Читаем Морской Уставъ 1885 года полностью

454. Старшій штурманъ есть непосредственный помощникъ командира по кораблевожденію и путесчисленію корабля. Онъ отвѣчаетъ за своевременность и вѣрность всѣхъ данныхъ, представляемыхъ имъ командиру. Во время плаванія онъ обязанъ предварять командира о каждой опасности, находящейся на пути корабля или поблизости къ нему. При назначеніи командиромъ курса корабля старшій штурманъ обязанъ представлять ему свои соображенія, а въ случаѣ непринятія ихъ проситъ командира приказать внести о томъ въ вахтенный журналъ немедленно, съ краткимъ изложеніемъ доводовъ, и если признаетъ нужнымъ, впослѣдствіи подаетъ подробный рапортъ.

455. Каждыя сутки послѣ полудня старшій штурманъ обязанъ представить командиру мѣсто корабля, опредѣленное по суточному счисленію и, когда возможно, по обсерваціи, въ таблицѣ по установленной формѣ. Для приготовленія этой работы, онъ употребляетъ остальныхъ штурмановъ по своему усмотрѣнію. Эти данныя вносятся немедленно въ вахтенный журналъ и подписываются старшимъ штурманомъ.

456. Когда для проводки корабля въ узкости, для входа въ портъ или на рейдъ, взятъ лоцманъ, одинъ изъ штурмановъ, по приказанію командира, вмѣстѣ съ старшимъ штурманомъ долженъ постоянно наблюдать за всѣми дѣйствіями и распоряженіями лоцмана. Въ это время съ обоихъ русленей должно постоянно бросать лоты, хотя бы лоцманъ и не требовалъ этого. Если штурманъ замѣтитъ опасность или будетъ подозрѣвать, что лоцманъ не знаетъ своего дѣла, онъ долженъ тотчасъ извѣстить о томъ командира и вахтеннаго начальника.

457. Въ случаѣ открытія новой мели или камня старшій штурманъ долженъ съ точностью опредѣлить ихъ мѣсто, назначить его на картѣ и при первой возможности донести черезъ командира гидрографическому вѣдомству.

458. Каждый разъ при бросаніи якоря старшій штурманъ вмѣстѣ съ вахтеннымъ штурманомъ долженъ съ точностью опредѣлить пеленгами мѣсто корабля, отмѣчая его въ журналѣ, съ означеніемъ глубины и качества грунта.

459. Штурмана обязаны пользоваться каждымъ удобнымъ случаемъ для опредѣленія посредствомъ астрономическихъ наблюденій мѣста корабля и склоненія компаса.

460. Штурмана должны заботиться, чтобы рулевые твердо знали компасъ, установленныя правила командованій рулевымъ какъ голосомъ, такъ и знаками, а также чтобы знали проводку и способъ исправленій поврежденныхъ штуртросовъ, чтобы умѣли хорошо править въ бейдевиндъ или по данному румбу и упражненіемъ достигали бы совершенства въ бросаніи лота. Штурмана наблюдаютъ за тѣмъ, чтобы рулевые при вступленіи на вахту тщательно осматривали руль со всѣми его принадлежностями.

461. Вахтенный штурманъ обязанъ сохранять назначенный курсъ, не имѣетъ права измѣнять его безъ приказанія вахтеннаго начальника и наблюдаетъ за дѣйствіями рулевыхъ. Каждый часъ, а въ особенныхъ случаяхъ и чаще, онъ бросаетъ лагъ, докладывая затѣмъ каждый разъ вахтенному начальнику о скорости хода корабля. Во все продолженіе вахты онъ не имѣетъ права спускаться въ палубу, не будучи смѣненъ другимъ штурманомъ, иначе какъ для прокладыванія на картѣ, для записыванія журнала, для наблюденія за барометромъ или для доклада командиру и старшему штурману по приказанію вахтеннаго начальника. О всякой перемѣнѣ курса онъ доводитъ до свѣдѣнія старшаго штурмана.

462. Въ случаяхъ, требующихъ немедленнаго дѣйствія для избѣжанія опасности, находящейся на пути корабля или поблизости къ нему, старшій и вахтенный штурмана предупреждаютъ о томъ вахтеннаго начальника.

463. По окончаніи каждой вахты штурманъ, сдѣлавъ счисленіе, прокладываетъ мѣсто корабля на картѣ для сдачи вступающему ему на смѣну. Когда корабль плаваетъ въ виду береговъ или въ узкости, мѣсто онаго должно быть опредѣляемо пеленгами или углами возможно чаще, смотря по обстоятельствамъ.

464. На штурманскихъ офицеровъ или флотскихъ офицеровъ, ихъ замѣняющихъ, во время боя возлагается обязанность возможно чаще опредѣлять разстояніе до непріятеля, а для пріобрѣтенія въ этомъ дѣлѣ навыка они должны упражняться возможно чаще и при всякой практической стрѣльбѣ въ цѣль изъ орудій.

465. Во время боя штурмана назначаются по усмотрѣнію командира: къ рулю, къ веденію журнала и счисленію пути корабля, къ лоту и т. д. Старшій штурманъ, имѣя наблюденіе за всѣми остальными, находится при командирѣ для полученія личныхъ его приказаній.

466. Въ случаѣ бѣдствія корабля старшій штурманъ лично заботится о спасеніи вахтеннаго журнала, секретныхъ картъ и сигнальныхъ книгъ, если они не довѣрены командиромъ особымъ офицерамъ. Спасеніе же, если это возможно, инструментовъ, хронометровъ и другихъ принадлежностей штурманской части, лежитъ на обязанности остальныхъ штурмановъ.

467. По окончаніи кампаніи старшій штурманъ по приказанію командира сдаетъ обратно въ подлежащія портовыя учрежденія всѣ предметы, поименованные въ статьѣ 448, представляя вмѣстѣ съ тѣмъ черезъ командира въ гидрографическое вѣдомство отчетъ о сдѣланныхь штурманами наблюденіяхъ, хронометрическій и метеорологически журналы и замѣтки по лоцманской части.

<p>Глава девятая. Объ артиллерійскомъ офицерѣ</p>
Перейти на страницу:

Похожие книги

100 великих кораблей
100 великих кораблей

«В мире есть три прекрасных зрелища: скачущая лошадь, танцующая женщина и корабль, идущий под всеми парусами», – говорил Оноре де Бальзак. «Судно – единственное человеческое творение, которое удостаивается чести получить при рождении имя собственное. Кому присваивается имя собственное в этом мире? Только тому, кто имеет собственную историю жизни, то есть существу с судьбой, имеющему характер, отличающемуся ото всего другого сущего», – заметил моряк-писатель В.В. Конецкий.Неспроста с древнейших времен и до наших дней с постройкой, наименованием и эксплуатацией кораблей и судов связано много суеверий, религиозных обрядов и традиций. Да и само плавание издавна почиталось как искусство…В очередной книге серии рассказывается о самых прославленных кораблях в истории человечества.

Андрей Николаевич Золотарев , Борис Владимирович Соломонов , Никита Анатольевич Кузнецов

Детективы / Военное дело / Военная история / История / Спецслужбы / Cпецслужбы
10-я пехотная дивизия. 1935—1945
10-я пехотная дивизия. 1935—1945

Книга посвящена истории одного из старейших соединений вермахта, сформированного еще в 1935 г. За время своего существования дивизия несколько раз переформировывалась, сохраняя свой номер, но существенно меняя организацию и наименование. С 1935 по 1941 г. она называлась пехотной, затем была моторизована, получив соответствующее добавление к названию, а с 1943 г., после вооружения бронетехникой, была преобразована в панцер-гренадерскую дивизию. Соединение участвовало в Польской и Французской кампаниях, а затем – до самого крушения Третьего рейха – в боях на Восточном фронте против советских войск. Триумфальное шествие начала войны с Советским Союзом очень быстро сменилось кровопролитными для дивизии боями в районе городов Ржев, Юхнов, Белый. Она участвовала в сражении на Курской дуге летом 1943 г., после чего последовала уже беспрерывная череда поражений и отступлений: котлы под Ахтыркой, Кировоградом, полный разгром дивизии в Румынии, очередное переформирование и последние бои в Нижней Силезии и Моравии. Книга принадлежит перу одного избывших командиров полка, а затем и дивизии, генерал-лейтенанту А. Шмидту. После освобождения из советского плена он собрал большой документальный материал, положенный в основу этой работы. Несмотря на некоторый пафос автора, эта книга будет полезна российскому читателю, в том числе специалистам в области военной истории, поскольку проливает свет на многие малоизвестные страницы истории Великой Отечественной войны.

Август Шмидт

Военное дело
Адмирал Ее Величества России
Адмирал Ее Величества России

Что есть величие – закономерность или случайность? Вряд ли на этот вопрос можно ответить однозначно. Но разве большинство великих судеб делает не случайный поворот? Какая-нибудь ничего не значащая встреча, мимолетная удача, без которой великий путь так бы и остался просто биографией.И все же есть судьбы, которым путь к величию, кажется, предначертан с рождения. Павел Степанович Нахимов (1802—1855) – из их числа. Конечно, у него были учителя, был великий М. П. Лазарев, под началом которого Нахимов сначала отправился в кругосветное плавание, а затем геройски сражался в битве при Наварине.Но Нахимов шел к своей славе, невзирая на подарки судьбы и ее удары. Например, когда тот же Лазарев охладел к нему и настоял на назначении на пост начальника штаба (а фактически – командующего) Черноморского флота другого, пусть и не менее достойного кандидата – Корнилова. Тогда Нахимов не просто стоически воспринял эту ситуацию, но до последней своей минуты хранил искреннее уважение к памяти Лазарева и Корнилова.Крымская война 1853—1856 гг. была последней «благородной» войной в истории человечества, «войной джентльменов». Во-первых, потому, что враги хоть и оставались врагами, но уважали друг друга. А во-вторых – это была война «идеальных» командиров. Иерархия, звания, прошлые заслуги – все это ничего не значило для Нахимова, когда речь о шла о деле. А делом всей жизни адмирала была защита Отечества…От юности, учебы в Морском корпусе, первых плаваний – до гениальной победы при Синопе и героической обороны Севастополя: о большом пути великого флотоводца рассказывают уникальные документы самого П. С. Нахимова. Дополняют их мемуары соратников Павла Степановича, воспоминания современников знаменитого российского адмирала, фрагменты трудов классиков военной истории – Е. В. Тарле, А. М. Зайончковского, М. И. Богдановича, А. А. Керсновского.Нахимов был фаталистом. Он всегда знал, что придет его время. Что, даже если понадобится сражаться с превосходящим флотом противника,– он будет сражаться и победит. Знал, что именно он должен защищать Севастополь, руководить его обороной, даже не имея поначалу соответствующих на то полномочий. А когда погиб Корнилов и положение Севастополя становилось все более тяжелым, «окружающие Нахимова стали замечать в нем твердое, безмолвное решение, смысл которого был им понятен. С каждым месяцем им становилось все яснее, что этот человек не может и не хочет пережить Севастополь».Так и вышло… В этом – высшая форма величия полководца, которую невозможно изъяснить… Перед ней можно только преклоняться…Электронная публикация материалов жизни и деятельности П. С. Нахимова включает полный текст бумажной книги и избранную часть иллюстративного документального материала. А для истинных ценителей подарочных изданий мы предлагаем классическую книгу. Как и все издания серии «Великие полководцы» книга снабжена подробными историческими и биографическими комментариями; текст сопровождают сотни иллюстраций из российских и зарубежных периодических изданий описываемого времени, с многими из которых современный читатель познакомится впервые. Прекрасная печать, оригинальное оформление, лучшая офсетная бумага – все это делает книги подарочной серии «Великие полководцы» лучшим подарком мужчине на все случаи жизни.

Павел Степанович Нахимов

Биографии и Мемуары / Военное дело / Военная история / История / Военное дело: прочее / Образование и наука