Морской волк. Том5

   Ответ ясен. Топить, а после и "Краснодон" тоже, сняв с него людей. А если же супостатов будет много? Посылать эскадру досматривать одиночный транспорт, это перебор даже по американским меркам, но вдруг кто-то прикажет, ради ТАКОГО груза, чтобы хоть те же три "Саут Дакоты" со всем сопровождением, возвращаясь домой, чуть изменили курс? Если не дай бог, придется топить "Краснодон" вместе с нашими, не завидую американцам, вот мнимая "U-181" оторвется, и все претензии к Вольфгангу Люту, который пока еще не мега-ас, но тогда точно им станет, посмертно (утопив например пару американских линкоров).

   Отчего "Краснодон" могут досматривать? Конвои были у союзников лишь в северной и центральной Атлантике, но на всех прочих морских путях была не анархия, а железный порядок. По любому судну, вышедшему из порта, контролируемого союзниками, делалась запись в реестре - кто, откуда и куда намерен идти, каким маршрутом. При обнаружении с патрульного самолета, на берегу могли быстро определить, мог ли это быть кто-то из "легальных". Если же объект был обнаружен вне дозволенного коридора, или в данном квадрате никого из своих быть не могло - нарушитель по умолчанию считался немецким рейдером. Как минимум, туда направлялись корабли для досмотра, из ближайшей военно-морской базы, или уже находящиеся где-то в море поблизости. Но могли и сразу послать бомбардировщики, если подозрения на рейдер были весомы.

   И что прикажет Гровс, или неведомый мне безопасник-параноик из "Манхеттена", узнав про пропажу урановоза? Если у него возникнет хоть тень подозрения? Запросит у британцев (это все же их зона ответственности) упомянутый реестр, где подробно расписано, какие суда (дружественные и нейтральные) где и когда должны были быть. И если там будет указано, что перед пропажей или гибелью транспорта с ураном вблизи него был замечен русский "Краснодон"? Конечно, пока информация пройдет от "Манхеттена" к флотским, а от них к британцам, да еще в оба конца, а у англичан с американцами взаимодействие в сорок третьем еще не было отлажено как часы - в общем, времени пройдет много. Но и Атлантика большая, и идти не поперек, а вдоль, тихоходному транспорту, а не крейсеру. Легко послать кого-то остановить и досмотреть этих русских, просто для спокойствия души.

   А потому сомнений быть не должно. Никто не должен будет видеть "Чарльза" и "Краснодон" не то что рядом, но даже в одном районе моря. Британский учет не может работать с полной достоверностью: спутников еще нет, чтобы контролировать всех. А торговцы, особенно нейтралы, часто забивали болт на реестр, не выдерживая ни указанных коридоров, ни графика. Особенно после воплей в эфире, что подлодками сначала утоплено неизвестное судно, как раз в "коридоре", обходи опасное место стороной! А затем и крейсер, вот уж будет шум!

   "Норд"! Слово, повторенное по УКВ несколько раз. Слава богу. "Вест" значило бы - оставляем судно, одна минута на отход, и топите. Ну а "Штиль" - это песец полный, стреляйте сразу, и не думайте о нас. Затем принимаем доклад, более подробный. Судно наше, все под контролем, убитых нет, один раненый, плохо.

   Контроль обстановке, по ГАКу, радару - чисто. Приз наш, без подставы - знакомый голос Большакова слушал весь ЦП. Значит, можно всплывать. Ответ нашим - спускайте лодку, выйдет быстрее, чем мне к вашему борту швартоваться. И Князю, готовить операционную. Эта фаза завершена, с минимальными потерями. В темпе готовим следующую.

   И доклад в Москву. Кодовым сигналом - груз взяли тихо, дальше следуем "плану три".

  

Москва, Кремль.

   - Скажытэ таварысч Берия, Вы абсолютно уверены что способны контролировать Лазарева?

   Сталин волновался. Что было заметно по его акценту, появлявшемуся лишь в эти минуты.

   -Уверен, товарищ Сталин. Вот только контролировать его нельзя. Тогда результат точно, будет непредсказуем.

   -Это как? Разъясни.

   -Если в двух словах, то Лазарев, это устойчиво советский человек, но не коммунист.

   -Это как? У него были замечены буржуазные взгляды, высказывания?

   -Если считать таковыми полное отрицание руководящей и направляющей роли Партии. И абсолютное непонимание "чем партполитработа поможет нам лучше бить фашистов?". Убеждение что "болтовня на собраниях" к делу никакого отношения не имеет. Понятно, откуда у потомков сформировались такие взгляды. К их чести, у них хватает ума не декларировать это открыто, чтоб не вносить смуту. А когда надо, уходить от вопроса, сославшись на занятость, "у вас разговоры, у нас результат".

   -И как же решается вопрос, что у такого корабля, практически весь экипаж - беспартийные?

   -Режимом секретности, и подчинением К-25 непосредственно штабу флота. А политотдел мной предупрежден. Хотя слухи ходят, конечно, но мы пресекаем. Что вся команда набрана из арестованных в тридцать седьмом, или вообще, детей белогвардейцев, чтобы служением искупить вину перед СССР, и потому пока недостойны. Ну и после той имитации аварии в Молотовске, были разговоры, что все или большая часть экипажа, штрафники-смертники, воюют, отбывая срок. Любопытно, что это была инициатива потомков.