«Муромцы» в бою. Подвиги русских авиаторов

окончил курс моторного класса, показал хорошую успеваемость, изучив две системы моторов «Сальмсон» и

«Сенбим», хорошо стрелял из корабельного оружия и отличался особой исполнительностью.

В начале апреля два корабля — «Киевский» и «Илья Муромец-3» — производили замечательные

боевые полеты, так, например, 6 апреля Башко бомбардировал станцию Млава. Заметив скопление поездов и у

разгрузочной платформы большое количество повозок и людей, решил их бомбить. У него с собой было

одиннадцать бомб по одному пуду и шесть бомб по двадцать пять фунтов. Все бомбы капитан Наумов сбросил

за четыре захода, хорошие попадания были засняты. Сразу же после взрывов первых бомб было замечено, как

на станции началась паника, люди бежали в разные стороны. Засняв последние взрывы, корабль повернул

обратно. На следующий день Башко бомбил станцию Сольдау, и, пользуясь полной безнаказанностью, он

сделал шесть кругов-заходов и сбросил пять двухпудовых бомб и двенадцать по двадцать пять фунтов. Поезда

и станция окутались черным дымом. Через два часа эту же станцию бомбил «Илья Муромец-3» под командой

штабс- капитана Бродовича, и станция фактически была превращена в груды мусора. Бродовичу был назначен

новый артофицер поручик Гагуа, который быстро освоил прицел для бомбометания и добился очень метких

попаданий, что было подтверждено фотоснимками.

Ранее было указано, что некоторые «специалисты» пугали наш летный состав тем, что размеры

«муромцев» настолько велики, что корабль будет сбит при первом же появлении над противником. Памятуя

это, командиры кораблей старались набирать высоту более 3000 метров, но, не встречая противодействия

противника и добиваясь лучшей видимости сооружений противника, стали летать на высоте 2200—2400

метров. Это было возможно до тех лор, пока немцы не организовали противовоздушную оборону.

11 апреля опять вылетели оба корабля. На этот раз решили бомбить станцию Нейденбург, где ожидали

встретить поезда. Башко нагрузил одну пятипудорую бомбу и одиннадцать пудовых бомб, Бродович — пять

двухпудовых и десять пудовых. Оба корабля кружились над станцией, пока не сбросили весь запас бомб, и

благополучно вернулись в Яблонну.

На следующий день немцы пытались отомстить «муромцам», и над аэродромом появилось шесть

немецких аэропланов. Они сбросили двадцать мелких осколочных бомб. В результате был поврежден один

корабль — ремонтирующийся старый корабль поручика Алехновича, осколком одной бомбы был пробит

радиатор на первом корабле, и одна бомба попала в сарай с пустыми бочками. В крыше сарая была пробита

небольшая дыра, а внутри пять или шесть железных бочек были пробиты. Эта пробоина в крыше была

заснята. На следующий день после этого налета весь состав Эскадры, не связанный с полетами, вооружив-

шись лопатами и кирками, копал траншеи вблизи палаток. В общем, реванш оказался слабоват.

Один почтенный генерал, узнав о надете немецких аэропланов на наш аэродром в Яблонне w

слыхавший р подвигах капитана Горшкова, сказал ему: «Вот, капитан! Если Вы хотите заработать

Георгиевский крест, то он будет лежать на немецком аэродроме в местечке Санники. Если вы туда слетаете и

поднимете этот крест, то он будет ваш!» Горшков ухмыльнулся и сказал: «Если вы, ваше Превосходительство,

лично положите его туда, — то я согласен».

14 апреля лейтенант Лавров и поручик Панкратьев бомбардировали аэродром в Санниках фугасными

и осколочными бомбами. Судя по дыму и пыли, поднявшимся на аэодроме, можно предположить, что там

мало что могло уцелеть. После этого «воздействия» немцы не появлялись над Яблонной.

К началу мая стали поступать тревожные сведения с Га- лицийского направления. Наши войска не

могли удержаться на Карпатах и отходили. Не хватало снарядов у артиллеристов, они возили пустые зарядные

ящики, а в пехоте не хватало винтовок. Из Ставки пришло приказание отправить во Львов сколько возможно

боевых кораблей. Начальник Эскадры приказал срочно перелететь во Львов воздушным кораблям

«Киевскому», под командой штабс- капитана Башко, и 3-му — штабс-капитана Бродовича.

Этим приказом было положено начало организации 1-го боевого отряда.

К 20 мая выяснилось, что дела на фронте плохи, Варшаву отстоять не удастся и Эскадра накануне

эвакуации. Тяжелое имущество, запасные палатки и прочее уже начинают подготавливать к погрузке. Немцы

повели наступление по всему фронту. Оставшиеся «муромцы» ежедневно вылетали бомбить ближайшие

станции и скопления войск, но кораблей было слишком мало, чтобы оказать основательную помощь своим

войскам. Начальник штаба Новогеоргиевской крепости генерал-майор Елчанинов доносил в Ставку: «Если бы

было еще пять таких Эскадр «муромцев», то вряд ли германские войска могли бы вести наступление.

«Муромцы» Эскадры действуют доблестно, но их, к сожалению, очень мало, чтобы повлиять на развитие опе -

рации». Фактически это был голос «вопиющего в пустыне», и никого не тронуло катастрофическое положение

Новогеоргиевска. По распоряжению из Ставки план эвакуации был утвержден, и приступили к его

выполнению. Эскадра должна была перебазироваться в Белосток.

Эвакуация (из Яблонны)