409. Вахтенный начальникъ наблюдаетъ за приходомъ и отходомъ всѣхъ шлюпокъ и доводитъ о томъ до свѣдѣнія старшаго офицера. Онъ ничего не допускаетъ выгружать съ шлюпокъ, какъ военныхъ, такъ и частныхъ, ни грузить въ нихъ безъ вѣдома старшаго офицера, и приказываетъ осматривать всѣ приходятттія съ берега гребныя суда, чтобы удостовѣриться, не привезены ли на нихъ горячіе напитки или другія вредныя и запрещенныя вещи.
410. Вахтенный начальникъ заботится, чтобы спасательныя средства были постоянно въ исправности и шлюпки на боканцахъ всегда готовы къ спуску, и потому наблюдаетъ, чтобы руль на нихъ былъ всегда навѣшенъ, румпель лежалъ на кормовой банкѣ, чтобы полное число веселъ и крючковъ съ запасными и полный рангоутъ были въ шлюпкѣ, чтобы въ каждой лежали топоръ и ведро, чтобы конецъ былъ обнесенъ возможно далѣе впередъ и чтобы передъ спускомъ пробки были плотно заткнуты. Вступая на вахту, онъ повѣряетъ, всѣ ли вахтенные гребцы налицо. Ночью онъ имѣетъ въ готовности фонарь для шлюпки, посылаемой для спасанія людей въ случаѣ паденія человѣка за бортъ.
411. Вахтенный начальникъ на якорѣ и въ плаваніи, когда можно предполагать поврежденія, передъ окончаніемъ вахты приказываетъ боцману вмѣстѣ съ марсовыми унтеръ-офицерами осмотрѣть рангоутъ и такелажь, и о найденныхъ неисправностяхъ доноситъ старшему офицеру и сообщаетъ смѣняющему его вахтенному начальнику.
412. Въ ходу, когда корабль въ эскадрѣ, вахтенный начальникъ прилагаетъ всевозможное стараніе о сохраненіи мѣста его въ строѣ. Для этого онъ прибавляетъ или убавляетъ паруса или число оборотовъ машины въ степени, дозволенной ему командиромъ; но о всѣхъ обстоятельствахъ, препятствующихъ сохраненію мѣста корабля въ строѣ, немедленно доводитъ до свѣдѣнія старшаго офицера и командира.
413. Вахтенный начальникъ извѣщаетъ немедленно старшаго офицера и командира о перемѣнахъ въ поставленныхъ на адмиральскомъ кораблѣ парусахъ, объ измѣненіяхъ въ направленіи и силѣ вѣтра и о всѣхъ обстоятельствахъ, могущихъ разстроить ордеръ, въ которомъ находится флотъ, или воспрепятствовать кораблю продолжать назначенный курсъ; также о каждомъ показавшемся военномъ кораблѣ, усмотрѣнномъ берегѣ, маякѣ и другихъ открывшихся предметахъ, а въ военное время также о всѣхъ вообще показавшихся судахъ.
414. Когда находить тумань, вахтенный начальникъ заботится, чтобы былъ замѣченъ румбъ, на которомъ скрывается адмиральскій корабль, а также по возможности румбъ замѣтнаго мѣста на берегу, и обращаетъ особенное вниманіе на производимые флагманомъ выстрѣлы и туманные сигналы, какъ для того, чтобы безошибочно выполнять приказанія адмирала, такъ и съ тою цѣлью, чтобы, соображаясь съ измѣненіями въ направленіи и силѣ звуковъ, не отстать и не отдѣлиться отъ флота.
415. Вахтенный начальникъ наблюдаетъ, чтобы часовые бдительно смотрѣли впередъ и вокругъ горизонта. Онъ окликаетъ ихъ по временамъ и смѣняетъ чаще или рѣже, смотря по состоянію погоды и ихъ исправности. Въ случаѣ надобности онъ, сверхъ того, посылаетъ часоваго на салингъ и другія мѣста, или же вахтеннаго офицера съ трубой для открытія берега, маяка и т. п.
416. Въ отдѣльномъ плаваніи вахтенный начальникъ долженъ постоянно нести паруса сообразно силѣ вѣтра, не подвергая рангоута опасности, если не имѣетъ особаго приказанія командира; если же по приказанію командира потребуется форсировать парусами, въ такомъ случаѣ ставить людей по мѣстамъ и держитъ все въ готовности, чтобы немедленно убавить или убрать паруса.
417. Въ непредвидимыхъ и внезапныхъ случаяхъ, какъ то: при встрѣчѣ ночью или во время тумана съ другимъ кораблемъ, при приближеніи шквала, при паденіи человѣка за бортъ и т. п., вахтенный начальникъ обязанъ подъ строгою отвѣтственностью принять всѣ необходимыя мѣры къ отвращенію опасности или къ спасенію человѣка и въ то же время немедленно извѣстить объ этомъ командира и старшаго офицера.
418. Вахтенный начальникъ не имѣетъ права перемѣнить курсъ корабля безъ вѣдома командира, кромѣ случаевъ непредвидѣнныхъ или внезапныхъ, для избѣжанія явной опасности, какъ напримѣръ столкновенія съ другимъ кораблемъ или когда вдругъ откроется камень, мель, бурунъ, а также для спасенія человѣка, упавшаго за бортъ и т. п. Если это случится въ эскадрѣ, вахтенный начальникъ, кромѣ того, приготовляетъ сигналъ для извѣщенія прочихъ судовъ эскадры объ опасности. О паденіи человѣка за бортъ ближайшія суда и флагманъ извѣщаются пушечнымъ выстрѣломъ и, если это случится днемъ, — приспусканіемъ кормоваго флага до половины, а ночью рядомъ длинныхъ вспышекъ. О всякомъ при такихъ обстоятельствахъ измѣненіи курса вахтенный начальникъ немедленно докладываетъ командиру и старшему офицеру. Безъ вѣдома вахтеннаго начальника никто не имѣетъ права перемѣнить курса.