Нарвское шоссе-2

  Так что пойдем к штабу дивизии на улицу Чкалова, в здание какого-то техникума, а оттуда нас ведут товарищи с фабрики и завода к своим сокровищам. По дороге полежим под внезапным налетом, дождемся конца и дальше побежим. Дошли до цехов и давай- сверлильный станок фирмы 'Карман' из Стокгольма, фрезерный станок завода Бромлей в Москве, станок Еврейского машиностроительного техникума, станок из Витебска. Дзержинска, Одессы, станок из... На некоторых никаких признаков производителя нет. Я, улучив момент, спросил здешнего ветерана, отчего так и кто производитель. Тот ответил, что в ремонтном цехе у них станки как бы собственные, то бишь самодельные. Когда после национализации собрали станки с мастерских и заводиков, то не все на что -то годились. Те, что еще работали, стали в основные цеха, а из оставшихся собирали окрошку: станина от немецкого станка, суппорт от бог знает какого, привод делали по заказу на заводе имени Сталина, что-то уже сделали сами, вот и получился станок один из трех или четырех. Но работать может, вот и трудится. А советские пошли недавно, они вон там, в соседнем корпусе.

  Я от бати слышал, что был такой станок 'ДИП', что означало 'догнать и перегнать'. Спросил, есть тут такие станки. Ветеран ответил, что нет, им шли других марок

  И снова: электрический вентилятор завода 'Красный факел', электрический вентилятор завода 'Демаг', вентилятор с паровым приводом (эх, с ним мы и намучились из-за хитрой системы крепления), точило почти как то, что в нашей школе было, фрикционный молот... Можно было сказать, что я просветился в разных видах станков, но увы, это будет обманом. Могу только сказать, насколько каждый станок спину гнул и другие места надрывал. А чем отличается лобовой токарный станок от какого-то другого и чем фрикционный молот от электропневматического- как был темен, так и остался.

  Но заметил такую вот вещь, что в новом цеху станков советского производства больше половины. Совсем старые станки в основном в разных вспомогательных цехах. Там видел и ветеранов, каждому из которых лет за пятьдесят. А здешние рабочие, что застали еще империалистическую войну, говорили, что своих станков тогда не видели-все заграничные были. Может, станки при царе и делали, но они только иностранные буквы на станинах видели. Ну да, я тоже тут видел только один с завода Бромлея, что в Москве, а его ровесников из заграницы больше десятка.

  Самое интересное, хоть и опасное, приключение было при разгрузке одной баржи в затоне. Затоном, как оказалсь, зовется гавань на реке, где суда чинятся и зимуют. Так вот там снарядами потопило баржу. а в частично затопленном трюме ее остались три станка. И надо было их как-то оттуда вытащить. Баржу с того берега немцы наблюдают, поэтому, когда там куча народу собирается, то снарядов не жалеют. Когда один -два- еще не реагируют. Станки нужно по сходне из трюма вытащить, потом проволочь метра три по палубе, переставить на другую сходню и уже с борта спустить. Потом метров двадцать по открытому месту и тогда будет уже прикрытие от глаз немцев и частично даже от осколков - полуразбитое строение.

  Увы, влезть ночью кучею народа и в темноте вытащить- не получается. Темно, как у афроамериканца в ...этом самом после крепкого черного кофе. Свет не зажжешь- его видно в дырки в борту, и немцы начинают стрелять. Сложно. Но нашлись светлые умы и человек, знакомый с разными простейшими механизмами. На баржу мы по одному собрались, станок кое- как из трюма на палубу вытащили, а дальше эта светлая голова саперной роты из наличных тросов и блоков соорудила сложную систему, которые на станке закрепили, и, уйдя под прикрытие, за трос тянуть стали. Сполз станок с борта на сходню, потом и по берегу пополз... мы его двигали понемногу, чтобы немцы не засекли быстрое движение. Убрали его за прикрытие, взялись за второй. В трюме стало попросторнее, потому и легче. 'Эх, зеленая, сама пойдет, подернем, подернем, да ухнем!' Когда все станки утащили всего-то навсего и осталось погрузить их на грузовую платформу- пусть ждет ночи. а нам опять в окопы на берегу. Мы ведь не только грузчики, но и еще и стрелки. А платформу ночью потащат по городской ветке к Чередникам, а дальше на восток,в Ялуторовск или куда... ___________

  Налеты авиации на город были редкими, но с крюковской стороны регулярно артиллерия расстреливала город. Как потому, что артнаблюдатели видели заинтересовавшее их, так и просто профилактически. Ближние к реке кварталы вообще были сильно избиты снарядами, благо дома были там небольшие, в один-два этажа. Но доставалось и тем, что подальше - зданиям на проспекте Ленина, тюрьме, суконной фабрике, району типографии. Все чаще возникали пожары.От разгула огненной стихии спасали начавшиеся дожди.