«Наука и Техника» [журнал для перспективной молодежи], 2007 № 11 (18)

Пароходные компании — владельцы судов удерживавших за собой «Голубую ленту Атлантики»: British and American Steam Navigation Company (B&A)

Основана в 1838 году и стала первой компанией, которая начала работу на североатлантических линиях, выпустив в плавание через Северную Атлантику свой первый пароход — «Сириус» («Sirius»), который сразу же побил рекорд «Саванны». Однако неблагоприятная конъюнктура и гибель в 1841 году парохода «Президент» («President») привели к банкротству компании.

Фирменная окраска труб: белые, с черной линией вверху.

• Great Western Steamship Company (GW)

Основана в 1837 году как подразделение Great Western Railway Company — британской железнодорожной компании (основана в 1833 году и национализирована в 1948 году). 19 июня 1837 года компания вывела на линию Бристоль — Нью-Йорк свой первый пароход «Грейт Вестерн», который эксплуатировала в течение 9 лет. Прекратила работу в 1846 году.

Фирменная окраска труб:

Черные, с широкой красной полосой, содержащей синий или белый шар.

• Cunard Steamship Line Shipping Company (Cunard)

Британо-канадская компания. Основана в 1838 году корабельным магнатом Сэмюэлем Кунардом (Samuel Cunard) из канадского Галифакса, британским инженером Робертом Нэпиром (Robert Napier) и бизнесменами Джеймсом Дональдсоном (James Donaldson), Джорджем Бернсом (Sir George Burns) и Дэвидом Макивером (David Maclver). Первоначально имела название «Британская и Северо-Американская почтовая пароходная компания» («British and North American Royal Mail Steam Packet Company»). Первый рейс корабль компании совершил 4 июля 1840 г. Предлагала самые низкие цены на перевозку почты и поэтому являлась эксклюзивным перевозчиком между Англией и Америкой. Имела привилегию называться «перевозчиком почты Ее Величества королевы Англии» — RMS (Royal Mail Ship). В 1934 году по настоянию британского правительства была объединена с компанией «White Star Lines». В последствии компания была переименована в «Cunard-White Star Limited» (в 1949 — в «Cunard Steam-Ship Company Limited»; в 1962 — в «Cunard Line Limited»). После 1970 года работает на круизных и грузовых линиях.

Фирменная окраска труб:

Темно-красные, с широкой черной полосой вверху.

• The Collins Line (Collins)

Североамериканская пароходная компания «The New York & Liverpool United States’ Mail Steamship Company» была основана в 1848 году Исраэлем Коллинзом (Israel Collins). Его сын значительно расширил компанию, удачно использовав нехватку хлопка в Англии в 1825 году и став сильным конкурентом для британских компаний, особенно — для Кунарда. Но после потери двух своих кораблей: «Арктик» («Arctic») — в 1854 году и «Пасифик» («Pacific») — в 1858 году, а также в связи с неудачной эксплуатацией «Адриатика» («Adriatic») компания обанкротилась в 1858 году.

Фирменная окраска труб:  черные, с широкой красной полосой вверху.

Варианты названия: White Star Line/Oceanic Steamship Company/White Star Line of Boston Packets.

Одна из влиятельнейших британских пароходных компаний, была основана Джоном Пилкингтоном (John Pilkington) и Генри Трелфолом Вайлсоном (Henry Threlfall Wilson) в 1845 году, и первоначально обслуживала парусниками австралийскую линию. Также работала на линиях с Монреалем и Бостоном. Первый пароход «Роял Стандарт» («Royal Standard») приобрела в 1863 году.

После слияния с другими пароходными компаниями («Black Ball» и «Eagle Lines») созданный консорциум стал называться «Liverpool, Melbourne and Oriental Steam Navigation Company Limited», дела которого, впрочем, шли все хуже. В результате «White Star» отделилась и сосредоточила свои усилия на обслуживании линии Ливерпуль — Нью-Йорк. Последовали огромные займы на закупку новых кораблей, что привело к банкротству в октябре 1867 года с долгом 527 000 фунтов. 18 января 1868 года Томас Исмей (Thomas Ismay), директор компании «National Line», купил флаг обанкротившейся компании и ее торговую марку за 1 000 фунтов стерлингов и перенес штаб-квартиру компании в Альбион Хауз в Ливерпуле. Владела колоссальным флотом. С 1926 года — перевозчик Королевской почты (Royal Mail SP Со.). В 1934 году, из-за ухудшения конъюнктуры, по настоянию британского правительства пережила слияние с «Cunard Line». Последние два корабля, ходившие под цветами WS — «Джордик» («Georgic») и «Британник» («Britannic»), были проданы на слом в 1956 и 1968 годах соответственно.

Фирменная окраска труб:

Светло-коричневые, с широкой черной полосой вверху.

• The Inman and International Steamship Company (Inman)

Варианты названия: Inman Line/Liverpool and Philadelphia Steamship Company/Liverpool, New York and Philadelphia Steamship Company.