Музы Байконура

Похоронен Г.М. Шубников на родине в г. Ессентуки, На его могиле установлен бюст из гранита габбро работы известного скульптора Г.Н. Постникова. Энергичное, волевое лицо. Взгляд прищуренных глаз из-под мохнатых бровей устремлен далеко-далеко. Кажется, хочет генерал оглядеть те дальние пути-дороги, которые прошел он за 62 своей жизни.

Второй экземпляр памятника хранился в Музее строителей Байконура. Здесь Г.М. Шубникову была посвящена отдельная экспозиция. В центре экспозиции – бюст Г.М. Шубникова работы скульптора Г.Н. Постникова и его парадная генеральская форма.

В двух витринах хранились очки и чернильный прибор, о которых вспоминал В.Н. Молочный;

• муляжи его наград: два ордена Ленина, два ордена Красного Знамени, два ордена Красной Звезды, орден Отечественной войны 2-ой степени, медали, а также две правительственные награды Чехословакии;

• удостоверение заслуженного строителя РСФСР, которое ему было присвоено 7 мая 1965 года;

• диплом “Почетный строитель Байконура”;

• газета военного времени на словацком языке 1946 года, присланная музею женой Шубникова в 1978 году с фотографией Шубникова и его сослуживцев перед строящимся мостом в Чехословакии;

• фотографии военных лет и мирного времени и другие экспонаты.

В Ленинске именем Шубникова были названы: школа № 30 (теперь № 1), улица, на которой он жил, парк. На зданиях, где он жил и работал, установлены мемориальные доски.

В мае 1983 года в связи с 80-летием Георгия Максимовича состоялось открытие памятника главному строителю космодрома в Ленинске около ДКС. На фоне стартующей ракеты стоит бюст генерала. Сюда же перенесли памятный камень с надписью: “Здесь 5 мая 1955 г. руками военных строителем в/ч 12253 было заложено первое здание города Ленинска”. Присутствовал А.А. Федоров – ветеран космодрома и на то время начальник в/ч 12253.

На родине Шубникова Г.М., в Ессентуках в краеведческом музее также есть экспозиция, посвященная знаменитому земляку, его именем названа одна из улиц города, на его могиле установлен бюст.

В трех точках земного шара на граните золотом высечено имя Георгия Максимовича Шубникова и увековечена его память, в трех географических точках, отдаленных друг от друга тысячами километров: в Трептов-парке в Берлине, в г. Ленинске на космодроме Байконур и на родине – в Ессентуках.

Экспозиция Музея боевой и трудовой славы строителей Байконура

(1976–1978 гг.)

Военный строитель – это великий труженик, это воин-созидатель, воин-творец, воин, у которого “на марше рядом с автоматом такой гражданский мирный мастерок”. Богата и ярка история военных строителей. Началась она в 1918 году, когда вышел в свет Декрет о создании рабоче-крестьянской Красной Армии. В наши дни в 2018 году исполнилось 100 лет со дня создания Красной Армии. В годы гражданской войны, в годы восстановления народного хозяйства, в годы первых пятилеток военные строители выполняют важные государственные задачи по возведению оборонительных рубежей, строительству аэродромов, погранзастав, военных городков.

Но особо ответственные задачи выполняли военные строители в годы Великой Отечественной войны. Экспозиция 1978 года и начиналась показом экспонатов, относящихся к годам войны.

На карте боевого и трудового пути в/ч 58106 видно, что часть была сформирована в г. Саранске. Затем – Брянск, Волга, Сталинград, Донецк, Ростов на Дону, Мелитополь, Сиваш, Симферополь, Севастополь, снова Брянск, Москва, Байконур. Экспозиция музея начиналась с истории этой части.

Лодка-волокуша. На таких лодках волоком через Сиваш в ноябре 1943-феврале 1944 года саперы 7-й (впоследствии 2-й инженерно-строительной) инженерно-саперной Краснознаменной Симферопольской бригады (в/ч 58106) переплавляли предметы обмундирования и продукты, обеспечивая переправу наших передовых частей через Гнилое море.

Артиллерийские орудия переправляли на плотах. В один такой плот впрягалось до ста и более человек. Плоты делались на полозьях. Лошади не хотели идти в ледяную воду. Их связывали, укладывали на плоты и тоже переправляли на Крымский полуостров. Немцы сбросили на переправу до 40 тыс. бомб. Люди проваливались с головой в воронки, но строительство переправы не прекращалось.

После прорыва обороны противника на Сиваше бригада освобождала Джанкой, Симферополь. За отличное обеспечение переправы через Сиваш и за освобождение г. Симферополя бригаде было присвоено наименование “Инженерно-саперная Симферопольская бригада РГК”.

Затем был Севастополь. Здесь наиболее мощным узлом сопротивления противника являлась Сапун-гора, за которую развернулись ожесточенные бои. На одном из участков действовали батальоны 7-ой бригады. К исходу 9 мая 1944 года после двухдневного штурма Севастополь был взят. Бригада была награждена орденом Красного Знамени.

Это событие было представлено в музее Диорамой штурма Сапун-горы 7 мая 1944 года.

В столиках было выставлено много документов, относящихся к истории данной части.

Фотографии:

• Власовой-Федоровой, ее мужа Федорова А.А. (вместе воевали на Сиваше);