На «Ишаках» и «Мигах»! 16-й гвардейский в начале войны

После полудня 14 «мигов» стартовали для сопровождения группы бомбардировщиков СБ, наносящих удар по мотомехколонне, вскрытой воздушными разведчиками в районе Петрушени — Броништа. Задание выполняли звено Валентина Фигичева в составе Комлева и Светличного, звено Константина Ивачева с летчиками Лукашевичем и Меметовым, звено Николая Котельникова в составе Карповича и Хмельницкого, звено Тимофея Ротанова с летчиками Комаровым и Грачевым и пара Барышников — Гросул.

Истребители встретились с самолетами СБ, заняли места в общем боевом порядке и надежно прикрыли ударную группу бомбардировщиков. Подойдя в заданный район, бомбардировщики сбросили бомбы на войска противника, после чего, сделав разворот, ушли на свою территорию, прикрываемые звеном Тимофея Ротанова. 11 «мигов» эскадрильи Ивачева, снизившись, приступили к штурмовке вражеских колонн. В это время появилась группа Me-109, с которыми наша группа истребителей вступила в воздушный бой. «Мессершмитты» активных действий не предпринимали, находясь выше и в стороне от нашей группы, пытаясь короткими и внезапными атаками пар преследовать фланговые и отставшие самолеты. При одной из таких атак младший лейтенант Светличный перехватил «месса» и метким огнем сбил вражеский самолет, после чего истребители противника прекратили атаки. Однако в результате зенитного огня и атак истребителей противника три наших «мига» получили повреждения. Летчики Гросул, Меметов и Светличный произвели посадку на запасной площадке и после ремонта самолетов возвратились на свой аэродром.

4 июля с рассвета двумя шестерками «мигов» был предпринят штурмовой удар по аэродромам противника Яссы и Роман, но в связи с тем, что цели были закрыты сильным туманом, самолеты возвратились на свой аэродром, атаковав запасные цели. В течение дня парами и звеньями «мигов» продолжалось барражирование в районе сосредоточения войск 2-го кавкорпуса — София, Царьград, Реча.

Командир звена Кузьма Селиверстов в паре с Петром Довбней вышли на воздушную разведку войск противника. На маршруте полета встретили разведывательный самолет типа «ПЗЛ», который атаковали и сбили. При ведении огня у самолета Довбни отказал синхронизатор пулеметов и был пробит винт. В районе Штефэнешти усложнилась метеообстановка, облачность прижала к земле, что позволило противнику вести прицельный зенитный огонь. Самолет Довбни был подбит прямым попаданием, мотор отказал, и Петр произвел вынужденную посадку на территории противника. Судьба летчика осталась неизвестной.

Петр Яковлевич родился в 1917 году в Ворошиловграде, в семье рабочего. В Красной Армии с 1937 года. В 1938 году закончил Ворошиловградское военное авиационное училище летчиков на самолете И-16. В полк прибыл с первого дня его формирования на должность младшего летчика. Одним из первых освоил самолет МиГ-3. В боях принял участие с первого дня войны, за короткое время произведя свыше сорока боевых вылетов на штурмовку противника, прикрытие сухопутных войск и воздушную разведку. В воздушном бою лично сбил «мессершмитт» и один разведывательный самолет противника в паре с ведущим. Энергичный, волевой летчик. За успешное выполнение заданий командования на фронте борьбы с гитлеровскими войсками был представлен к правительственной награде.

С утра 5 июля летчики полка парами и звеньями «мигов» вели воздушную разведку в районах Бретени, Ботошани, Рышканы и прикрывали районы сосредоточения сухопутных войск.

В 17.20 двенадцать «мигов» поднялись в воздух на сопровождение самолетов Су-2 211-го ББАП и штурмовку войск противника. Группу истребителей возглавил командир звена второй эскадрильи Валентин Фигичев, в ее составе на задание следовали Хмельницкий, Карпович, Светличный, Комлев, Лукашевич, Меметов, Гросул и четыре летчика третьей эскадрильи во главе со Степаном Назаровым: Дмитриев, Комаров и Грачев. Прибыв в район Пырлица — Олешти — Скуляны, бомбардировщики обрушили свой бомбовый груз на скопление танков и артиллерии противника. Когда «сухие» отбомбились и благополучно повернули на свою территорию, истребители снизились и перешли в атаку наземных целей. Незамедлительно гитлеровцы открыли зенитный огонь и по вскрытым зенитным точкам последовал удар «мигов». Когда боеприпасы были израсходованы, истребители повернули на свой аэродром. Группа не досчиталась в своих боевых порядках двух самолетов. Истребитель Семена Светличного был сбит огнем зенитной артиллерии и врезался в гущу вражеских войск. Был подбит и получил сильные повреждения самолет Степана Комлева, который произвел вынужденную посадку вне аэродрома на своей территории, летчик получил легкое ранение.