— Конечно встанет, там даже крепеж почти не нужно переделывать. Это отличный двигатель, неразборчив к соляре и может работать даже на рапсовом масле. А то вот не желаете следующую модель 260? Шесть цилиндров, на 25 лошадок больше?
— Шесть? Не, может не встать, а 25 лошадей погоды не сделают. И расход больше будет. Вот этот — 245 выписывайте.
— Отлично, доставку будем оформлять?
— Спасибо, не надо. Мы прямо на той машине, куда ставить, и приехали.
— Одну минуточку, — продавец вынул из кармана пластиковую карточку, — Вот пропуск на въезд. Касса там, а пока документы будут оформляться — можно заезжать.
— Стас, это полный атас! Представляешь, в этом мире купить движок — занимает ровно 5 минут, похоже и само авто не намного дольше…
— Ага, ага, и еще три часа плутания по рынку. Беги за машиной, да смотри не заблудись.
— Стой! — вмешался Евгений. — Чего он там про рапсовое масло говорил? Ладно, это потом, помнишь, когда сюда ехали справа — строительный рынок был?
— Ну и чего?
— Домой поедем, заскочим — железо для кузова купим. Стас, нужно, нужно будку делать. Не на сервисе, так самим.
— Согласен. Ну все, Валя, беги.
— Стас, и еще… Может нам купить какой-нибудь запорожец? Тут есть такие, подержанные — сто евров. А то на грузовике в центр нельзя, а в метро милиции много.
— Хм. А потом его куда?
— Да никуда, оставим на даче. Жалко, что ли?
— Боюсь, такими темпами нам никаких золотовалютных средств не хватит.
Пока механики переставляли двигатель, Стас, Женя и Валентин общались со старшим смены:
— Скажите, на что обратить внимание при покупке подержанного Запорожца?
— Хм… В первую очередь на другие машины. — рассмеялся мастер.
— Но нам нужен легковой авто всего на одно лето, а Запорожец «на ходу» можно купить всего за 100 евров.