«Наука и Техника» [журнал для перспективной молодежи], 2006 № 01 (1)

Прайс быстро пропустил эру синтеза легких элементов, эпоху расщепления ядра, столетия гидро- и ветроэнергетики. Теперь в ограниченном пространстве демонстрационного объема царила эра огня. Он рвался из сопел ракет, бушевал в цилиндрах двигателей, светился в топках паровозов, горел в допотопных металлургических печах. Дальше, дальше. Прайс нетерпеливо нажимал кнопку смены кадров. Наконец, то, что он искал — картина, поразившая его еще в раннем детстве: одетые в звериные шкуры люди у первобытного костра. Настраивая левой рукой фокусировку, он выпустил из пистолета максимальный заряд и зажмурился от удовольствия, почувствовав на лице отблеск огня.

— Счастливцы, — пробормотал он, снова нажимая на гашетку. Красные языки пламени уже превратились в ослепительно белое бушующее море огня, но он без перерыва выпускал заряд за зарядом.

Он знал, чем это кончится, знал по мигающим сигналам тревоги, по реву сирены, по топоту ног на лестнице, по запаху дымящейся на нем одежды. Закрыв глаза от нестерпимо яркого света, он вырвал зубами штифт ограничителя и с перекошенным лицом нажал до отказа гашетку…

* * *

В гаснущем зареве взрыва на экране возник шестиместный лимузин. Из желтого коттеджа вышли долговязый юноша с удочками на плече и златокудрая красотка в прозрачном нейлоновом купальнике. Тихий шепот пронесся по зрительному залу, публика узнала свою любимицу Лиллит Марлен — самую яркую звезду в созвездии Голливуда. Оператор отлично подал белую кожу актрисы на фоне красного автомобиля. Зрители, затаив дыхание ловили каждое ее слово.

— Шестиместный лимузин «крайслер» модели тысяча девятьсот шестьдесят четвертого года расходует на десять процентов меньше горючего, чем машины этого класса других фирм. Покупая автомобиль «крайслер», вы не только экономите деньги, но и выполняете свой долг перед человечеством, сберегая драгоценное топливо. Подумайте о судьбе грядущих поколений, покупайте автомобили «крайслер»!

…Лимузин медленно набирал скорость, достаточно медленно, чтобы публика могла через стекла расширенного обзора насладиться зрелищем легендарного бюста несравненной Лиллит Марлен, сидящей за рулем.

Илья Варшавский

ПРЕСС-ЦЕНТР

Из «троянцев» — в кометы

Астероид Патрокл (№ 617) относится к классу троянцев: он движется по орбите Юпитера, отставая от него на 60° (есть еще троянцы, которые опережают Юпитер на те же 60°). Поначалу считалось, что Патрокл — это одно космическое тело размером около 150 км в поперечнике, однако недавние наблюдения астероида с помощью телескопа Gemini на Гавайях показали, что Патрокл — это двойной астероид. Причем по размерам фрагменты Патрокла не сильно отличаются друг от друга — 122 и 112 км в поперечнике в самой длинной их части. Эти два фрагмента вращаются вокруг общего центра тяжести на расстоянии около 680 км друг от друга, делая полный оборот за 4 дня. Таким образом, Патрокл оказался первым двойным астероидом среди известных астероидов-троянцев.

Последние исследования выявили новые интересные подробности прошлого Патрокла. Астрономы из Калифорнийского университета, работавшие на телескопе Keck на Гавайях, провели максимально точные измерения размеров этой пары астероидов, их расстояния друг от друга и скорости вращения вокруг их общего центра тяжести. Оказалось, что плотность обоих астероидов меньше, чем у воды. Это гораздо меньше, чем бывает у астероидов, состоящих из смеси скальной породы и льда.

Это означает, что по составу эти астероиды могут походить на ядра комет (такую среднюю плотность имеет пористый лед). А отсюда сразу следует предположение, что в своей “прошлой жизни” Патрокл и его компаньон могли быть ядром какой-то кометы.

Возникает вопрос о том, каким образом этот астероид-троянец оказался на своей нынешней орбите, на которую он переместился из внутренних районов солнечной системы. Новые данные указывают на то, что Патрокл мог образоваться на заре существования солнечной системы 4,5 млрд лет назад, причем гораздо ближе к Солнцу, чем он находится сейчас. Есть также гипотеза, что “в молодости” планеты-гиганты Юпитер и Сатурн тоже располагались намного ближе к Солнцу, но со временем они переместились на периферию и своими гравитационными полями вытолкнули туда же и окружавшие их многочисленные астероиды. Некоторые из этих астероидов потом оказались в гравитационно-устойчивых точках Лагранжа на орбите Юпитера (60° впереди и позади Юпитера), где они находятся на равном удалении и от Юпитера и от Солнца.

Возможно, что Патрокл когда-то был единым объектом, а его разрыв на части произошел под действием мощных гравитационных сил Юпитера, когда Патрокл оказался слишком близко к этой планете. В итоге непрочный кусок пористого льда развалился на две почти равные части.

Каток кометного происхождения

Учёные, которые до сих пор анализируют богатые данные миссии Deep Impact, опубликовали дополнительные сведения о содержании в этой комете воды.