Читаем Мысли объ устройствѣ будущей Россiйской вооруженной силы полностью

Наконецъ, для его техническаго и хозяйственнаго обслуживанiя каждому бронепоѣзду долженъ быть приданъ поѣздъ — база.

Число бронепоѣздовъ, нужное будущей Россiйской Армiи.

Произведемъ теперь примѣрный подсчетъ минимальнаго количества бронепоѣздовъ, необходимыхъ для будущей Россiйской Армiи. Исходить мы будемъ, какъ и въ предыдущихъ нашихъ очеркахъ, изъ потребности въ этомъ боевомъ средствѣ для защиты нашей западной границы. Число желѣзнодорожныхъ линiй, пересѣкающихъ западную русскую границу, въ настоящее время равняется, какъ извѣстно, 16-ти[268].

Примѣненiе бронепоѣздовъ, должно быть по возможности попарное, одного за другимъ, причемъ заднiй поѣздъ обезпечиваетъ съ тыла переднiй при наступленiи, и обратно — при отсутпленiи. Это обстоятельство заставляетъ насъ исходить изъ расчета одной пары бронепоѣздовъ ближняго боя на каждую желѣзнодорожную магистраль, на наиболѣе же важныхъ магистраляхъ желательно имѣть сверхъ того по одной парѣ поѣздовъ дальняго боя. Исходя изъ этого расчета, мы получимъ 2 × 16 = 32 бронепоѣзда ближняго боя и, полагая важнѣйшими двуколейные пути[269], - еще 2 × 9 = 18 бронепоѣздовъ дальняго боя. Всего это составитъ 50 бронепоѣздовъ.

Но, учитывая то, что бронепоѣзда при веденiи большой войны являются вспомогательнымъ техническимъ средствомъ не первостепенной важности, и принимая во вниманiе необходимость соблюденiя строжайшей экономiи въ расходованiи денежныхъ ассигнованiй на и безъ того крайне дорогое современное вооруженiе Армiи, мы считаемъ, что возможно придержаться еще меньшей нормы числа бронепоѣздовъ. При вооруженномъ столкновенiи на нашей западной границѣ маловѣроятно, что бронепоѣзда смогутъ одновременно дѣйствовать по всѣмъ перечисленнымъ выше 16-ти железнодорожнымъ магистралямъ; главными раiонами ихъ примѣненiя явятся второстепенныя участки театра военныхъ дѣйствiй. Вмѣстѣ съ тѣмъ, наличiе узловыхъ станцiй позволитъ использовать одну и ту же группу поѣздовъ для маневрированiя на различныхъ магистраляхъ. Эта сокращенная норма можетъ быть выведена исчисляя общее число всѣхъ бронепоѣздовъ по два на магистраль, т. е. 32 бронепоѣзда всего. Изъ этихъ 32 поѣздовъ 8 должны быть дальняго боя, а остальные 24 — ближняго боя.

II. БРОНЕАВТОМОБИЛИ.

Указанiя боевого опыта.

Подъ бронеавтомобилями мы въ нашемъ очеркѣ будемъ подразумѣвать автомобили, вооруженные пулеметами или мелкокалиберными пушками, защищенные броней, предохраняющей ихъ отъ ружейныхъ пуль и осколковъ легкой гранаты, и способные двигаться лишь по дорогамъ или же по твердому грунту и при этомъ какъ впередъ, такъ и назадъ, безъ необходимости, для этого, поворота.

Всѣ остальные типы бронированныхъ машинъ, не отвѣчающiе всѣмъ этимъ условiямъ, за исключенiемъ, конечно, танковъ, о которыхъ мы будемъ говорить дальше, встрѣтятъ лишь ограниченное примѣненiе и, при этомъ, главнымъ образомъ, не въ бою, а для перевозки войскъ въ неспокойныхъ раiонахъ[270].

Перейти на страницу:

Похожие книги

1. Щит и меч. Книга первая
1. Щит и меч. Книга первая

В канун Отечественной войны советский разведчик Александр Белов пересекает не только географическую границу между двумя странами, но и тот незримый рубеж, который отделял мир социализма от фашистской Третьей империи. Советский человек должен был стать немцем Иоганном Вайсом. И не простым немцем. По долгу службы Белову пришлось принять облик врага своей родины, и образ жизни его и образ его мыслей внешне ничем уже не должны были отличаться от образа жизни и от морали мелких и крупных хищников гитлеровского рейха. Это было тяжким испытанием для Александра Белова, но с испытанием этим он сумел справиться, и в своем продвижении к источникам информации, имеющим важное значение для его родины, Вайс-Белов сумел пройти через все слои нацистского общества.«Щит и меч» — своеобразное произведение. Это и социальный роман и роман психологический, построенный на остром сюжете, на глубоко драматичных коллизиях, которые определяются острейшими противоречиями двух антагонистических миров.

Вадим Кожевников , Вадим Михайлович Кожевников

Детективы / Исторический детектив / Шпионский детектив / Проза / Проза о войне
Люди на войне
Люди на войне

Очень часто в книгах о войне люди кажутся безликими статистами в битве держав и вождей. На самом деле за каждым большим событием стоят решения и действия конкретных личностей, их чувства и убеждения. В книге известного специалиста по истории Второй мировой войны Олега Будницкого крупным планом показаны люди, совокупность усилий которых привела к победе над нацизмом. Автор с одинаковым интересом относится как к знаменитым историческим фигурам (Уинстону Черчиллю, «блокадной мадонне» Ольге Берггольц), так и к менее известным, но не менее героическим персонажам военной эпохи. Среди них — подполковник Леонид Винокур, ворвавшийся в штаб генерал-фельдмаршала Паулюса, чтобы потребовать его сдачи в плен; юный минометчик Владимир Гельфанд, единственным приятелем которого на войне стал дневник; выпускник пединститута Георгий Славгородский, мечтавший о писательском поприще, но ставший военным, и многие другие.Олег Будницкий — доктор исторических наук, профессор, директор Международного центра истории и социологии Второй мировой войны и ее последствий НИУ ВШЭ, автор многочисленных исследований по истории ХX века.

Олег Витальевич Будницкий

Проза о войне / Документальное