Начало. Техник-интендант (СИ)

Договорить тот не успел, зазвенел стоявший на столе телефон. Сняв трубку тот похоже узнал того, кто вынудил его встать и вытянуться. А потом видимо его соединились с кем нужно, потому как тот сказал:

- Да, товарищ маршал, я слушаю… Так он здесь, с корреспондентами «Пионерской правды» общается… Есть… - убрав трубку от уха, Алавердов сообщил, протягивая трубку уже мне. - Командующий.

Подойдя, я взял трубку и сказал:

- Гусаров у аппарата, товарищ маршал.

- Товарищ Гусаров, ночью на фронт срочно уходят два эшелона, а зенитная защита у них не достаточная. Когда можно выделить им зенитные установки? Список у меня уже есть, двенадцать счетверённых «Максимов» и шесть «ДШК». Подразделения практически не имеют защиты от атак с воздуха.

Мельком глянув на наручные часы, отметив что секундная стрелка стоит, я тряхнул ими, и приложив к свободному уху, стоят, стал заводить, забыл ранее это сделать, сообщая командующему:

- Успею за час, товарищ маршал. Пусть принимающие ожидают на перекрёстке у села Орехова, что в десяти километрах от окраин Москвы.

- Отлично. Завтра в десять утра ожидаю вас у себя, представлю вас вашим кураторам от ВВС, управления артиллерии, интендантское управление, и автобронетанковых войск. Они всё и будут принимать.

- Понял, товарищ маршал.

- На этом всё.

Положив трубку на аппарат, я посмотрел на генерала, сообщив:

- Мне нужно ехать.

- Я слышал, динамик громкий. Бери разъездную машину и езжай.

- Но как же интервью? - встал корреспондент, которого мне представили, как Гусева.

- Вы торопитесь? - поинтересовался я. - Если нет, то можете прокатится со мной, заодно пообщаемся.

- Мы согласны, - за обоих сообщила девушка.

Покинув кабинет генерала, мы вышли наружу, дежурный по штабу уже подготовил машину, Алавердов распорядился, обычная зелёная «эмка» из тех что я вчера передал корпусу. Её уже поставили на службу. Извинившись перед гостями, я сбегал к радийной машине и отправил в эфир белиберду и сколько зениток нужно, вернувшись обратно. Подходя к машине, я решил познакомиться поближе, а то генерал только фамилии называл. Представился полностью, вот и услышал:

- Геннадий Васильевич, - представился Гусев.

- Анна Феофановна, - представилась красавица.

- Хорошо звучит, - похвалил я ту и открыл перед девушкой дверь, помогая сесть в машину.

Гусев сел спереди, сидел больше вполоборота, а я рядом с Анной, по-честному распушив хвост перед той. Надо сказать, принимала та комплементы и лёгкие элементы ухаживания вполне благосклонно. Водитель узнав куда ехать, направился к выезду из города, правда, пришлось показывать дорогу, он не москвич и местность не знал. Сам я общался с корреспондентами, подтвердив, что всё что в «Комсомолке» описано, правда, сегодня последняя седьмая статья обо мне выйти должна была. Дальше те стали изучать биографию, про порванный комсомольский билет и корочки кандидата в члены партии тоже, ну и кто порвал, пусть страна знает своих героев. Насчёт восстановления я думал, но всё нет времени, в ближайшее время обязательно займусь, комиссар корпуса пообещал похлопотать. Так и общались, оба корреспондента конспектировали, я изредка отвлекался, объясняя водителю куда ехать.

- А вы меня так и не вспомнили? - спросила Пархоменко.

- Анна, прелесть моя, ну как вас можно забыть? Конечно помню. Я вас ещё на вокзале Белостока приметил, а потом случайно в лесу повстречал. На выстрелы прибежал.

- Расскажите, как вы спасли нашу Анну, она об этом не особо охотно рассказывает, - сказал Гусев.

- Неприятные воспоминания.

Кивнув, я довольно красочно всё описал, обойдя вниманием только то что девушка была обнажена, сказал, что в порванном платье была. Оказалось, в моём рассказе и для неё многое было внове. Потом перешли к цели поездки. Вот я и выдал расклады по этой теме, шокировав обоих, ну и то что я являюсь единственным представителем для передачи всего что было отбито у немцев. А что, с меня подписок не брали, может для этого начальник Особого отдела корпуса и хотел встретится, да не успел. На этом мы и закончили. На перекрёстке пока никого не было, мы проехали дальше, пока я не велел водителю остановиться. Дальше дорога ныряла в лес, плохо укатанной та была, разбитая, с лужами, уверен сядем если дальше поедем. Но нам туда не нужно. Велев меня ожидать, пассажиров тоже попросил подождать, технику они увидят, но сначала я должен убедиться, что всё на месте. Взор показывал, что те у машины, а группа слежки остановилась метрах в семисот за поворотом, там кустарник их скрывал, пассажир вышел и в бинокль наблюдал за нашей машиной. Эти соглядатаи на двух машинах ехали за нами от самой части. Хвост я сбросить и не пытался.