На суше и на море - 1982

_{В одном из скверов в центре Берлина. Медведь — символ этого города}

_{Александерплац — площадь в центре Берлина, важнейший узел городского транспорта}

_{Берлин. Новые жилые дома в районе Инвалиденштрассе, район Митте}

_{Набережная в Варнемюнде — аванпорте Ростока}

_{Росток. Судоверфь. Здесь строят торговые суда грузоподъемностью до 20 тыс. т}

_{Росток. Ратушная площадь. Старая часть ратуши, построена в XIII в.}

_{Росток — крупнейший морской порт республики и центр судостроения}

_{Росток. На переднем плане старинная башня с крепостными воротами}

_{Дрезден. Центральный универмаг «Центрум» на Прагерштрассе}

_{Дрезден. Дети на улице города}

_{Дрезден. Цвингер. Вход в Дрезденскую картинную галерею}

_{Дрезден. Цвингер. Сикстинская мадонна}

_{Лейпциг. Центр города. На дальнем плане — высотный жилой дом у Главного вокзала}

_{Лейпциг. Рыночная площадь в старом городе}

_{Заальфельд — старинный немецкий город.}

_{Заальфельд. Река Заале в черте города}

_{Галле. Памятник Генделю на площади. Установлен в 1859 г.}

_{Галле. Главная площадь с памятником архитектуры XVI в. — церковью Маркткирхе с четырьмя башнями}

_{Галле. Центр старого города}

Давид Эйдельман «КРЕЩЕНИЕ» СУДНА

Заставка И. Шаховского

«Плыви по морям и океанам, славь имя кораблестроителя и моряка, я нарекаю тебя…» — такова традиционная формула «крещения» спускаемого со стапелей нового судна. О форштевень корабля разбивают бутылку шампанского. Это делает обязательно женщина, «крестная мать» новорожденного судна. Она считается почетным членом экипажа и пользуется правом бесплатного проезда на «своем» судне.

Обряд «крещения» — одна из древнейших морских традиций. Первое его описание обнаружено в египетских папирусах и относится к 2100 г. до н. э. Это был, если можно так выразиться, отчет о спуске на воду корабля фараона.

На протяжении тысячелетий обряд «крещения» носил религиозный характер и имел целью заслужить покровительство богов новому судну. Считалось, что лучше всего для этого принести человеческую жертву. Викинги при спуске своих кораблей обрекали на гибель невольников, которых укладывали под килем.

На островах Западного и Восточного Самоа после спуска пироги на воду нескольких человек бросали за борт на съедение акулам. Полагали, что задобренные таким образом хищники в дальнейшем не тронут тех, кто будет плавать на пироге. Финикийцы кропили борта судна кровью только что заколотых красивых девушек-рабынь.

Римляне при спуске своих судов приносили в жертву взятых в плен пиратов. Более гуманными были греки, которые, правда, тоже использовали для обряда «крещения» кровь, но не человеческую, а молодого барашка.

Со временем менялся и характер «крещения». Но еще долго преследовалась все та же цель — снискать расположение богов, властвующих над стихией.

В средневековье неизменным атрибутом «крещения» стало вино, которым щедро кропили палубу перед выходом в первое плавание. Именно так «крестили» суда, участвовавшие в путешествии Христофора Колумба. Вероятно, на «Санта Марию» пожалели хорошего вина. Ведь, как известно, каравелла трагически закончила свое существование.

В церемониях «крещения» зачастую участвовали высокопоставленные государственные и церковные деятели. Хроники сообщают, например, что в 1418 г. в Саутгемптоне (Англия) королевский корабль «крестил» епископ. За это он получил 5 фунтов стерлингов. В годы правления династии Тюдоров (1485–1603) этот обряд обставлялся весьма пышно. Королевский сановник произносил тост за благополучные плавания корабля. Ему преподносили вино в золотом кубке. Затем этот кубок выбрасывали за борт.

В конце XVII в. выбрасывание драгоценных кубков за борт прекратилось. Устанавливается обычай разбивать о форштевень спускаемого на воду судна бутылки с вином. Эта церемония сохранилась до наших дней, с той лишь разницей, что по примеру Франции стали использовать благородный напиток — шампанское.