Мичман Б. Садовинский прекрасно знал А. В. Развозова. Капитан 1-го ранга А. В. Развозов был начальником 9-го дивизиона эскадренных миноносцев, когда Б. Садовинский в 1916 году, после службы в Морском корпусе, прибыл в 9-й дивизион на миноносец «Разящий».
Новый командующий Балтийским флотом контр-адмирал А. В. Развозов имел влияние не только на офицеров и матросов. Как вспоминал Г. К. Граф: «Адмирал умел влиять не только на команды, но даже и на демагогов различных комитетов и советов. Он как бы забирал комитеты в руки, тем более что им очень сильно импонировала та поддержка, которую находил Развозов в командах миноносцев».
Новый командующий флотом сразу стал заниматься тем, чем положено заниматься комфлота в военное лихолетье: укреплением боеспособности кораблей флота, налаживанием дисциплины нижних чинов и укреплением единоначалия.
События начала июля в Петрограде эхом отозвались и в Финляндии.
18 июля 1917 года сеймом Финляндии был принят закон о восстановлении автономных прав Финляндии. Однако этот закон был отклонен Временным правительством, а финский сейм распущен.
Левое крыло Социал-демократической партии Финляндии поддерживало тесные связи с большевиками. В промышленных центрах Финляндии начали создаваться рабочие сеймы, Рабочая гвардия порядка и Красная гвардия. В ответ на это буржуазно-националистическая часть финского общества приступила к созданию вооруженных отрядов, получивших название «шюцкор», от шведского слова Skyddskar — охранный корпус. В этом вопросе немцы отстали от финнов на 16 лет. У них Schutzstaffeln — охранные отряды, сокращенно SS — появились только в 1934 году.
В Финляндии стали формироваться Красная и Белая гвардии. Красные и белые — это изобретение финского народа. Эти термины, а вернее люди, стоявшие за этими терминами, повлекли за собой большую кровь, как в Финляндии, в ходе гражданской войны 1918 года, так и залили кровью всю Россию, за годы братоубийственной войны большевиков — красных, и тех, кто защищал Россию от большевиков, — белых.
События, происходившие на Балтийском флоте, в частности, в Гельсингфорсе летом 1917 года, и участие в них офицеров миноносца «Расторопный» требовали новых архивных поисков.
Вновь, держась за бронзовые поручни, поднимался я по крутой спиральной лестнице старинного здания в читальный зал РГАВМФ на Миллионной улице в Санкт-Петербурге. Вся в заклепках, металлическая «корабельная» дверь пропускала меня в таинственный и закрытый для непосвященных мир истории Российского флота. Постепенно, строчка за строчкой архивные бумаги: аттестации, послужные списки и приказы по флоту позволили прояснить события, произошедшие более 90 лет назад. В архиве сохранился документ о производстве командира эскадренного миноносца «Расторопный» старшего лейтенанта А. И. Баласа в капитаны 2-го ранга.
«
Заранее осведомленные об этом событии, офицеры «Расторопного» — мичман Воронин, мичман Гуляев, мичман Садовинский поздравили своего командира и преподнесли ему «царский» подарок: флотские золотые погоны с двумя просветами и тремя большими серебристыми звездочками на каждом погоне. Правда, в ситуации, в которой все они находились, такой подарок мог стоить жизни, но Александр Иванович оценил его. Пожав руку каждому офицеру, он произнес с горькой иронией: — Господа, не ко времени это звание, но я его заслужил в боях шестнадцатого года.
Летняя военная кампания Балтийского флота продолжалась. Корабли выходили в море, выполняя боевые задания. Разваливающийся Балтийский флот нес потери — и корабельные, и человеческие, но продолжал борьбу с врагом на море.
Несмотря на все усилия комфлота адмирала А. В. Развозова, Балтийский флот продолжал катиться по наклонной плоскости. Командир «Расторопного» капитан 2-го ранга Александр Иванович Балас не выдержал, слег с болезнью сердца. 2 сентября 1917 года вышел приказ начальника 9-го дивизиона эскадренных миноносцев капитана 1-го ранга Якубовского о назначении мичмана Воронина временно исполняющим обязанности командира «Расторопного», вместо заболевшего командира капитана 2-го ранга А. И. Баласа.
(РГАВМФ. Ф. 481. Оп. 1. Д. 5. Л. 36)