В тот же день командующий Северо-Кавказским фронтом поставил флотилии задачу: подготовить десант [247] к высадке в районе Темрюкского залива и оказать содействие войскам в освобождении Темрюка. Но прорыв к Темрюку с востока и юга представлял значительную сложность. Местность, изрезанная лиманами и плавнями, была плотно заминирована и оборудована проволочными заграждениями, что не позволяло использовать при наступлении крупные группировки войск и тяжелую боевую технику. Бои можно было вести лишь небольшими отрядами. В этих условиях помощь, которую мог оказать морской десант в наступлении частям фронта, была крайне необходимой.
19 сентября была получена директива командующего Северо-Кавказским фронтом, в которой предписывалось в ночь на 24 сентября высадить десант в районе населенного пункта Чайкино. Перед десантом ставилась задача: занять Чайкино, а затем совместно с правофланговыми частями 9-й армии, основные силы которой наступали на Темрюк, овладеть районом Голубицкой (к западу от Чайкина) и прочно удерживать его, перерезать дорогу Темрюк — колхоз «Красная стрела» и не допустить отхода немецко-фашистских войск на Кучугуры и Старотитаровскую. Одновременно силам флотилии надлежало предотвратить эвакуацию морем войск и техники противника из района Чайкина и с косы Чушка на Керченский полуостров.
Опыт подготовки десантов в столь короткие сроки уже имелся. Поэтому в первую очередь была организована всесторонняя разведка северного побережья Таманского полуострова с целью выявить систему противодесантной обороны, а также активизировать боевые действия на вражеских морских коммуникациях, в том числе и в Керченском проливе. 22 сентября группа самолетов флотилии потопила здесь самоходную баржу, катер и сейнер с войсками.
Чтобы обеспечить внезапность высадки и заставить противника распылить свои силы, было принято решение высаживать десант в темное время суток одновременно в трех пунктах: основной — в районе Голубицкой, вспомогательный — в районе Чайкина, демонстративный — на побережье между Голубицкой и колхозом «Труженик моря».[255]
Согласно плану, разработанному штабом флотилии и согласованному с командованием 9-й армии, предусматривалось одновременное нанесение [248] ударов и наступление Войск армии на Темрюк. Войска должны были наносить удары с северо-востока от Вербяной косы и с юго-востока от Курчанской, а основной и вспомогательный десанты — с северо-запада и с севера. Задача демонстративного десанта заключалась в том, чтобы пресечь подход подкреплений противника к Темрюку.Уже с 19 сентября корабли флотилии, привлекаемые к обеспечению высадки десанта, начали сосредоточиваться в Приморско-Ахтарской. Сюда же подходили специально выделенные сейнеры. Для усиления противовоздушной обороны из Ейска в район Приморско-Ахтарской передислоцировалась часть батарей и прожекторов 135-го и 212-го отдельных зенитных артиллерийских дивизионов. 23-й штурмовой авиационный полк (около 20 самолетов Ил-2) перебазировался из Ейска на аэродром у Ольгинской. Истребительное прикрытие десанта возлагалось на 4-ю воздушную армию фронта.
К этому времени флотилия еще располагала весьма небольшим корабельным составом, но все же к началу боевых действий на таманском направлении удалось подготовить 14 катеров (сторожевых, торпедных и бронекатеров), в том числе и с реактивными установками, 18 катеров-тральщиков и сейнеров. С их помощью предстояло высадить около 1200 бойцов 547-го стрелкового полка 9-й армии и 220 морских пехотинцев 369-го отдельного батальона (командир — майор Я. А. Рудь). Несколько катеров выделялось для прикрытия десанта с моря и отвлечения внимания противника от места высадки десанта. В их задачу входили также ведение систематического поиска вражеских плавсредств и обстрел побережья Темрюкского залива и Керченского полуострова.[256]
Участие в высадке тихоходных и маломореходных катеров-тральщиков и сейнеров существенно влияло на организацию предстоящих десантных действий. Из-за них скорость перехода десантных отрядов ограничивалась 4–5 узлами. К тому же техническое состояние сейнеров лишь условно можно было назвать удовлетворительным. Требовалось срочно отремонтировать их материальную часть и хотя бы в минимальном объеме провести тренировку по совместному плаванию катеров и других плавсредств, [249] а также отработать организацию связи и боевого управления ими в море.
Понимая, что сосредоточение сил флотилии на небольшом удалении от линии фронта непременно будет замечено вражеской разведкой, командование флотилии приняло меры по обеспечению скрытности подготовки десанта: были усилены охрана пунктов посадки и система ПВО и резко ограничен круг лиц, привлекаемых к разработке боевых документов. В целях дезинформации противника разведка велась по всему южному побережью Азовского моря. Фарватеры очищались от мин и оборудовались навигационными средствами.