Москалёв. Новобранец космической пехоты

В ухе зазвенело.

— Что дядя, тебя снова вызвали, как родителей в школу? — съехидничал я. — Когда же ты своим полком командуешь, если чуть ли не каждый день сюда мотаешься.

— Сопляк! — крикнул дядька и отвесил мне ещё одну оплеуху.

Всё. Терпеть это дальше я не собирался. Я что было сил пнул толстяка между ног. С громким «ой!» дядька согнулся пополам и слегка присев схватился за место удара. Последствий я не боялся. Если бы дядька решил привлечь меня к ответственности за применение физического насилия к офицеру, то ему пришлось бы объяснять, что он делал в служебное время на свинарнике другой части.

Из-за угла свинарника вышли несколько солдат. Взвод собирался, чтобы идти в столовую. Подойдя к ним, я сказал:

— Полковнику плохо. Он приказал построиться в другом месте.

Солдаты, видя, что полковник скрючился возле флаера, согласно покивали головами и ушли обратно за угол свинарника. Я последовал за ними. В тот день меня так и не арестовали.

Я решил, что командир полка, как и дядька, решил не раздувать скандал. В самом деле, кто захочет придавать огласке порочащее поведение своей жены.

Смертью храбрых

Весь следующий день полк занимался подготовкой к отправке на Луну. Рядом с честью приземлились несколько десятков огромных транспортников, а один так и вовсе сел прямо на плац. Он предназначался для старших офицеров и имущества штаба. Переброску нашего полка обеспечивал транспортный полк космического флота. Тоже учебный. Каждое подразделение загружало в выделенный для него транспортник сборные дюралевые модули, в которых после высадки должны были размещаться медпункты, столовые, туалеты, ремонтные мастерские и штабы. Всё это хозяйство грузили в дальнюю часть транспортных отсеков. Следом заезжали бронетранспортёры и в последнюю очередь свои места занимали солдаты в скафандрах.

Тем же самым занимался и хозяйственный взвод, с той лишь разницей, что вместо бронетранспортёров в наш транспортник мы загнали землеройные машины. Вообще-то правильно они назывались «инженерные машины широкого профиля». Предназначены они были для рытья окопов, расчистки завалов после применения оружия массового поражения, устройства искусственных завалов для создания препятствий в продвижении войск противника, минирования и разминирования. Но мы называли их просто землеройками. К вечеру полк был готов к отправке.

Как оказалось, учения уже шли и то, чем мы занимались, называлось «приведение части в боевую готовность». В полку ещё утром объявили тревогу, но на нашем свинарнике это прошло незаметно. Просто пришёл прапорщик и сказал, чтобы мы бросали все дела и начинали грузить «обоз», как он назвал всё наше хозяйство в транспортник, который стоял в сотне метров от подсобки.

Покончив с погрузкой и заняв своё место в транспортном отсеке, я наконец-то смог вздохнуть свободно. Нам разрешили принять пищу. Первый раз за день. Зато сколько влезет. Один сухой паёк выдавался на сутки и каждый мог распоряжаться им как заблагорассудится. Поскольку завтрака и обеда у нас не было, а полёт до Луны без перехода на гиперпривод занимал несколько часов, то мы коротали время за неторопливым пережёвыванием консервов и галет.

В динамиках шлема моего скафандра прозвучало сообщение, что дана команда на взлёт. Двигатели транспортника заработали и пол слегка завибрировал. Я почувствовал, что здоровенная махина отрывается от земли.

— Хватит жрать! — скомандовал прапорщик. — Закрыть забрала! Доедите когда взлетим.

Это было требование техники безопасности. Во время взлёта и посадки транспортника пассажиры обязаны были находиться в задраенных скафандрах на случай аварийной разгерметизации. Мы послушно захлопнули прозрачные забрала, продолжая дожёвывать пищу, находившуюся во рту. Что ж, подождём. Взлёт не займёт много времени.

Транспортник набирал высоту всё быстрее, появились перегрузки. Меня вместе со скафандром вжало в кресло, мои руки, ноги и голова стали невероятно тяжёлыми. Так продолжалось несколько минут. Потом всё кончилось. Транспортник продолжал набирать скорость, но тело стало непривычно лёгким. Невесомости не было, потому, что скорость всё увеличивалась, благодаря чему нас немного прижимало к полу транспортного отсека. Но некоторые новобранцы имели весьма бледный вид.

— Открыть забрала, — прозвучала в динамиках команда прапорщика. — Кто соберётся блевать, делайте это на пол. Нечего скафандры загаживать.

Мы открыли забрала и нескольких солдат, действительно вытошнило на пол отсека. Мерзость. У меня вестибулярный аппарат не был таким слабым, поэтому я со спокойным видом взял в руки початую банку тушёнки и продолжил набивать основательно опустевший со вчерашнего вечера желудок. Как раз в это время командир транспортника включил искусственную гравитацию и полёт стал совсем комфортным.