Мысы Ледовитого напоминают

Интересны соображения Я. А. Елчина о путях к Камчатке и в другие «поморские места». Они изложены в указе Сената от 3 мая 1727 г. Вместо пути до Камчатки, «которой прежде был отЯкуцка чрез Верхоянск, Индигирск, Алазейск и Колымские остроги, пустыми дальними местами со многим трудом и от противных народов с нападками», Я. А. Елчин предлагал «другой путь безопасной и ближе до Охотска верст с тысячю, а от Охотцка морем переходят в Камчатку в четверы сутки». По мнению Я. А. Елчина, следовало посылать артиллерию, судовые припасы и провиант «Леною вниз, Алданом, Маею и Юдомою реками вверх до Юдомского волоку (Кресту — Ю. Ч.), а чрез Юдомской волок до р. Ураку лошадьми, а Ураком до моря». У устья р. Майи и у Юдомского волока он предлагал поселить русских людей и снабдить их семенами для посева, так как там «всякого угодья довольно». По словам Я. А. Елчина, хлеб можно сеять и «при Охотском остроге и в Камчатке и на других морских островах от восточной стороны в теплых местах». Наконец, «по тому Елчина объявлению, ежели б Амур река была в российском владении и можно б было от Нерчинска выходить судами в Амурское устье, а оттуду во все вышеозначенные поморские места ездить судами, то о вышеописанном от Якуцка до Охотцка пути старания иметь не надлежало б»

С новым путем до Охотска, описанным Я. А. Елчиным, мы будем неоднократно встречаться, рассматривая историю экспедиций на Камчатку. Хотя Сенат не оставил без внимания важное сообщение Я. А. Елчина и в том же указе предложил сибирскому губернатору «приложить старание дабы показанной путь как возможно учредить» (там же), этот путь оставался до конца рассматриваемого периода неналаженным и служил одним из главных затруднений при подготовке крупных камчатских экспедиций.

В последнем историк Вадим Греков был вполне прав. Напомню лишь причину «нена-лаженности»: оба, и Ельчин, и губернатор, вскоре орали на дыбе.

Зимовье Юдома-Крестовское. вид с юга. сенг. 2005 г.

Зимовье Юдома-Крестовское. вид с запада, сент. 2005 г.

Плавание до Креста ярко описал Сарычев в гл. 8 (с. 124–130) книги [Сарычев]. При Беринге здесь основан перевалочный пункт с поселком зимовщиков и складами, послуживший для Первой Камчатской и других экспедиций. Груз с юдомских лодок (брали до 200 пудов) перегружался на вьючных лошадей (бравших по 5 пудов) летом или ожидал зимы и саней (бравших по 15 пудов).

Участок от Юдомского Креста до моря был самым трудным, долгим и дорогим на пути Якутск-Охотск, из-за него экспедиции задерживались на годы. Он стоил жизни многим членам экспедиций и согнанным им в помощь жителям Якутии, а также большинству лошадей. Несмотря на попытки принудительного заселения и даже хлебопашества, местность необитаема до сих пор — зимовье Юдомо-Крестовское постоянных жителей не имеет. Тем не менее, это единственный жилой ориентир, давший поэтому название поселку связистов (см. ниже).