Наука раскрытия преступлений

Вот вы подошли к машине. Обойдите ее вокруг два раза: первый — в полный рост (внимание на крышу и окна), второй — приседая (смотрите на пространство под крыльями и бамперами). Всё чисто? Нет ли вокруг автомобиля кусков изоляционной ленты, обрывков проводов или упаковочного материала? Плотно ли закрыты все двери? Мой близкий друг и коллега, начальник одного из полицейских департаментов Белфаста, проделывает эту операцию каждое утро, а ведь военный конфликт в Северной Ирландии официально завершился в 1998 г.

Убедились, что всё в порядке? Переходите к осмотру салона. Делайте это методично — не важно, по часовой стрелке или против, — не пропуская ни ящичков, ни пола под ковриками, ни пространства под сиденьями. На предмет выявления видимых, жирных следов рук обследуйте все зеркала, застежки ремней безопасности и особо внутренние стороны дверных ручек в салоне. В бюджетных автомобилях они сделаны из пластика, а в более дорогих — из хромированного металла, на котором легко запечатлеются следы рук. Выйти из машины, дверца которой закрыта, без того чтобы коснуться ручки, нельзя, а следовательно, именно там и нужно искать отпечатки в первую очередь. И, что самое главное, если вы их обнаружили, то они всегда оказываются релевантными, а не просто случайными. Для такого тренинга вам понадобятся мощный фонарик и зеркальце зубного врача на тонкой длинной ножке.

Конечно, «игрушечный» обыск займет у вас значительно меньше времени, чем это нужно в действительности, но, возможно, он хотя бы даст вам представление о трудоемкости всех необходимых процедур.

Для настоящего эксперта обнаружить следы — это лишь часть работы. Ведь еще нужно их сфотографировать, а если они находятся на внутренней стороне дверных ручек, сделать это без демонтажа невозможно. Надо быть опытным слесарем-механиком, чтобы справиться с этой задачей. В нашей лаборатории сотрудники проходят двухдневное обучение в центральном гараже фирмы Mercedes. Таким образом у них формируется хотя бы начальный навык разборки дверей, и он сильно помогает даже в том случае, если обследуемый автомобиль иной марки.

Напыление суперклея в салоне машины — операция многоступенчатая и непростая, требующая большого опыта и хорошего понимания физики процесса. В каждой стране ее проводят своим способом, поэтому нет смысла останавливаться на ней подробно. Замечу только, что у всех методов есть свои достоинства и недостатки, и опыт как раз и позволяет оценить, что над чем превалирует в конкретной ситуации. По сравнению с иностранными коллегами у израильских криминалистов гораздо больше свободы в «осознанном выборе ущерба», который можно причинить автомобилю. Когда однажды, будучи в командировке в Англии, я спросил: «А что, суперклей распылять не будем?» — на меня посмотрели как на душевнобольного. Попортить Jaguar они не могли даже в мыслях, ибо частная собственность — это святое!

В Израиле профессиональные преступники начинают наглеть. Пользуясь услугами адвокатов, они запросто подают на полицию в суд за «умышленный ущерб, причиненный их транспортному средству». Год назад лидер одной из иерусалимских ОПГ получил от государства «в возмещение ущерба» $15 000 за якобы испорченный в результате дактилоскопической экспертизы катализатор на Kia Sportage. Катализатор — это часть выхлопной системы, и находится он, как известно, в районе глушителя автомобиля, куда никогда не заглядывает ни один дактилоскопист. Но, несмотря на явную, бессовестную ложь в основе сути судебного иска, юридический советник полиции постановил требование истца удовлетворить. Недаром говорят, что поражает не наглость как таковая, а возможности, которые она открывает…

Глава 30 Пушкин, разделение труда, DCS 5 и DHM 1000

Недавно я оказался невольным свидетелем профессионального диалога между экспертом и его начальником — оба русского происхождения.

Эксперт: Целый день провозился с этой машиной, сил уже нет.

Начальник: И что там, есть отпечатки?

Эксперт: Да, два, и качеством так себе. Всё, я — домой. Остальное — завтра.

Начальник: Домой? Погоди, а фотографировать их кто будет? Пушкин?

Думаю, что начальник, молодой лейтенант полиции, не смог бы процитировать наизусть ни строчки из «Евгения Онегина», да я и не стал бы его экзаменовать. А между тем Онегин в нашем рассказе как раз очень кстати, ведь он «…бранил Гомера, Феокрита, зато читал Адама Смита…» А Смит, как известно, разработал теорию разделения труда — специализации работника на изготовлении какого-нибудь продукта или совершении определенной операции.