдомленіи должны быть изложены вс обстоятельства его отдленія, время и вроятныя причины его, съ тмъ чтобы, если отдлившееся судно будетъ взято непріятелемъ, можно было бы опредлить, слдуетъ ли хозяевамъ его страховое вознагражденіе.

235. Если два или нсколько конвоевъ, идущіе въ разные порты, имютъ частью одинъ путь, или если они сойдутся въ мор, то должны для лучшаго охраненія ввренныхъ имъ судовъ слдовать, покуда возможно, вмст, причемъ старшій изъ начальниковъ принимаетъ команду надъ всми. Военные корабли въ такомъ случа поднимаютъ отличительные знаки, чтобы купеческія суда знали, кому они принадлежать. Суда того же конвоя обязаны всегда держаться соединенно для избжанія безпорядка при раздленіи конвоевъ.

236. Если которое-либо изъ конвоируемыхъ судовъ пожелаетъ отдлиться отъ конвоя для слдованія въ ближайшій портъ, то начальникъ конвоя даетъ ему разршеніе, если признаетъ уважительными представленныя шкиперомъ причины.

237. Если во время плаванія присоединятся къ конвою купеческія суда, показанным въ ст. 228, слдующія по одному съ нимъ направленію, то по просьб шкиперовъ суда эти могутъ быть присоединены къ конвою.

238. По приход къ мсту назначенія начальникъ конвоя приказываетъ купеческимъ судамъ стать на якорь, по возможности въ совокупности, и пока это не исполнено, остается самъ со своей эскадрой въ ходу, а затмъ становится на якорь, какъ удобне для защиты конвоя отъ нападенія непріятеля.

239. Начальникъ конвоя не принимаетъ самъ и наблюдаетъ, чтобы никто изъ подчиненныхъ его ни въ какомъ случа не принималъ отъ шкиперовъ или отъ хозяевъ купеческихъ судовъ вознагражденія за благополучное доставленіе ихъ къ мсту назначенія.

Раздлъ третiй. О должностяхъ чиновъ, служащихъ на корабл

Глава первая. О командир корабля

Отдленiе I. Общія постановления

240. Командиру корабля Его Императорскаго Величества ввряется охраненіе чести русскаго флага. Вс служащіе на корабл вполн подчинены командиру, который въ своихъ дйствіяхъ и распоряженіяхъ руководствуется закономъ и предписаніями начальства и требуетъ того же отъ своихъ подчиненныхъ, неослабно поддерживая на корабл строгую военную дисциплину Онъ обязанъ содержать постоянно корабль и команду въ совершенной исправности, прилагая всемрно стараніе продлить срокъ службы корабля и механизма и усовершенствовать команду въ морскомъ военномъ дл.

241. Командиры кораблей I и II ранговъ назначаются Высочайшими приказами по представленію высшаго морскаго начальства, а командиры судовъ низшихъ ранговъ — приказами высшаго морскаго начальства или приказами по порту, сообразно существующимъ на этотъ предметъ правиламъ.

242. Командиръ корабля, обращая вниманіе на отличную и усердную службу своихъ подчиненныхъ, свидтельствуетъ о заслугахъ ихъ передъ начальствомъ на основаніи существующихъ постановленій; относительно же взысканій руководствуется военно-морскими: Судебнымъ и Дисциплинарнымъ Уставами.

243. Командиру корабля предоставляется давать подчиненнымъ своимъ, когда признаетъ нужнымъ, особыя инструкціи по разнымъ частямъ корабельной службы въ дополненіе, но не въ отмну и не въ измненіе существующихъ постановленій.

Инструкціи эти представляются въ то же время флагману, а если корабль въ отдльномъ плаваніи, то ежегодно высшему морскому начальству.