Московский проспект. Очерки истории

До 1917 г. участок под № 2 между Рощинской улицей и насыпью Окружной (Путиловской) ж. д., с которого начиналось Московское шоссе, принадлежал Анастасии Васильевне Субботиной и депутату совещания Общества взаимного кредита при Петроградской фруктовой, чайной, винной и рыбной бирже домовладельцу средней руки Ивану Дмитриевичу Калачеву, содержавшему зеленную торговлю. Участок использовался владельцами под огороды, а в 1920-х гг. застроен. Жилые постройки на участке сохранялись по крайней мере до начала 1940-х гг., их описаний не осталось. Известно, что по этому адресу в 1930-х гг. жили машинист завода полиграфических красок № 3 Ганс Янович Бертман[701] и рабочий Ленмясокомбината им. С. М. Кирова Войцех Людвигович Войцеховский[702].

Ныне на участке расположено кирпичное одноэтажное здание производственно-складского назначения со въездом на участок с Рощинской улицы, отделенное от Московского проспекта группой деревьев и кустарников.

Территорию за насыпью линии железной дороги вплоть до Мариинской улицы, до 1917 г. принадлежавшую Акционерному обществу русских электротехнических заводов «Сименс и Гальске» (Московское шоссе, 4), Акционерному обществу электрических аккумуляторов «Рекс» (дом № 6), Акционерному обществу «Зигель и К^о» (дом № 8), а также Артуру Романовичу Вельцу (дом № 10) и Николаю Николаевичу Белову (дом № 12/2), занимают производственные сооружения энергомашиностроительного объединения «Электросила».

До 1917 г. на участке Вельца Лаура Андреевна Форсбом содержала чугунолитейный завод, Василий Маркович Шаров – суровскую торговлю. В 1913 г. здесь жили Александр Иванович Ширяев, в 1930– 1940-х гг. – сотрудник Всесоюзного научно-исследовательского института жиров Евгений Вильгельмович (Васильевич) Герлинг (род. 1899, кв. 8), Мария Георгиевна Сидорова (1900 – октябрь 1942; кв. 14).

Немецкая компания «Сименс и Гальске», занимавшаяся производством электротехнического оборудования, железнодорожного транспорта и бытовой техники, основана инженером и изобретателем Вернером Сименсом (1816–1892) совместно с Иоганном Гальске в 1847 г. Первоначально называлась Telegraphen-Bauanstalt Siemens & Halske. Основными направлениями деятельности были электротелеграфия, точная механика и оптика, электромедицинские аппараты. Фирма получала крупные заказы на строительство телеграфных сетей в Европе (в том числе в России), Азии и Австралии. Русская сеть «Сименс» покрыла расстояние свыше 10 тыс. км, протянувшись от Финляндии до Крыма. Фирма стала обладателем высшей награды Первой Всемирной промышленной выставки (1851 г., Лондон) – медали муниципалитета Лондона. Компания построила первую в мире общественную гидроэлектростанцию (1881 г.) и первую в континентальной Европе линию метро (1896 г.), фирма была первым в Германии производителем ламп накаливания (1881 г.), отдельным направлением деятельности компании была электрифицикация железных дорог.

В России компания действовала с 1851 г., практически сразу после своего основания. В 1880-х гг. фирма устроила системы освещения Невского проспекта и Зимнего дворца. В 1897 г. компания преобразована в Акционерное общество с общим капиталом в 35 млн марок. В 1898 г. основано «Акционерное общество русских электротехнических заводов Сименс и Гальске, Санкт-Петербург»[703].

После Первой мировой войны позиции фирмы сильно ослабели, но под руководством третьего сына В. Сименса Карла Фридриха фон Сименса фирма начала восстанавливаться и был взят курс на создание холдинга «Дом Сименса», дочерние компании которого работали в различных отраслях электротехнической промышленности. После поражения Германии во Второй мировой войне фирма переживала кризис, но, став локомотивом развития немецкой промышленности, способствовала осуществлению «немецкого экономического чуда». В 1950–1960-х гг. холдинг представил первый в мире имплантируемый кардиостимулятор, начал поставки исследовательских атомных реакторов. В 1966 г. ветви концерна «Сименс» объединились в Siemens AG. В 1997–1999 г. на «Сименс» прошла масштабная реорганизация, после которой структура фирмы приблизилась к современной. В настоящее время Siemens AG – немецкий транснациональный концерн, работающий в области электротехники, электроники, энергетического оборудования, транспорта, медицинского оборудования и светотехники, а также специализированных услуг в различных областях промышленности, транспорта и связи с годовым оборотом более 76 млрд евро.

«Рекс» – акционерное общество электрических аккумуляторов. Учреждено в 1912 г. с основным капиталом 1,6 млн руб. для содержания завода на Московском шоссе, 6. Предприятие производило аккумуляторные батареи для подводных лодок, автомобилей, учебных лабораторий, бытового назначения. Содержался специализированный магазин на наб. р. Фонтанки, 5. Правление (Невский пр., 18): А. И. Путилов (председатель), П. Н. Ашурков, Н. Б. Глазберг, П. К. Шешминцев и В. Н. Аршаулов[704].