зарядом гудрона. При ударе воспламеняется запальный заряд, от которого загорается термит, развивающий
температуру до 3000 градусов, и одновременно расплавляется корпус бомбы. Гудрон под действием высокой
температуры разлагается, выделяя большое количество газа, который разбрасывает расплавленный и горящий
термит.
На самолете «Илья Муромец» бомбы подвешивались в специальных кассетах, вмещающих по 5 бомб
весом от 10 фунтов до 3 пудов. К правому борту были закреплены легкие рельсы, по которым можно было
передвигать кассеты. В полу находился люк, закрытый застекленной крышкой. Над люком помещался курок,
при помощи которого открывались замки на кассетах с подвешенными бомбами. Когда кассету продвигали
вперед и бомба оказывалась точно над люком, откидывался замок и бомба летела к цели.Чтобы не сбросить
бомбу при закрытом люке, был сделан предохранитель, не позволяющий продвигать кассету. Двигая кассету,
можно было сбрасывать по одной или несколько бомб. Когда брали больше 5 бомб, то ставили две кассеты
одну за другой. Осколочные бомбы со штырями не помещались в кассетах, и их клали на пол и сбрасывали
через дверь. Бомбы весом более двух пудов подвешивались под фюзеляжем.
Прицельный прибор для бомбометания системы Сикорского определял момент сбрасывания бомбы с
учетом скорости самолета. Угол прицеливания Сикорский предлагал определять опытным путем, его
величина определялась высотой, скоростью и курсом полета. Два года экипажи «муромцев» применяли этот
метод и Достигли хороших результатов, особенно отличились «Илья Муромец Киевский»,— командир штабс-
капитан Башко, 2-й корабль — командир штабс-капитан Панкратьев, 3-й корабль — командир штабс-капитан
Озерский и 10-й — командир поручик Констенчик. Конструкция прицела была довольно простая: на колонке,
установленой на борту бомбового люка, была подвешена рамка с делениями и двумя стрелками. В верхней
части стойки был сделан визир-кольцо с перекрестием нитей. Все наблюдения проводились через этот визир и
соответствующее деление в рамке. Недостатком этого способа было непременное условие точно соблюдать
тот режим полета, при котором была произведена пристрелка.
Второй прицельный прибор системы Толмачева был прислан из ГАУ. Это был обычный визир, к
которому прилагались таблицы углов прицеливания, но так как таблицы содержали много ошибок, то наши
артиллеристы применяли этот прибор редко. В процессе работ по повышению меткости бомбометания были
предложены прицелы других систем: штабс-капитанов Иванова, Наумова и Журавченко. После проверки
эффективности каждого из них остановились на проекте Иванова—Наумова. С помощью этого прицела
можно было производить бомбометание и с боковым ветром. В развитие и дополнение прицела Иванова
штабе-капитан Журавченко построил ветрочет, при помощи которого можно было определять направление и
скорость ветра. В конце 1916 г. эскадра получила баллистические таблицы профессора Ботезата для
бомбометания с разных высот при разных скоростях полета и разных калибров бомб, но только в плоскости
ветра.
Артиллерийский офицер 5-го корабля штабс-капитан А.Н. Журавченко.
В дальнейшем в эскадру присылали различные прицелы и приборы для бомбометания. Все эти
приспособления были основаны на полном незнании существа дела, они тщательно изучались и браковались
без всяких рекомендаций.
Стрелковое вооружение «муромцев»
С самых первых дней существования «муромцев» начались различные эксперименты со стрелковым
оружием. Для борьбы с немецкими «Цеппелинами» на «муромце» типа «Б» был установлен впереди над
шасси балкон, на который установили морскую 37-мм пушку на лафете с мягким откатником. Из этой пушки
пробовали стрелять в полете. Пушка стреляла нормально, и корабль не развалился, как некоторые
предсказывали. Однако эта установка была далека от практического применения: при весе 6 пудов и
скорострельности 10 выстрелов в минуту она требовала обслуживания двух человек — наводчика и
подносчика снарядов. Запас снарядов 15 штук, их разлет достигал 200— 250 м, т.е. прицельные данные были
плохими и эффективность этого оружия — тоже. Однажды из ГАУ прислали безоткатную пушку системы
полковника Гельвига. Необычность конструкции этой пушки состояла в наличии добавочного ствола, прямо
противоположного главному. При заряжании главный ствол заряжался боевым снарядом, а добавочный —
пыжом. При выстреле из пушки одновременно вылетали: в одну сторону снаряд, в другую — пыж, что
исключало откат ствола. Однако эта пушка была неприемлема длй «муромцев», и от нее отказались. В даль -
нейшем от пушек отказались ввиду их большого веса, малой скорострельности и эффективности стрельбы.
Проблема стрелкового вооружения заставляла серьезно думать об обороне воздушных кораблей. К
тому времени из легкого оружия имелись винтовки и карабины, пистолеты «Маузер» и «Парабеллум» и
ружье-пулемет «Мадсен» на 25 снарядов. Это оружие, особенно пистолеты, для воздушного боя были
малопригодны. В полет брали винтовки, карабины и ружье-пулемет «Мадсен». Последний особенно грешил