Не боярское дело 4. Часть четвертая (СИ)

— Началась атака на Версаль и Тулон. До начала атаки на Шательро три минуты, — доложил руководитель полётов.

— Ну, с Богом… — услышал я шёпот одного из офицеров.

К сожалению, Бог в этот день был не на нашей стороне.

Мы потеряли два бомбардировщика.

Первым пострадал один из самолётов, отправленных на Версаль. Мы знали, что там неплохая система ПВО, но ночной налёт позволял рассчитывать на удачу. Однако повезло в этот день французам. Близкий разрыв снаряда повредил один из двигателей, а потом левый движок и вовсе загорелся. Лётчики тянули, сколько могли и покинули самолёт, когда он уже был наполовину охвачен пламенем. Сейчас работает служба эвакуации, и есть твёрдая уверенность, что пилотов вытащат.

Второй самолёт попал под огонь с кораблей, стоящих в Тулоне в непосредственной близости от судостроительных верфей. Бомбардировщику сильно повредили рулевое управление, но тем не менее, почти неуправляемый самолёт смог своим ходом пересечь границу. Так как посадка с такими неисправностями была невозможна, то пилотам поступила команда покинуть самолёт.

Два столь обидных происшествия несколько смазали общую картину вполне удачной операции.

По факту, крупнейшая верфь Франции и основной оружейный завод если и не уничтожены, то, как минимум, остановлены на ближайшие месяцы.

Про Версаль ничего ещё не известно. Сдаётся мне, что артефактная защита замка с бомбардировкой вполне могла справиться. Довелось мне уже сталкиваться с её добротным уровнем при штурме замка герцога Анжуйского. Скорей всего, сам Версаль уцелел, разве что потерял больше половины витражей в своих окнах, и парки вокруг него уже не столь ухожены, местами напоминая лунный пейзаж.

Потерю двух самолётов мой штаб воспринял не как катастрофу, а скорее всего, как удар по самолюбию.

Да, про мощное ПВО в Версале и Тулоне знали, но ставка была на ночную атаку, когда французы вынуждены будут палить вслепую. Этому способствовала и ночь с ущербной Луной, и осветительные авиабомбы, дающие приличную засветку и слепящие вражеских наводчиков.

Понятно, что скоро мы будем знать, что нас подвело — или плотность огня над объектами оказалась чересчур высокой, или шаловливая Фортуна сегодня была на стороне противника.

Как по мне — ушат холодной воды на голову моему штабу не помешает. Планы на каждый следующий вылет теперь сначала раз пять перепроверят. Собственно, и столь значимых объектов в ближайшей перспективе нет. Несколько гидроэлектростанций по реке Рона и с пяток крупных транспортных узлов. Там нет серьёзной защиты от атак с воздуха, а первоначальный коллапс и общая неразбериха на месяц, а то и на два, положат на лопатки добрую половину экономики страны.

Признаюсь, Франция меня сумела удивить. Я никогда особо не интересовался, что у них там и как обстоит с государственностью, но когда начал чуть глубже вникать, то поневоле брови вверх поползли. В этой стране нет чёткой вертикали власти. Если смотреть правде в глаза, то тот же герцог Анжуйский, которого мы с Антоном уконтропупили, имел властных рычагов в своих руках, пожалуй, побольше, чем их король. И это, не говоря о реальной экономике. Доходы того же Анжуйского были несопоставимо больше, чем у Людовика. Очень похоже на то, что единственным инструментом, позволяющим королю Франции хоть как-то контролировать ситуацию, было официальное признание наследников у знати. Как бы ни смешно для нас, русских, оно ни звучало, но у них работало. Более того, их король за свою жизнь уже трижды распространял право наследования на женскую линию и пару раз на побочные ветви Семей.

— Ваше Сиятельство, самолёты вернулись. Пилоты найдены и спасены, — доложил руководитель полётов, обращаясь ко мне лично.

— Работайте дальше. Каждую ночь я тут с вами сидеть не буду, — вполне нейтрально ответил я докладчику и поднялся я с места, не высказав ни одобрения, ни неудовольствия.

Потерять два бомбардировщика из девяти — это чересчур. Опять же — поражены далеко не самые простые цели и все пилоты живы.

Успехом назвать — язык не поворачивается, опять же, и к поражению не отнести.

Война — штука сложная, а с неоднозначными итогами сегодняшней операции лучше переночевать, и обдумать всё завтра, на свежую голову и отключив эмоции.

Утро вечера мудренее.

Признаться, психанул я изрядно, услышав про потерю самолётов.

Безусловно, у меня есть, чем удивить французов — это мои техномагические бомбы.

И вот в этом вопросе не стоит пороть горячку.

Было бы наивно считать, что со времён моей японской войны техномаги сидели сложа руки.

Нет, они работали. В том числе и над усовершенствованием техномагических авиабомб. Задача перед ними стояла простая — сделать артефактные бомбы мощней и дешевле. Желательно в разы по обоим параметрам. Собственно, я никогда и не ставил перед техномагами сложных задач, мудро заменяя их другими, из разряда теоретически невыполнимых. Но парни каждый раз справлялись и, кажется, это вошло у них в привычку.