Наконецъ, для его техническаго и хозяйственнаго обслуживанiя каждому бронепоѣзду долженъ быть приданъ поѣздъ — база.
Произведемъ теперь примѣрный подсчетъ минимальнаго количества бронепоѣздовъ, необходимыхъ для будущей Россiйской Армiи. Исходить мы будемъ, какъ и въ предыдущихъ нашихъ очеркахъ, изъ потребности въ этомъ боевомъ средствѣ для защиты нашей западной границы. Число желѣзнодорожныхъ линiй, пересѣкающихъ западную русскую границу, въ настоящее время равняется, какъ извѣстно, 16-ти[268]
.Примѣненiе бронепоѣздовъ, должно быть по возможности попарное, одного за другимъ, причемъ заднiй поѣздъ обезпечиваетъ съ тыла переднiй при наступленiи, и обратно — при отсутпленiи. Это обстоятельство заставляетъ насъ исходить изъ расчета одной пары бронепоѣздовъ ближняго боя на каждую желѣзнодорожную магистраль, на наиболѣе же важныхъ магистраляхъ желательно имѣть сверхъ того по одной парѣ поѣздовъ дальняго боя. Исходя изъ этого расчета, мы получимъ 2 × 16 = 32 бронепоѣзда ближняго боя и, полагая важнѣйшими двуколейные пути[269]
, - еще 2 × 9 = 18 бронепоѣздовъ дальняго боя. Всего это составитъ 50 бронепоѣздовъ.Но, учитывая то, что бронепоѣзда при веденiи большой войны являются вспомогательнымъ техническимъ средствомъ не первостепенной важности, и принимая во вниманiе необходимость соблюденiя строжайшей экономiи въ расходованiи денежныхъ ассигнованiй на и безъ того крайне дорогое современное вооруженiе Армiи, мы считаемъ, что возможно придержаться еще
Указанiя боевого опыта.
Подъ бронеавтомобилями мы въ нашемъ очеркѣ будемъ подразумѣвать автомобили, вооруженные пулеметами или мелкокалиберными пушками, защищенные броней, предохраняющей ихъ отъ ружейныхъ пуль и осколковъ легкой гранаты, и способные двигаться лишь по дорогамъ или же по твердому грунту и при этомъ какъ впередъ, такъ и назадъ, безъ необходимости, для этого, поворота.
Всѣ остальные типы бронированныхъ машинъ, не отвѣчающiе всѣмъ этимъ условiямъ, за исключенiемъ, конечно, танковъ, о которыхъ мы будемъ говорить дальше, встрѣтятъ лишь ограниченное примѣненiе и, при этомъ, главнымъ образомъ, не въ бою, а для перевозки войскъ въ неспокойныхъ раiонахъ[270]
.