Наемник: Наемник. Патрульный. Мусорщик

– Да, согласен, – осмотревшись, я спросил: – Пожар, я смотрю, хороший был. Почему трава не горела? Пятна и языки сгоревшей травы вижу, но этого не может быть. Тут степной пожар должен был начаться, по всей степи разлететься.

– Должен был, только упали мы в момент, когда здесь шёл ливень. Когда он закончился, пожар оставался только во внутренних отсеках. Да он и сейчас не стихает. Тушить нечем, а пищи для огня хватает. Позавчера рванул склад боеприпасов, вон даже мне досталось. Двое контузию получили и осколки. Хорошо, не погибли, далеко были, успели их вытащить.

– Понятно.

– Похоже, вы были правы, наблюдаю тучи, к нам двигаются, – посмотрев мне за спину, сказал капитан. – Как думаете, когда начнётся ливень?

– Час-полтора.

– Да, похоже, что так. Что думаете делать дальше?

– Как вы понимаете, делать на этом континенте вам просто нечего, так что предлагаю двинуться на соседний континент. Средство доставки есть. Первую группу перевезу я, за остальными будет возвращаться пилот. Топливных стержней должно хватить, чтобы перевезти вас всех, включая десантников. К тому же инженер с «Тинки» восстанавливает флаер и, кажется, геликоптер, так что можно будет заняться перевозками на нескольких машинах. А если я найду боты десантников и восстановлю их, то это вообще не будет проблемой. Предлагаю вам переждать непогоду у корабля и двигаться на повозках в сторону побережья, а я пока поищу десантников. Надеюсь, вы дадите мне пару человек? Это уменьшит время опознания.

– Дам. С вами отправятся лейтенанты Лик и Ерой. Один старший техник лётной палубы, другой командир взвода мехов. Обоих десантники хорошо знают.

– Вот и ладушки. Давайте теперь обговорим, каким маршрутом вы пойдёте. Сейчас скину вам карту.

– У меня планшет не выдержал ЭМ-удар, – сознался капитан. – Да и вообще вся электроника погорела.

– Ну, ничего, час у меня есть, успею починить. Давайте планшет. Сейчас введу его в строй, заодно и карту скину с маршрутом. Я там уже прикинул, как вам лучше идти, чтобы не пересекать попадающиеся на пути овраги, проходить вброд речушки и не встречаться с ушастыми. Правда, карта составлена по тому маршруту, что я пролетел на самолёте, но и это неплохо. Если будете придерживаться этого маршрута, то я вас обязательно найду. На этом пока всё. Пока я занимаюсь вашим планшетом, вы подготовьте людей. Хорошо?

– Хорошо, – кивнул капитан и, встав, направился на поиски своих офицеров.

Он, по-видимому, был доволен тем, что я не лезу командовать, а помогаю скорее от себя, то есть не приказываю, что и как делать. Просто посоветовал, дав возможность капитану выбирать. На его должность я не претендовал, да и не нужно мне это было.

Особо помогать не требовалось. Раненым оказали квалифицированную помощь, потому как среди выживших были два медика и имелись аптечки. В остальном у них тоже норма. Даже вон средства передвижения теперь есть, правда, тягловые, но всё же.

За двадцать минут я привёл планшет в порядок и вернул его владельцу. Пока тот изучал маршрут, советуясь с навигатором крейсера, я пообщался с двумя офицерами, своими будущими спутниками. Оба молодые, достаточно адекватные. Моё старшинство они признали сразу, поэтому при знакомстве козырнули, представившись.

Вооружены они были личными игольниками. Да и вообще с теми автоматами, что привез Иго, у выживших было всего одиннадцать стволов. Пришлось отдать им оба антарских стрелковых комплекса и свой автомат, тем самым серьёзно усилив боевые возможности отряда. У меня всё равно оставались пушки и ракеты флаера, да и пушка на скафе тоже присутствовала.

– Давайте устраивайтесь в грузовом отсеке, а я пока с капитаном попрощаюсь, – велел я лейтенантам и отдал приказ компу флаера на открытие грузового отсека.

Капитан кивнул в ответ на моё уведомление об отправке – дольше ждать действительно не стоило – и удивлённо поднял брови, услышав об орде ушастых, что двигается в этом направлении.

Когда мы взлетали, сильный порыв ветра уложил набок траву, а нам отвесил хорошего пинка в корму. Люди уже успели подготовиться – увели повозки и лошадей под защиту обломков и укрылись сами. Мы же поднялись метров на сто, и я начал искать место, где можно спрятаться от непогоды. Конечно, флаер был способен летать и в таких условиях, но рисковать не хотелось.

Заметив внизу глубокий овраг, я сбросил скорость и, перейдя в режим геликоптера и сделав пару кругов, пошёл на посадку. Парни молодцы – сразу схватили из специальных держателей тросы и помогли мне принайтовить флаер, забивая длинные колышки в землю. Всё, должно хватить, да и ветра в овраге я не ожидал, специально ближе к склону поставил. Дождь да, но вот не ветер.

Непогоды ещё не чувствовалось, поэтому, осмотревшись на крае оврага, пока ребята внизу работали над креплениями, быстро спустился и покинул «Призрак».

– Полчаса у нас есть, кто хочет ухи?

– А что это, господин полковник? – спросил невысокий лейтенант Ерой.

Лик тоже прислушался.