Морской Уставъ 1885 года

531. Старшій механикъ завѣдуетъ подъ наблюденіемъ командира управленіемъ паровыми механизмами корабля, распоряжается всѣми дѣйствіями въ отношеніи ихъ при сборкѣ, разборкѣ и исправленіяхъ и отвѣчаетъ какъ за исправность, такъ и за сохранность всѣхъ ихъ частей.

532. Старшій механикъ, кромѣ паровыхъ механизмовъ корабля и шлюпокъ, завѣдуетъ кузнечнымъ, слесарнымъ и котельнымъ мастерствами и ему же принадлежим техническій надзоръ за всѣми помпами, брандспойтами, шлангами, трубами, кранами, трюмами кораблей клѣтчатой системы, за устройствомъ для непотопляемости и за всѣми водоотливными и пожарными средствами, а также водоопрѣснительными аппаратами, какъ отдѣльными, такъ и соединенными съ камбузомъ, за вентиляторами и вообще за всѣми механическими приспособленіями на кораблѣ.

533. Старшій механикъ есть непосредственный начальникъ младшихъ механиковъ и всей машинной команды, которые въ служебномъ отношеніи находятся у него въ подчиненіи. Никто, кромѣ командира, старшаго офицера и старшаго механика, не имѣетъ права распоряжаться ими; отвлекать же ихъ отъ ихъ прямаго дѣла дозволяется только въ исключительныхъ и крайнихъ случаяхъ.

534. Старшій механикъ наблюдаетъ, чтобы всѣ чины машинной команды исполняли свою обязанность надлежащимъ образомъ и пріучаетъ ихъ къ должному обхожденію и управленію машиною и другими механизмами, находящимися на кораблѣ. На его же обязанности лежитъ приготовленіе мастеровыхъ по металлу.

535. Старшій механикъ при взысканіи съ подчиненныхъ ему чиновъ за нерадѣніе или упущеніе по службѣ руководствуется Дисциплинарнымъ Уставомъ, и когда сочтетъ нужнымъ, доводить до свѣдѣнія старшаго офицера.

536. Старшій механикъ имѣетъ право съ утвержденія командира давать своимъ подчиненнымъ инструкціи въ дополненіе, но не въ отмѣну существующихъ постановленій. Въ случаѣ убыли, болѣзни или неспособности кого-нибудь изъ машинистовъ старшій механикъ назначаетъ временно на его мѣсто одного изъ болѣе способныхъ кочегаровъ, докладывая старшему офицеру о замѣнѣ недостающаго кочегара матросомъ.

537. Старшій механикъ завѣдуетъ не только технической частью машины, но отвѣчаетъ за правильность пріема, доброкачественность, храненіе, расходъ и сдачу всѣхъ машинныхъ матеріаловъ. Съ этимъ вмѣстѣ старшій механикъ обязанъ знать во всякое время наличіе главныхъ машинныхъ матеріаловъ.

538. Старшій механикъ заботится, чтобы всѣ расходы производились съ должной бережливостью. Онъ отвѣчаетъ за всякую растрату и предупреждаете всѣ незаконные и неправильные расходы, а обо всѣхъ злоупотребленіяхъ, которыя откроете по этому предмету, доноситъ старшему офицеру и командиру подъ строгою отвѣтственностью за неисполненіе этого правила.

539. При первоначальной установкѣ машины на корабль старшій механикъ осматриваетъ каждую отдѣльную ея часть до постановки ея на мѣсто; слѣдитъ за исправнымъ производствомъ работъ и должнымъ крѣпленіемъ, наблюдая, чтобы каждая часть была по возможности доступна для осмотра и исправленія, и не дозволяетъ отступленій отъ утвержденнаго чертежа, докладывая немедленно командиру, если замѣтитъ какое-либо упущеніе или неисправность.

540. Старшій механикъ старается заблаговременно принятыми мѣрами отстранить опасность въ мѣстахъ, наиболѣе подверженныхъ усиленному жару, и имѣетъ наблюденіе за надлежащимъ устройствомъ угольныхъ ящиковъ для предупрежденія возгаранія угля. Сверхъ того, онъ заботится объ удобномъ приспособленіи трюма, какъ для окраски, такъ и для сохраненія въ чистотѣ. О встрѣченныхъ затрудненіяхъ и своихъ предположеніяхъ по этимъ предметамъ онъ докладываетъ черезъ старшаго офицера командиру.

541. При сборкѣ машины для предстоящей кампаніи онъ распоряжается всѣми работами, осматриваетъ предварительно всѣ части машины и другихъ механизмовъ и наблюдаетъ, чтобы онѣ были правильно установлены на свое мѣсто. Онъ употребляете для этихъ работъ младшихъ механиковъ, машинную команду, а въ случаѣ недостатка въ людяхъ докладываетъ старшему офицеру о командированіи необходимаго числа нижнихъ чиновъ. Погрузка на корабль и выгрузка всѣхъ частей механизмовъ и котловъ производится при его участіи.

542. Старшій механикъ заботится, чтобы на всѣхъ кранахъ были нарѣзаны такія мѣтки, по которымъ съ перваго взгляда или ощупью можно было узнать, закрыты они или нѣтъ.

543. Со дня поступленія машины съ завода на корабль и приступа къ первой ея сборкѣ начинается веденіе машиннаго журнала и формуляра по правиламъ и формамъ, установленнымъ въ Хозяйственномъ Уставѣ. Машинный журналъ ведется вахтенными механиками подъ надзоромъ старшаго механика, который ежедневно просматриваете журналъ и скрѣпляетъ своей подписью. Тамъ же, гдѣ нѣтъ младшихъ механиковъ, журналъ ведется старшимъ.

544. По сборкѣ машины и окончательномъ ея изготовленіи, послѣ повѣрки манометровъ, вакуумметровъ, индикаторовъ и другихъ мѣрительныхъ и предохранительныхъ приборовъ, а равно и нагрузки предохранительныхъ клапановъ — старшій механикъ докладываетъ о готовности механизма старшему офицеру и командиру и по назначенію этого послѣдняго дѣлаетъ установленныя пробы.