- Создания лучших в мире самолетов, и что бы они были не в единственном экземпляре, а стояли на вооружении наших военно-воздушных сил. Самолеты, которые я хочу создать, будут цельнометаллические, с использованием конструктивных материалов из высококачественных легированных сплавов алюминии, титана, стали и других цветных металлов. Они будут оснащены передовым навигационным, радио, радиолокационным оборудованием, автоматами управления, сложной гидравлической системой, электромеханическими приспособлениями, на них должны стоять самые легкие мощные и экономичные двигатели. Такие самолеты стране нужны десятки тысяч, но они будут стоить дорого и необходимого сырья, материалов, оборудования и технологии для их создания в стране или мало или нет. Хочу все это организовать и реализовать поставленную задачу.
- Вы знайте, как этого добиться.
- Я знаю, что надо делать, что бы этого добиться, а как надо делать знают ученные и специалисты, не только наши, но и иностранные. Капиталисты, люди честолюбивые, и стараются на каждом углу объявить о своих достижениях. Мы всего лишь организовываем сбор информации, ее обработку, анализ, экспертизу и если открытие, или направление в исследовании, стоящее, организовываются глубокие исследования, для которых стараемся создавать все необходимые условия. Таким образом, были организованы открытия в нефтехимии, разработаны новые материалы, создано новое оборудование.
- В наших институтах создаются условия, для работы ученных, но такой эффективности как у вас не получается.
- Ученные, народ творчески и они постоянно отвлекаются, у нас другой подход к исследованиям. Мы принимаем метод непрерывного планирования и контроля, который нацеливает на решение конкретных задач, если в ходе исследовании возникают проблемы, мы подключаем дополнительные ресурсы и стараемся их преодолеть, и так до тех пор, пока не добьемся поставленной цели. Иногда приходится менять параметры цели, в лучшую или худшую стороны.
- Вы хотите сказать, что залогом успеха ваших начинаний, это организация работ.
- Да товарищ Сталин трудно найти гениальных управленцев, которые способны добываться поставленных целей. Применение новых технологии организаций работ, позволяет добиться многого с обычными людьми, поэтому у нас во главе стоят организаторы и координаторы, а не управленцы.
- А себя, куда вы зачисляйте.
- Я особенный случаи, вынужденный организатор с надеждой добиться поставленной цели и перейти на любимый вид деятельности.
- Не слишком ли трудную задачу Вы поставили перед собой.
- Она трудная, иногда кажется не достижимая, но очень достойная, ради ее реализации стоит выкладываться.
- Вас не беспокоит, что вашими предложениями вы добывайтесь изменения планов развития целой страны.
- Нет, не беспокоит, цель одна - организовать обороноспособность страны. Думаю, некто не будет против того, если достижение этой цели, будет организованно наиболее эффективно.
- Как я понимаю, Вы прекрасно знайте, насколько дорого обойдется реализация Вашего варианта организации обороноспособности, и старайтесь предложить источники дохода, для вашего варианта.
- Да товарищ Сталин, я прекрасно осознаю это, пример с истребителем И-14 наглядно все объясняет, он по всем параметрам лучше конкурентов но намного дороже, и поэтом не ставится на вооружение.
- А ваш самолет, над которым вы сейчас работайте.
- Он будет лучшим в мире в течении 5-7 лет, а в своем классе 15 лет, но он дороже того же И-14 в три раза.
- Расскажите о его характеристиках.
- Двигатель - 750л.с., 14 цилиндровая звезда воздушного охлаждения, с 4 клапанами на цилиндр и двумя свечами зажигания, степень сжатия 9, трехскоростной центробежный нагнетатель, система прямого впрыска топлива, расход топлива 150-180г/л.с.ч.. Винтовая группа - винт-автомат изменяемого шага с трехлопастным металлическим винтом. Планер – цельнометаллический, детали из легированных сплавов алюминии, титана и стали. Кабина пилота - бронированная, герметичная, обогреваемая и вентилируемая с каплеобразным бронированным фонарем. Размеры - размах крыла 7,80м., площадь крыла - 11,80 м2., длина - 6,78 м., высота - 2,78 м., колея шасси - 2,40м.. Шасси - убирающиеся, трех опорное, с хвостовой опорой, с масляно-пневматической амортизацией, с тормозными колесами, с пневматической уборкой и выпуском (все три). Вес - пустого самолёта - 950кг, взлетный - 1300кг., Максимальный взлетный вес - 1400кг. Максимальная скорость - у земли 600км/ч, на высоте 710км/ч, Крейсерская скорость - 650км/ч. Дальность полёта - 900км.. Практически потолок - 12000м.. Скороподъёмность - 1110м/мин (18.5м/с.). Максимально допустимые перегрузки – положительная 9G, отрицательная 6G.
- Товарищ Гринев Вы понимайте, где можно сказки рассказывать, а где нельзя. – Спросил Сталин, с трудно сдерживая раздражение.
- У меня детство было трудное, и сказки мне некто не рассказывал, и опыта их сочинять, у меня нет. Через месяц можно проверить достоверность моих слов. – Ответил сухо Гринев.