Нарвское шоссе-2

  Такие мысли одолевали не только меня, и цепь еще больше поредела. На этой позиции мы удержались часа полтора, затем отойдя на уже готовые окопы на горке перед самим Крюковом. И тут тоже ненадолго. Остатки ополченцев выдавили на городские улицы, а дальше сопротивление вообще разбилось, ак зеркало, на осколки. Только мы с группой отходящих задержимся, как нас обойдут. И приходится снова бегать по городам и скакать через заборы, уходя от охвата. А серьезно задержаться удалось уже совсем недалеко от Днепра. Возле моста были старые здания интендантских складов, вот там мы и закрепились, благо старые кирпичные стены хоть как-то укрывали от огня. Нас собралось с полсотни человек: ополченцы, стрелки, ребята из железнодорожной охраны, был даже один зенитчик. Командовал нами командир крюковского ополченческого полка майор Воробьев. Чуть в стороне, возле самого моста, держалась еще группа наших. Оттуда слышалась активная работа двух максимов, причем строчили они, как будто никаких проблем с охлаждением не было. Наверное, у моста были доты с принудительным охлаждением для пулеметов.

  Так мы кое-как додержались до темноты, выдержав огонь танков и артиллерии. А в темноте надо было решать, как быть дальше. Сзади была широкая река и до противоположного берега с километр. Особо не поплаваешь в холодных водах реки. Рядом был мост, но ближний к нам пролет незадолго до того рухнул в реку от попадания немецкой бомбы. Его спешно восстанавливали, построив деревянный пролет почти до конца. Поезда ходить еще явно не могли, но человек, наверное, смог бы перебраться. Правда, чтобы решить так это или не так, надо было еще прорваться через немцев, что были у моста. Вроде как и недалеко, но еще попробуй сделать это. То, что утром оборона закончится точно, это было понятно и так. Патронов уже практически не было. Ну, если немцы атакуют ночью, значит, все пройдет еще быстрее.

  Я привалился к древнему кирпичу стены и ждал решения командира. Ночная темнота навалилась как-то очень быстро. Ноги и все тело гудели от усталости. Предыдущую ночь я не спал, таская орудия и ящики, потом позицию готовил, да и днем все было суматошно и утомительно. Вот теперь еще как-то через реку перебираться надо, а вот как- непонятно. Плавать я умел, но вот переплывать Днепр- не знаю, получится ли у меня. Никогда так далеко не плавал. В голову лезли нехорошие мысли, но я не давал им хода, хотя они снова и снова пролезали. Хотелось спать, но спать было нельзя. Сколько еще прошло времени-не знаю.

  Меня толкнул в плечо сержант из железнодорожников: 'Пошли,только совсем тихо!' Я подхватился и пошел за ним. Мы, пригибаясь и хоронясь от света ракет, побежали к противоположному от моста краю складов. Там уже таких монументальных хранилищ, как на северной части, не было, а стояли какие- то сараи и небольшие домики, частично побитые бомбами и снарядами. Проскочили продранный проволочный забор в один кол, пробежали еще немножко по открытому месту (как я ожидал в эти секунды пулеметной очереди по себе) и влетели в полосу приречных зарослей. Вот там нас уже ждали.

  Оказывается, там, укрытые от немцев прибрежными зарослями, стояли два катера, ожидавшие темноты, чтобы немцы их не расстреляли на свету. А вот сейчас они собрались отправляться на тот берег. В левый набились в основном железнодорожники, а нам плохо различимый в темноте человек вполголоса скомандовал: 'Дуйте к тому!' Я побежал и вскочил в него.

  Что это был за катер - кто его знает. Наверное, пассажирский, возил любителей отдыха на пляже через реку на какой-то остров. Устроились мы на нем не так чтобы и тесно, можно было и ноги вытянуть. Застучал мотор, завибрировал корпус судна под моим корпусом. Да, на нем лучше, чем вплавь. Хотя вплавь- таки еще возможно, если немцы рассмотрят и обстреляют. Не знаю, выдержит ли борт немецкую пулю, но лучше спрятаться совсем за него. И еще надо принять меры насчет внезапного заплыва. В одежде я никогда через речки не плавал, хоть и слышал, что она тянет на дно. Но вот не раздеваться же догола! Посему я снял сапоги, связал их за ушки веревкой, а из одежды- только куртку. Карабин и мешок это придется бросать, как ни жаль их. Но с ними я точно не выплыву.

  Немцы нас засекли и обстреляли. Шедший первым и левее нас катер с железнодорожниками получил снаряд из танка и взорвался. Видимо, ему угодили прямо в бензобак. Вслед за этим прозвучало еще три мощных взрыва. Видимо, пламя пожара и взрывы как-то отвлекли немцев от нас, поэтому катер отклонился вправо и ушел относительно благополучно. Пулеметная очередь прошла и по нам, было двое раненых, но до левого берега мы добрались. Так что реку я пересек с минимальными потерями: наполовину мокрая рубашка, где-то потерянная кепка и пару ссадин от отлетевших от борта щепок, когда по нему очередь прошлась.