Читаем На «Ишаках» и «Мигах»! 16-й гвардейский в начале войны полностью

Наша пара «ишачков» вышла к Пруту и повернула вдоль реки на север. Через несколько минут полета противник открыл зенитный огонь — то впереди, то сбоку дымные вспышки. Это, кажется, из тех кустов, что впереди по правой стороне Прута? Валентин маневрирует, отвернул в сторону и набрал высоту, внимательно наблюдает за тем местом, из которого ведут огонь… Моя задача — «сверлить» воздух как можно дальше сзади за хвостом самолета, выше и в стороны, чтобы избежать внезапного нападения «мессеров». Они парами и звеньями непрерывно барражируют выше, выискивая себе жертву. Так мы трижды прошли вдоль Прута, осмотрели близлежащие населенные пункты и дороги, ведущие к ним. Время от времени и я бросал взгляд на землю: было интересно посмотреть на двигающиеся войска гитлеровцев. Время разведывательного полета вышло, нужно возвращаться на свою точку, получены обильные разведданные: в четырех местах отмечено расположение зенитных средств, сосредоточение автотранспорта с живой силой и боевой техникой. Но это мои наблюдения, а командир, очевидно, обнаружил еще больше вражеских войск?

Произведя посадку, Фигичев поспешил отправить донесение, а техники самолетов производили дозаправку горючим и готовили «ишачков» к очередному взлету. Так, один за другим, в течение дня мы сделали шесть вылетов. «Пора и в Семеновку возвращаться, — сказал Валентин, — а то скоро стемнеет. Задание мы выполнили, пройдем еще раз вдоль Прута, посмотрим, не готовят ли фрицы переправу, и берем курс на свой аэродром». На том и порешили. В этот день наша 2-я эскадрилья отдельными звеньями прикрывала войска 35-го стрелкового корпуса в районе Фалешты, Пырлица, сделав 18 боевых вылетов.

Уже к вечеру девятка «мигов», возглавляемая Федором Шелякиным, с летчиками Викторовым, Столяровым, Черновым, Яковлевым, Хархалупом, Дмитриевым, Комаровым и Грачевым стартовала на перехват бомбардировщиков противника в район Оргеев, но из-за несовершенства связи с системой воздушного наблюдения, оповещения и связи (ВНОС) встреча не состоялась.

В этот день очень хорошо поработали летчики на «чайках»: Шиян, Калитенко, Скомороха, Шульга, Гичевский, Дроздов, Крейнин и другие сбросили на войска противника свыше 800 кг осколочных бомб и пулеметно-пушечным огнем уничтожили до 12 автомашин с живой силой и боеприпасами.

Фронтовая жизнь постепенно входила в свое русло, летчики втягивались в боевую работу, технический состав усердно трудился по подготовке самолетов к вылету, штаб полка трещал от напряжения, начальник штаба полка майор Матвеев действовал уверенно и энергично: на основании полученных от авиадивизии задач планировал боевую работу полка, докладывал командиру, ставил задачи исполнителям, собирал сведения, представлял донесения.

Шел пятый день войны — 26 июня, стояла жаркая солнечная погода. Гитлеровцы рвались через Прут, их авиация все чаще пыталась бомбить наши передовые позиции и объекты в тылу, главным образом железнодорожные станции и узлы, куда подходили резервы и происходила выгрузка войск.

Летчики 20-й смешанной авиадивизии, бомбардировщики и истребители, непрерывно проводили бомбовые и штурмовые удары по переправам и подходящим войскам противника, нанося ему ощутимые потери. Взаимодействуя с войсками 9-й армии, препятствовали переправе противника на левый берег Прута и созданию плацдарма. Одновременно, ведя воздушные бои и разведывательные полеты, изучался воздушный противник: его боевая техника, тактические приемы, вооружение…

Сегодня предстояла большая боевая работа. Еще; задолго до рассвета командир полка майор Иванов поставил перед летным составом боевую задачу на день: звеньями, патрулируя в воздухе, не допускать действия вражеской авиации по войскам 35-го стрелкового корпуса в районе его сосредоточения, крупными группами истребителей обеспечить боевые действия 45-го СБАП и 211-й ББАП путем сопровождения к цели, штурмовыми ударами уничтожать гитлеровские войска в районах переправ, разрушать и уничтожать переправы и переправочные средства, попутно вести разведку наведения переправ.

Уже в 4.45 звено Николая Котельникова в составе летчиков Викентия Карповича и Матвея Хмельницкого поднялось в воздух и следовало в район Бельцы — Фалешты для прикрытия войск стрелкового корпуса. У населенного пункта Фалешты был обнаружен гитлеровский разведчик типа «хеншель», который утюжил воздух над нашими войсками ниже нас. Ведущий немедленно эволюциями самолета подал команду: «Атакуем!» Матвей остался прикрывать нашу атаку, а мы с двух направлений с задней полусферы открыли огонь. «Хеншель», заметив нас, попытался перейти в пикирование, выйти из-под удара, затем развернулся на запад, стал в вираж, продолжая снижение в спирали… Мы повторили атаку, ведя огонь с близкой дистанции. Немецкий разведчик, не выходя из спирали, врезался в землю западнее Фалешт, а мы продолжили выполнять задание по прикрытию войск.

Перейти на страницу:

Все книги серии В воздушных боях

На «Ишаках» и «Мигах»! 16-й гвардейский в начале войны
На «Ишаках» и «Мигах»! 16-й гвардейский в начале войны

55-й истребительный авиационный полк (позднее — 16-й гвардейский истребительный Сандомирский ордена Александра Невского авиационный полк) хорошо известен любому читателю, интересующемуся историей воздушной войны 1941–1945 гг. История этой части, ставшей одной из самых результативных по числу уничтоженных самолетов врага и по количеству летчиков, удостоенных звания Героя Советского Союза, отражена в многочисленных воспоминаниях летчиков, воевавших в ней. Прежде всего это мемуары трижды Героя Советского Союза А. И. Покрышкина, а также воспоминания дважды Героя Советского Союза Г. А. Речкалова, Героев Советского Союза Г. Г. Голубева, Н. В. Исаева, К. В. Сухова и А. И. Труда. Однако, так как книги Сухова и Голубева охватывают только период 1943–1945 гг., а воспоминания Речкалова, Исаева и Труда были практически недоступны широкому кругу читателей, мнение о деятельности полка в начальный период войны сформировано в основном мемуарами Александра Ивановича Покрышкина.Предлагаемая книга воспоминаний Героя Советского Союза Викентия Павловича Карповича, воевавшего в полку с 22 июня 1941 г. и совершившего в самые тяжелые первые месяцы войны более 250 боевых вылетов, позволяет взглянуть на события первого года войны с другой стороны. Книга особенно интересна тем, что мнение автора порой идет вразрез с мемуарами знаменитого маршала. Кроме того, «На «Ишаках» и «Мигах»!» — это не только мемуары, но и подробная хроника боевых действий 55-го полка, основанная на длительном изучении документов Министерства обороны РФ. Этот колоссальный труд, законченный незадолго до смерти автора, не был издан при его жизни и публикуется впервые.

Викентий Павлович Карпович

Биографии и Мемуары / Проза / Проза о войне / Военная проза / Документальное

Похожие книги

Николай II
Николай II

«Я начал читать… Это был шок: вся чудовищная ночь 17 июля, расстрел, двухдневная возня с трупами были обстоятельно и бесстрастно изложены… Апокалипсис, записанный очевидцем! Документ не был подписан, но одна из машинописных копий была выправлена от руки. И в конце документа (также от руки) был приписан страшный адрес – место могилы, где после расстрела были тайно захоронены трупы Царской Семьи…»Уникальное художественно-историческое исследование жизни последнего русского царя основано на редких, ранее не публиковавшихся архивных документах. В книгу вошли отрывки из дневников Николая и членов его семьи, переписка царя и царицы, доклады министров и военачальников, дипломатическая почта и донесения разведки. Последние месяцы жизни царской семьи и обстоятельства ее гибели расписаны по дням, а ночь убийства – почти поминутно. Досконально прослежены судьбы участников трагедии: родственников царя, его свиты, тех, кто отдал приказ об убийстве, и непосредственных исполнителей.

А Ф Кони , Марк Ферро , Сергей Львович Фирсов , Эдвард Радзинский , Эдвард Станиславович Радзинский , Элизабет Хереш

Биографии и Мемуары / Публицистика / История / Проза / Историческая проза